RZ34　ニスモ　デフオイルクーラー

【取付理由】
岡山国際を走ると（6月）デフオイル温度が100℃を軽く超えて110～130℃まで上がります。純正LSDです。
オイルがシャバシャバになって最後はデフブローになるとか。。。
ディーラーさん曰く「デフオイルクーラーは必要ですよ！」
Zの温度対策はRZになってもゆるいよ！
日産さん！
デフ温度計がZに付いて無かったらそこまで気にしないのに。。。

【取付るには】
●私のRZはマフラーを社外品に変更しているので正規位置の取り付くか不明でした。
●ずらして取り付けてもリア牽引フックを撤去する必要アリです。
●ディーラーさんもかなり手間がかかるので取付NGかも

●Z34の時も柿本ｸﾗｽKRマフラー干渉＋移動ステー＋フック撤去+リアバンパー内にフック新設と結構面倒でした。

【結果】
ハコスカ、３０zなど旧車からRZまで幅広く手掛けているSpeedFormeさんにお願いしました。
クーラー本体と牽引フック、マフラーの干渉なし！
奇跡が起きました！
ただ配線の際、マフラー、スタビライザーとの干渉を避ける為の取り外しや内装のばらし等、非常に手間がかかったとおっしゃってました。
Sフォルムさんありがとうございます。感謝しています。

写真はニスモHPより拝借

このスペースに取り付けます。
（写真は実車）

見えにくいですが牽引フック残ってます。写真のクーラー左側です。
（写真は実車）

マフラーとの干渉も無し！

（写真は実車）

ニスモ デフオイルクーラーを検討の方

【純正位置にポンつけならば】
純正マフラーかニスモマフラーかセントラル２０マフラー
ぐらいかな

【太鼓２本出しマフラーならば】
信頼できるショップさんにお願いしましょう