りょぶのブログ一覧

（日帰りといいつつ実は2週に分かれておりますが）
10.18は清里・野辺山方面へ八ヶ岳を、そして10.25は北アルプス～中央アルプス～南アルプスと眺望するドライブを（ついでに紅葉も）楽しんできました。
両日とも日帰りですのでタイトルに偽りはないはず！
八ヶ岳連峰は日本アルプスなのかと言われると？ですが・・・


私の縄張り？的に、北アルプスはよく撮影しておりますが、特に同じ長野県でも南信地方はあまり足を運んだことがなく、中央アルプスや南アルプスとの愛車写真が少ないことも残念に思えていたので、早速足を運んだ次第です。

みんカラお友達の、ピカ20S様が前週に訪問なさっていた富士見パノラマリゾートを真似して訪問します。



ビーナスラインへ行く際は、大抵眼下に広がる平原の中を走る八ヶ岳エコーラインを通っていますが、このように見下ろす場所があったことにいたく感激しました。



あっ・・・（心中お察しください）




ゴンドラリフトで標高をグングンあげてここまで来ますが、午前中はなかなか気温も低く、ルバーブソフトの整腸効果も相まって、この写真を撮ってからお腹がピンチなことになったのは今ではいい思い出。その時は地獄の釜の中にいる気分でした。帰りのゴンドラの中とか特に。



入笠山のトレッキングコースがあったり、マウンテンバイクのコースが用意されていたりと、それぞれの目的を持った方達が集まっており、なかなか賑わっておりました。




次なる目的地はサンメドウズ清里スキー場。以前一度訪問しており、そこで購入した牛乳餅が美味しかったので、再び購入しようと（他の場所でも売られていそうな気はしますが）訪れることを決めました。

その途中、有名な撮影地でもある東沢大橋展望台に寄り道



アテンザかっこいいなぁ、ニヤニヤ・・・としながら撮影していると、親切にも「奥の方まで行って赤い橋を入れて撮影したほうがいい画になるよ！」と教えてくれたおじ様、ご親切にありがとうございます。でもでも・・・この時の私は、赤い車をメインに撮っていたんです。





い
み
の
あ
る
か
い
ぎ
ょ
う
で
す
よ
？

















おじ様の助言に従いこちらも撮影しました。



目的地に到着し目標土産を確保したので、ちょっとゲレンデ側に進入して、背後の赤岳と一緒に赤いアテンザを撮影しました。



このあたり紅葉には少し早かった？もうちょっと色づいていると思いましたが。


ともあれなかなかの好天に恵まれ、気持ちの良いドライブを満喫し、萌木の村にて昼食をとった後は、野辺山天文台と平沢峠を訪問しました。

ロックさんのカレー。
写真が悪いだけで味は悪くないので悪しからず。






野辺山天文台にてマイクロウェーブを感知します。月は見えていない・・・
広角レンズを車内に忘れてきたため、この45m電波望遠鏡を間近から全景を入れることは出来ませんでした。多分私の広角レンズではどの道入りきらないでしょうけど。






ここではみんカラお友達の「たいはくおうむ」様が素敵な写真をブログにあげられておりますので、そちらを楽しんだほうが目にいいです。（もちろん他の写真も素晴らしいのであります）

午後の平沢峠では逆光が・・・レンズフードはこういう時に効果があるのでしょうか？物は試しで購入してみるか・・・



油彩画モードだと何だか逆光をごまかせる気がしないでもないです




八ヶ岳周辺は色々と立ち寄るスポットが多くて、じっくり1日かけてドライブしてみたいですね。というわけで10.18は八ヶ岳連峰だけで終わり、どこが日本アルプスを眺望するドライブなのかと言われると、次回に続くとしかいいようが無いのです。time is money って言葉の意味がよくわかる繁忙期に差し掛かってきてしまい、（いつになるかわかりませんが）なるべく旅情を忘れないうちにアップしたいと思います♪

新型デミオの登場で波に乗っているマツダですが、先日甲信マツダさん主催のイベントが行われ、恐縮ながら、にゃご　o(^・x・^)o様・blue-ticket様のお二人と参加してきました♪



最大の目的であったディーゼルデミオの試乗でしたが、やはり皆さん同じ目的だったようで相当な待ち時間を余儀なくされるとのことから、比較的すんなり試乗可能であったガソリンモデルに試乗しました。



同乗された営業マンの方もなかなか強気であり、「他のコンパクトカーとは比べてほしくないですね（ｷﾘｯ）」とおっしゃるほどの今回のデミオ。内装に関しては確かに質感の高さが感じられます（コンパクトカーとして）。エクステリアもボディサイズが小さいながら、魂動デザインのテーマをしっかり受け継いでおり、素直にかっこいい車だと思いました♪
走りに関しては、試乗コースが残念仕様で評価できませんでした。行きつけの担当営業マンにお願いして、この週末にでもロングコースの試乗をしてみたいところです。
ヘッドアップディスプレイはすごくいいなぁと思いました。あれは羨ましいなぁ～。




と、デミオの試乗を終えてからは会場内の散策タイム

コスモスポーツ




サバンナRX-7




高橋兄弟（色違い）



今は無きマツダ＝ロータリーエンジンの時代。これからはどんな印象が定着するのでしょうか？



会場内で我々の目を惹いた1台



アテンザにも羽がほしい・・・できれば優雅でエレガントな羽がほしい・・・



そもそも、KNIGHT SPORTSさんのデモカーに、アテンザだけなかったのはなぜなんだぜ？orz

オプション全載デミオ。黒耳になるだけでスポーティーな印象になるのはなぜなんだぜ？




にゃご様お気に入り？の働くCX-5。実は松本市内で一度すれ違ったことがありました。



他にも会場内はグッズ売り場があったり、広島土産が販売されていたりと多くの人で賑わっており、また「～様、ご成約ありがとうございます（拍手～）」というアナウンスが続々と放送されていくところからも、裏では営業マンの熾烈な販売争いが行われていた模様です。

無料土産品を頂いた後、にゃご様の案内で走行会を行うことに♪




信号カラーの３台でせっせと山道を走っていきます。



この駐車スペースから「にゃご粋」に乗せてもらった際に、にゃご様から「踏んでいいから（ﾆｺｯ）」と言われたことも相まって（ぇ）、まさしくトランザム！になりかけておりましたが、ピタリと後ろを付いて来られるblue-ticket様と愛車ブルチケ号を確認したときには、走ってきた場数や経験が違う！と勝手に感じておりました（笑）
blueさん先頭の方が良かったですね(´｡･д人)ｺﾞﾒﾝﾖｩ…

スイスポの小気味良い走りはＧＪアテンザでは到底味わえるものではなく、補強パーツの効果も相まって、下りコーナーなんか、もう何も怖くない！状態であり、我がアテンザとは全く違う走りの質・楽しさにスイスポ恐るべし・・・という思いを持ちました。デミオの試乗もこの位のコースでないとなぁ・・・なんてことを思いながら走っていたためか、途中でルートを間違いまして、後続のお二人にご迷惑をおかけしつつも、紅葉の進んでいる高原での愛車観賞・試乗等々、有意義な時間を過ごすことが出来ましてとても満足の1日になりました。







水彩画モードにすると、車がおもちゃっぽくなる不思議




初のプチオフということもあり、緊張の糸が張り詰めていましたが、お二人とも大変いいお人柄でホッとしました。
にゃご　o(^・x・^)o様、blue-ticket様、どうもありがとうございました～♪
またの機会にもよろしくお願いします♪

やはりシーサイドラインドライブは至高である（byりょぶ）

ということを再認識すべく、夏の東北ドライブでは高速道ですっ飛ばした新潟県の日本海側を辿るドライブを敢行してきました。



R8を北上していき、柏崎市内に入り聖ヶ鼻を目指します。



聖ヶ鼻に向かっている道中。軽トラについていったらこんな道に入っていました。対向車とか全く来ませんでしたけど。まぁ来ても困りますが



こんな熊なら人里に出没してもいいんですけどね・・・




頂上の広い駐車スペースから走ってきた直江津方面を見下ろします。ここは津波がきたら避難場所になるでしょうね。



再びR8を走行し、わき道に入りR8の鉄橋を眺めます。






すぐ近くにある恋人岬にも寄ってみました。



いい景色ですね～。ここはいい恋人の聖地だと思います。いい悪いがわかるほど各地の聖地を訪問したわけではありませんが。




6/1が記念日なのでしょうか。こういうのを見ると、爆発しろ！と思います自分も何だか幸せな気分になりますね～♪嫉妬とは醜いものだなと今思っています・・・



場所が場所なのでこうゆうシーンが画になります・・・撮ってて悲しくなったんですけど笑


恋人岬に寄ったならこちらのフィッシャーマンズケープにも、ということでお土産と昼食をとりました。



柏崎のＢ級グルメとなる「サバサンド」



写真の出来はともかく、これはおいしいですね！レモン汁と塩コショウを多めにかけて食べると（個人的には）Goodでした。


適当なお土産を入手したので、そのままR8、R352と海沿いを進んでいきますと、展望台の案内を発見したので寄り道します。



柏崎刈羽原発を確認。



ここから佐渡島がうっすら確認できました。




天気も良くご機嫌なシーサイドラインドライブを楽しみつつ、道の駅越後出雲崎天領の里へ到着し、夕凪の橋を渡ります。



なんの鎖だろう？と思いよくよく見ると、いわゆる「錆付く運命にある愛の鎖」的な物のようでした。こんな潮風バンバンあたるところでは・・・



海に突き出す形です。晴れている日は気持ちのいい場所ですね。




WBをいじってみたり




R402に入り、海ばっかりも単調なので弥彦山を目指すことにしました。
途中の駐車場で。東北行った時もこれくらい晴れてほしかった・・・というのは野暮ですね。



弥彦山スカイライン入り口で記念撮影



ここも路肩の草がじゃまでしたが、前週のくびき野パノラマ街道目指して彷徨ってた時の道に比べれば全然大したことなかったですね（笑）


途中キャンピングカーの後ろをゆっくり走りつつ頂上へ到着しました。



せっかくだからパノラマタワーに乗ったんですが、これ頂上とかでどこか下りれる場所があって眼下の風景を撮影できるんだと思っていたので、クルクル回りながら上って下りてくる時は、しまった・・・と少し思いました。（乗る前にこの写真を見とけば分かりましたが・・・）
でも乗り物から見る風景はよかったです。風景の説明アナウンスもありましたし、さらっと風景を楽しみたければこれに乗るのが手っ取り早いです。





こんな上空からアテンザを撮れる機会もそんなにないので記念に１枚




でも私は満足できなかったので（笑）、クライミングカーにも乗って展望食堂やらへ向かいます。



クライミングカーで上った先にある展望食堂等は、パノラマタワーの頂上部分よりは下にありますが、写真撮影するならここの方が断然いいです（笑）







さすが米どころ。田んぼが多いですね。



越後平野を観賞し、弥彦山を下っていき、寄ってみたかった「ジェラテリア・レガーロ」にて、ジェラートを頂きます。
今回はダブルで、牧場ミルクと紫いもを選択しました。

美味なり～♪



この天気なら夕日もよさそうだということで、角田浜まで走りました。

佐渡島が割とくっきり見えました。




陽も落ちてきたので、せっせと撮影に勤しみます。





ここで気付いてしまったのですが・・・・・足長くなった～♪笑


でもこんなに長くなくてもいいや


なんてことをしていたら、いつの間にか太陽は沈んでいました(ゝω・)ﾃﾍﾍﾟﾛ




闇夜が迫ってくる前に帰るか・・・と思いながら撮影




あとは高速も使いつつ長野へ帰還しました。やはり晴天下での海沿いドライブは気持ちいいですね～。海に稲穂にと新潟は贅沢ではありませんか。新潟に限らずですが、色々な土地の色々な景色をもっと見たいですし、そんな中をドライブすることが今の私の一番の楽しみですね。
情報収集に勤しみつつ、これからもアテンザと（+誰か素敵な人と）ドライブを楽しみたいです♪

新潟県といえば、海沿いのルートを進むのが私の中ではよくあるパターンですが、この日は棚田の広がる風景を見られそうな、くびき野パノラマ街道を走行してみました。
ちなみに、くびき野パノラマ街道についての詳しい紹介はこちらをご参照ください。私もこの紹介をみて行ってみようと思った次第です。


パノラマ街道走行前に妙高の苗名滝を訪問します。
駐車場から遊歩道にて少し歩きます。




滝の前にある橋からも撮ろうと思うも、左右にユラユラ揺れるので、撮影は怖くて出来ませんでした。



駐車場へ戻る途中の喫茶店にてソフトクリームを購入。店内にてトッピングもできましたが、素のままで食べてもおいしかったです。




ここからこの日の主目的となるパノラマ街道へ向けて進んでいきます。







迷ったー・・・・・

彷徨いの履歴

「兵長！指示を！！」
「やりましょう！この雑草は車体傷的に危険です！！」
「俺たちが刈るべきです！」


このあたりで兵長と（他ユーザー様と）ハイタッチした記憶が全然ないんですが・・・

草がこすれるような道幅（というか草伸び放題のせいなんですが）に迷い込みつつ、ようやく始点となる地点まで辿り着きました。

気にしたら負け



辿り着いた始点


ここで振り返ると妙高山を望むことが出来るようですが、この日は雲がかかっており見渡すことは出来ませんでした。



進んでいくとセンターライン付の2車線部分もありますが、両サイドの雑草の伸びっぷりのおかげで、そこまで道幅に余裕はありません。他に車が来なかったのが救い。




さらに進んでいき県道455号と交差する地点。ここを直進します。（実はここを右折して再び迷っていますが・・・これは彷徨った結果舞い戻ってきた時に撮影しました）



大滝方面へ行けばよかったということですね。



ようやく目的のルートの案内板を発見し進んでいきますと、快走路が現れ、先ほどの交差点に出たわけであります。



先ほどの交差点を直進すると、２車線の快走路が広がります。それなりの勾配を上って下るアップダウンのあるコースであり、水田のなかを切り開いていくような道路です。途中では日本海まで見渡すことも可能でした。






そのまま下りていくと、ゑしんの里なる案内とともに、パノラマ街道の案内図がありました。ここから先は分岐点ごとに案内看板が設置されていたので迷うことなく進めました。




稲刈り前でよかったですね。刈り取られた後だとちょっと寂しい風景になってしまいそうです。




パノラマ街道の終点に着いた後、県道184号、R405を経由して東頸城広域農道へ入りました。



こちらも稲穂を見ながらの快走路です。飛ばしていくバイクの方たちがちらほらと見受けられました。






線形を見ると想像つくかと思いますが、なかなかのワインディングルートでもあり走って面白い道でした。





くびき野パノラマ街道も東頸城広域農道も、他の車両が少なく線形も走って楽しかったですね。農作業車や人には当然注意が要りますし、人よりも獣類と遭遇するほうが確率が高そうな区間もありますので、スピードには注意が必要ではあります。

本当はこの後もう少し北上するつもりでしたが、出発が遅かった+迷ったこともあり時間が微妙になってしまったため、R8まで出て日本海沿いを帰宅しました。
翌週に北上ルートを走行したので、手が空いたところでアップしたいと思います♪

気温も低くなり肌寒く感じる日が多くなってきたなかで、「このタイヤは今シーズンまでですね」宣告をディーラーで受け、懐事情も寒くなりそうな私です。19インチ・・・殺人的な価格だ・・・！

さて、連休初日のこの日、特にここに行こうという目的は持たずに、その場の成り行きに任せて一人ドライブをしておりました。

稲穂の色づき具合から秋を感じる今日この頃。大町市の県道31号三日町トンネル前から。





旧美麻村の県道497号にて。この場所は何回でてきていることやら・・・
周辺の雰囲気と交通量の少なさから、私はよく出没しています。最近は熊もよく出るそうで・・・これからの時期、熊除け対策をする必要があるかもしれません。



槍ヶ岳は猫耳・・・なんて覚え方している人は多いはず。ご来光もばっちりでしたかね、この日は。




菜の花を撮った中山高原にも再訪し、そばの花との撮影をしてから東へ歩みを進めます。



日蔭がイマイチですが


高原内にある一度入ってみたいカフェです。メニューが気になります。



軽井沢のめがね橋でも行こうかなぁと思いましたが、連休初日の軽井沢への道を通過するのが億劫になったので、嬬恋から北軽井沢へ抜けて榛名山を目指すことにしました。
大町からのルートは、以前のブログで出ていたルートと同じ（地蔵峠～湯の丸高原～嬬恋パノラマライン）です。

パノラマラインにて


北軽井沢へ抜け出てから、二度上峠を経由して榛名を目指します。



浅間山のシルエットが出たので記念に撮影


榛名山へ向けていくなかで、榛名神社は混雑しているだろうから素通りのはずでしたが、道を間違い無料駐車場へ入る機会があったので、ついでに参拝していくことにしました。







人が多く、顔の写りこみも激しかったので、こんなシーンの写真だけですが・・・（編集メンドイだけだったりしますけどw）
祀られているのが火産霊神とか、るろうに剣心の原作完全版を揃えた身としては反応してしまいましたね。


目的地に到着。榛名山のロープウェイはまだ乗ったことがありませんが、伊香保温泉舞台のサスペンスドラマで見れましたのでそれでいいかなと（ダメ、絶対）


意外と標高が高いことに驚きました。



伊香保へ下っていく途中からの展望台から、伊香保温泉街と赤城山、日光白根山と一望できます。
赤城山は雲がかかっていたので、ここで妙義山へ向かうことを決めました。


伊香保温泉にも泊まってみたいなぁと思っているところです。



さくっと渋川伊香保ICから上信越道を使い妙義の山並みを眺めます。





↑白コペンオーナー・・・缶コーヒー片手に愛車を眺めながら今の走りを振り返っている感じ。この雰囲気いいですねぇ。

↑青コペンオーナー・・・！！



そうか・・・この手があったのだ！！これでもう、私も恋人の聖地とか怖くないです、本当にありがとうございます。被写体としてもありだし・・・


最後に妙義山を眺めながら、どんな相方を助手席に乗せようか思案しつつ帰路につきます。



帰路に使ったR254で佐久市へ入ったところ、沿道にコスモスが多く咲いていたので夕焼けと一緒に撮影しました。もう秋ですね～。




だいぶ日が短くなってきたのは痛いところですが、秋のさわやかドライブを少しでも楽しみたいと思うこのごろであります。寿命の近い純正タイヤも限界まで使ってあげたいと思います。