豊田ヴィッツのブログ一覧

昨日、出かけ先で大量の荷物を運ぶためにタクシーに乗車。
しばし順番待ち。GS151こねーかな(・ω・)wktk

ん？何か変なん来よったな

私の順番に来たのは小さな黄色いカローラのタクシー。トヨタが各社に供した次世代タクシーの試行機でした(＾＾)ボンネットの形状が異なり、ホイールも20プリウスの5穴アルミに。リアシート足元(かかとスペース)には、いかにも試行機、LPGタンクを無理やり詰め込んだ事が窺える出っ張りがありました。乗り心地はコンパクトカーそのまんまで、私のヴィッツよりは良いなといった感じでした(^_^;)

訊いてみると、現在走行5万キロちょい。2年間の試行期間で、5月末にトヨタに帰っていくとのこと。その後、様々なデータを残してこの小さなクルマは役目を終える訳ですな。
最後まで走りきってほしいものです。

能勢電鉄。昨年5月29日の1500系さよならイベント、今年の正月以来乗っておりませんが、先日稼働中に故障した車両が出たという情報を見つけました。当該編成は私のお気に入りであったC1751×4R。タイミング悪くダイヤ改編による減便が重なり、修理される事なく、減車の対象となってしまった僚機『さとやま便』C1758×4Rと共にこの世を去ってしまいました。

私の知る限り(うっすい知識ですが)阪急系列で、運行中に完走できずに廃車となった車両はこのC1751×4R以外聞いたことがありません。もしも車両に感情があるなら、これ以上ない悔しい最期であったに違いありません。お出かけ、通学、通勤。お世話になりました、ありがとう！

車齢が車齢だけに、残る編成もいつまで見られるか分かりません。記憶に残しに行かねば！

常に備えねば

毎年恒例！もち参加(＾＾)

しかし、またも成績はよろしくないものでした(´Д｀)
ちゃんと練習せんと、やっぱり結果も出ないわな…