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  9. ARCインダクションボックスに交換 [もろみや]
もろみやの愛車 [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
ARCインダクションボックスに交換
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エアフロも外さないと交換出来ないので、エアフロごと外します。<br /> <br /> ただ、<br /> 下側のエアフロを取り外すのに苦戦して、この段階まで１時間以上掛かってますｗ<br /> <br /> 後、ついでなのでエアフロの洗浄もしてみました。<br /> 汚れはまぁまぁ。
エアフロも外さないと交換出来ないので、エアフロごと外します。

ただ、
下側のエアフロを取り外すのに苦戦して、この段階まで１時間以上掛かってますｗ

後、ついでなのでエアフロの洗浄もしてみました。
汚れはまぁまぁ。
  • 以前より気になってたARCのインダクションボックスを格安で譲って頂いたので、純正エアクリボックスと交換してみます。<br /> <br /> 中古なので、本体はざっくり磨いて、フィルターは新品に交換しました。<br /> <br /> それにしてもARCの交換フィルター高すぎ！<br /> ２つ合わせて1.8万円…
    1:以前より気になってたAR ...
  • エアフロも外さないと交換出来ないので、エアフロごと外します。<br /> <br /> ただ、<br /> 下側のエアフロを取り外すのに苦戦して、この段階まで１時間以上掛かってますｗ<br /> <br /> 後、ついでなのでエアフロの洗浄もしてみました。<br /> 汚れはまぁまぁ。
    2:エアフロも外さないと交換 ...
  • 本体自体はエアフロを取り付けて、元に戻すだけなんだけど、これまた下側エアフロの取り付けに苦戦…<br /> <br /> 純正エアクリボックスよりデカイので、手が全く入りません。<br /> 本当は、インテークホースを外したかったけど、びくともしなかったので諦め…<br /> <br /> 上側のエアフロだけ後で取り付けて何とか交換完了。<br /> <br /> ステーは元々無かったので、とりあえずそれっぽい物で代用。<br /> これで十分？気が向いたらまた考えてみる。
    3:本体自体はエアフロを取り ...
  • 全体で見るとこんな感じ。<br /> <br /> ARCの文字がカッコイイ！！<br /> （ちょっと主張しすぎ？<br /> <br /> ODO読み 84,400km で交換。
    4:全体で見るとこんな感じ。 ...
  • 純正エアクリボックスだとこんな感じ。<br /> <br /> んー、見た目は純正の方が好みかもｗ
    5:純正エアクリボックスだと ...
 
 
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何シテル？   09/10 12:08
ただのGT-R好きです。 特に第二世代と呼ばれているGT-Rに強い思い入れがあります。 世界のスーパーカーとGT-Rを比べても、スーパーカーが霞んで見え...

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