４点シートベルト　Sabelt TopFomula取り付け

取り付け方法です。
まず、前提条件ですが、以下を重視。
①簡単に取り外しできる事。（山行くとき意外ははずしておくため）
②取り付けステーがめだたない事。
③腰はしっかり固定、肩はそれなり。
④安くすませる

という事で、ＤＩＹショップで売ってる金具やカナビラを使用する事にしました。
ちなみに、シートをはずすための工具などの情報はブログに書きました。

取り付け後はこんな感じです。（前）
ベルトは古いから相当汚れてますね。

後ろからみたらこんな感じ。後ろは１本のタイプです。取り付け／はずしが簡単なのでいいです。
助手席のチャイルドシートと後席のベビーシートが高性能の証？！

金具は強度を考慮してできるだけ短いものを使う事にしました。
右側は、シートレールから横出しで取り付け。
シートの後ろ側の取り付けボルトをはずして、シートレールにはさんでボルト締めで取り付けです。
ボルトさえはずせば簡単です。
こんな感じです。シートと干渉するのですこし外側に曲げてます。

ベルトを取り付けるとこんな感じ。

※実際に使ってみると、位置が近すぎるので、左側と同じステーに取り付けなおしました。

左側は、センターのグローブボックス？とシートの間隔が狭いため、右と同じ方法では取り付けできません。

しかたなく、後ろ側に出しました。市販金具を少し加工。
9mm穴の金具ですが、穴が干渉するのでヤスリで削ってます

金具を取り付けたところです。
シートを後ろにさげると干渉しますが、相当後ろまで下げられるのでＯＫとしました。

ベルトを取り付けるとこんな感じ。
ベルトの締め付け金具がセンターグローブボックスと干渉します。使うときはタオルなど巻いてキズがつかないようにしようと思います。

※グローブボックスとシートの間がすごく狭いのでベルトの留め金具が干渉します。
結局、ベルトと金具の間にワイヤーを取り付けました。

後ろのベルト固定は、チャイルドシートの固定位置に市販のカナビラ（スプリングリング）を使います。
カナビラはステンレスで120km耐荷重ですが、チャイルドシートの固定位置には強度的問題があります。しかし、簡単に取り外すという目的のためこの方法としました。