ぽい＠JOINTB&36Vのブログ一覧

さて、明日は美浜とか思って　ガレージから出たら

雪が４～５ｃｍ積もってる。

２１時頃、
一度出たときには日陰に２ｃｍぐらいだったのに
２２時に終わって外出たら　ひなたで４～５ｃｍ
たった１時間で・・・・

明日は雪掻きしてから出発だな

８時までには出たいなぁ

今度ははめ方

ホイールをチェンジャーに固定しておく


タイヤの内側にする方を上に向けて、ビードクリームをぬる。
（自分はトイレブラシ使ってます。ｗ）


こんな感じでしっかりとぬって、
裏返して外側になるほうもしっかり塗る。


外側になる方はビードの内側にも塗っておく


タイヤを斜めにして体重をかけて揺すると
内側がホイールに入る。
（55タイヤでもこれだけで入ります。）


次は外側　ビードヘルパーを写真の様に押し込む


チェンジャー付属の赤タイヤレバーの反対側の
カギ部分をリムとビードの間に入れる。


後は左に回していくと徐々にタイヤがはまっていきます。


半周ほどで、タイヤが完全にはまります。
はまったら、タイヤレバーとビードヘルパーを外します。


コアを抜いたバルブにエアガンを当ててビードを上げます。
基本的には「バン！バン！」と２回鳴れば上がっています。
（まれに表と裏が同時に上がって１回しか鳴らない事もある）


コアを取り付けます。


エアを入れます。



ビードを落ち着かせるため、通常より
100kpa程多目にエアーを入れます。
（300kpaまで入れました。）

後はチェンジャーから外して、
余分なビードクリームを拭き取り
エアバルブキャップとセンターキャップを
取り付けて終了です。

交換写真撮ったのでアップする。


まずは、コアドライバーでコアを抜く


ビードブレーカーで裏表全周のビードを落とす。
鉄ホイールの場合ウエイトを外すと後の作業がしやすい。


チェンジャーに載せる。（ストッパーをボルト穴に通す）


固定ジグを取り付け締め付ける。


ビードヘルパーを写真の様に押し込む


ビードヘルパーの反対側に別購入のタイヤレバー（銀）と
チェンジャー付属のタイヤレバー（赤）を突っ込んで
テコの原理でタイヤを持ち上げる。


持ち上がってしまえばビードヘルパーは邪魔なので外す


銀のタイヤレバーの反対方向に赤のタイヤレバーを回す。
半周ぐらい回すとタイヤの外側が外れます。


タイヤを手で持ち上げ銀のタイヤレバーを突っ込んで
タイヤの内側を持ち上げる。


持ち上がったら、すぐ横の隙間に赤タイヤレバーを突っ込む


先程と同じ様に赤タイヤレバーを回すと外れる。

疲れた。

１本目　約１時間
２本目　約２０分
３本目　約１５分
４本目　約１０分

慣れると　電動と時間はあんまり変わらんね。

ただ、リムに擦り傷は付いちゃうけど

明日か明後日に　ディーラーでバランス取ってもらおう


写真は昨日の使い回し

んで、組み立てた。

疲れた。