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ookumaの愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2018年12月6日

マスターバッグ(マスターパワー)交換& リコール作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
約2日ディーラーに預けブレーキかちかち現象確認
サービスマンも症状確認出来た様で、「かなり硬かったですねご迷惑おかけしました」と…。
本社に問い合わせしたりと数カ月面倒なやりとりしましたが無事解決しましたが、新車保証3年超え マモル5年保証で対応されました。
原因はマスターシリンダー取付ボルト付け根。(片側カタカタもう片方はOリングらしきものはみ出るあとでばらして写真見せてくれるらしい)
脱着に伴いエアコンの低圧パイプ外した為エアコンガスクリーニングも実施
ガスも規定量入ったらしいです。
2
リアハッチのリコール作業
見た目カバーが付いた程度。
RKで不具合があったらしいですが…。
  
うちの場合、ワクワクゲート9割 テールゲート1割の使用率なので使用頻度は少ないです。
エスティマ ハイエースもそうでしたが箱バンリアハッチの重量を考えると開けっ放しの時は棒で支えたくなります。
ステップのヒンジ構造はスッキリしていていいですがかなり負担かかりそうなのでサービスマニュアルにあるグリス給油は重要に感じます。
3
新年イベントにムーヴでディーラーへ
丁度整備担当の方に遭いばらした結果を教えてくれました。やはりマスター取り付けボルト付け根Oリング切れてたようで…。
実物見せないしそんな事ががあるのか疑問が残る結果になりました。
再発しない事を祈ります。

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