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ガソリン溶接発電機　GAW-185

約二十年経過しトラブル発生

スローダウンしたままエンジン回転上がらない状況

これでは発電されず使い物になりません。

左サイドのメンテナンス用の扉を開けた　上部辺りにスローダウン用のソレノイドがあります。

手動でソレノイドを動かすとグリスが固まった様な押しごたえで正常に動きません。

数十年経過したグリスが硬化してソレノイドの動きを止めていた様です。

寒さも相まって最悪な状況

温めながらソレノイドシリンダーに付着した古いグリスをクリーナーで除去　（自分はチェーンクリーナー使用）

新しい潤滑油を流布

スムーズにソレノイド動くようになりました。

ソレノイドAssyもそれほど値段しないので新品交換でもいいですね。

ひび割れ　凸凹のコンクリート　撤去

豪雨の際はコンクリートでは水が下に抜けずみずたまりになっていました。

処分場が平日しかやっていないので、合間の有休を使い少しずつコンクリートから砕石へ

今回は350kg　人力での解体になり、かなりの筋トレ

処分場帰りに砕石5号を20ｋｇ×25袋購入

まだまだ１０分の1も終わっていないので全て撤去は１０年掛かりそう

業者に頼むと車一台分のスペースで約15万越えらしく　約２００万円以上



処分代の高い、二次製品であるコンクリート

アスファルトより耐久性があり便利ですが、その分処分が大変

車弄りにはジャッキの使えるコンクリート駐車場は夢ですが、作ったら壊す事も考えないと次の世代の負担になります。

趣味でやるならレンタルガレージや小さな工場借りた方がいいかもですね。

車庫にしてもガレージにしても建物解体に高額掛かる時代


国も、負動産　相続放棄できない様にしている話を聞きます。
　
田舎に車庫付きの激安物件ありますが…　



賃貸物件に、駐車場付き＆隣にレンタルガレージありがあれば最高

マイナス温度の毎朝の通勤

もちろんジムニーの水温計もマイナススタート

欧州スタイルで暖気運転せずに、メーター内の青いランプが消えるまでエンジンミッションににやさしい運転






ここからは自己流の運転

ヒーターは水温が約８７℃超えるまで使いません。（エンジン温め優先したい）

それまでシートヒーター　エネタンポ　手袋で寒さをしのぎます。

効率の良いr06a

内気循環にしてもヒーターを強くするとグングン水温が低下します。

信号待ちでアイドリングしていると８０℃以下に

最高７５℃まで下がります。

室内はあったかですがエンジンは熱を奪われますね。

通勤では、ほぼ高低差無しの平たん路

スタートが上り坂　急加速するなら燃料の使用量多いので理想的ですがそうはいきません。





電気自動車より圧倒的に寒冷時のロスが少ないですが、無駄に燃料は使いたくない…

いつも聞いている　AM放送を休止する実証実験がはじまりました。


いつものラジオからはもう聞けません。


ステップワゴン　軽トラも聞けない状態


もちろん携帯ラジオも


携帯ラジオはワイドFMですがアンテナを伸ばさないと聞けないのでポケットに入れながらは聞けません。

ラジコで聞けばいいと言われてますが、
時報が無く　放送の遅れ　ネットの混雑で通信途切れ聞こえなくなる等々
WiFi環境の無い　契約1Gの自分は通信料が重くのしかかります。

ポータブルスピーカー　スマホ共に電池の消費も倍増

スマホ　ポータブルスピーカー　の重量も中々


通信施設の消費電力も考えればエコでは無いですね。

車のオーディオの買い替え　屋外アンテナの設置等色々と対策検討中です。

滅多に使わない傘　

それほど大きい必要は無く、軽量でコンパクトであれば最高と探していたら、

DCM ホームセンターに、丁度サイドポケットに収まる物を発見

ウォーターフロント　　ポケフラットサンシェイド50cm 折　晴雨兼用　

特殊な骨構造がおもしろい

まだ一度も使用していません。