ぽい＠JOINTB&36Vのブログ一覧

まぁ　タイトル　と内容は　関係ないけどｗ


今日は、
日曜日にぐだぐだと　中古屋周りをして買ってきた、油温計を、
ミッションに取り付けようと思ってたわけだが・・・・・・

起きたら　１６時近かったとか・・・・・・・・・orz


おかげで、ブランチディナー　を食って、そのまま　ぐだぐだ　中
（この部分、ちょっとだけ　タイトルにかかってるか・・・・ｗ）

土曜日に、作業できれば、やりたいなぁ


ちなみに、なんで、ミッションかと言うと、
前回、美浜を走った後、家に着くまで、ずっと、ミッションの入りが悪かったのよ。

翌週に、ミッションオイル交換したら直ったけど・・・・・

と、言う事で、サーキット走行時にどれだけミッションオイルの温度が上がるのか
確認したいんだよね。

それに伴い、ミッションドレンのネジを、３／８ｓｑ　から　通常の６角ボルトに変更して、
１／８ｐｔ　のネジ穴を作る必要がある。

ネットでネジ径を確認したら、最近のホンダは、Ｍ１４Ｐ１．５　で
エンジンオイルドレンと一緒だと　判明

なので、普通に、オートバックスで、ホンダ用のエンジンオイルドレンを買っておいた。
センサー用のネジ穴は、後日、加工します。
（１／８ｐｔ　のタップ持ってますので）

さて・・・・・・サーキット走行時　いったい何度まで上がるんでしょうねぇ？
温度の上がり方次第では、ミッションオイルクーラーを付けるかもです。