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2018年10月08日 イイね!

パスポート更新

パスポート更新パスポート更新です。

横浜パスポートセンターです。前回も同じ場所でしたが、もう10年も経過したとは、早いものです。
この10年の訪問国は中国、アメリカ、タイ、マレーシア、フィリピンですが、プライベートは無く全て出張です。

新旧パスポートの写真を見た子供が、変わってないと言ったのは喜ぶべき事なんでしょうね。
今後10年、どこに行くことになるか全くわかりませんが、楽しみです。




山下公園、、久しぶりに来ましたが、やはりこの雰囲気、好きです。朝イチのためか、ジョガーが多かったです。今度ゆっくり走ってみたいです。
Posted at 2018/10/08 22:02:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | Misc.. | 日記
2018年10月06日 イイね!

オイル交換と洗車

オイル交換と洗車オイル交換して来ました。
91724kmです。
気づいたらほぼ一年ぶりでした。夏の帰省の時に換えようかと思いましたが、1Lを継ぎ足したのでなんだか勿体なくて10月まで引っ張りました。

エアクリ交換した事とオイル交換でフリクションロス減った事で凄くスムーズに低速から回るようになりました。
今まで何だったのかと言う感じです。こういう基本的なメンテナンスはこまめにしなければいけないと言うことだと思います。 




久し振りに天気が良いので台風の強風でドロドロのボディを洗車しました。バリアスコートした後なので簡単にピカピカになります。
トーイングフックは外したままにしています。見なれればコレはコレで良いなと、、。

Posted at 2018/10/06 12:57:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマいじり | クルマ
2018年10月06日 イイね!

みんカラ:新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】

Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答:雪が少ない地域在住で年数回程度のスキーなどで雪道に行く使い方のため、雪道での利用頻度が低い。氷上性能や雪道の絶対的なグリップより、ドライ性能との両立、耐久性を求める。

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答:225/40R18

この記事は みんカラ:新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/10/06 07:50:44 | コメント(0) | タイアップ企画用
2018年10月05日 イイね!

走行時のリアルタイム情報について

走行時のリアルタイム情報についてランニング用の時計と言うかウエラブル端末買いました。ランナーの定番商品だけあり、非常によく出来てます。

GPSによる距離、速度、ペース、心拍数をリアルタイムで測定し表示してくれます。
また、走った後はルートの記録と共にPCやスマホアプリと連動して記録、分析できます。

これ使うと、ペースや身体への負荷がリアルタイムにわかります。感覚ではなく身体の中の動きをデジタルに把握出来るので、自分のペースを無理なく作ることが出来ます。結果、タイムと負荷をコントロールしたジョギングになります。
GPSでタイム、距離を測定出きるのは、まぁおどろきはないのですが、コレの凄いのは別付けセンサー無しで心拍数が測定出きる事です。時計裏に緑のLEDが光っており、これで血管中のヘモグロビンの流量を測定して心拍数を擬似的に算出しているらしいです。
値はそれなりに測定でき、良くできてます。


みんカラなので少し強引にサーキットネタに。。。

クルマでサーキット走る場合、ラップタイム、区間タイム、最高速度などの「結果」のデータと、回転数、油温、水温などのクルマの「コンディション」の情報をリアルタイムで意識しながら走る事がトータルでタイムアップや耐久力が向上するドライブに繋がるとおもいます。

ランニングの心拍数は、まさにエンジン回転数+ブースト圧+油温+水温のような重要な情報だなと感じました。
また、事後でGPSデータ(位置、速度トレース)をPCで可視化、分析するのがサーキット走行でのタイムアップに繋がる事も類似してます。
Posted at 2018/10/05 23:31:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 趣味
2018年09月30日 イイね!

三回目の車検終了

三回目の車検終了三回目の車検終了です。走行距離は91000km。


中古で購入しているのでウチに来てから実質4年と3ヶ月で約52000kmです。

写真はトーイングフックを外した状態です。これはこれで良いかな。

今回は単純に車検通すだけではなく、色々やりました。
 タイミングベルト、ウォーターポンプ交換
 左スタビリンクのブッシュ切れのため交換
 エアフィルター、ボーレンフィルター交換
です。
ブレーキ系は一式交換しているので車検ては何もせず。

これで10万キロを安心して迎えられます。
今後、劣化による修理なども増えてくるとは思いますが、直しながらあと4年くらいは乗りたいですね。

今回、新車の7.5型ゴルフバリアントを代車で乗ったり、実家のFITに乗ったりして色々感じましたが、Edition35の動力性能、ハンドリング、限定車のプレミア感、家族4人の移動、嫁さんの普段使いなどなど考えると、今の私の使い方にはほぼBestな1台だなと思います。
CセグにはS3/RS3、AMG A35/A45、M140iなど良さげなクルマはありますが、買い換えコストのハードルを越えるほどのモチベーションにはならないこともあり、当分Edition35に乗りたいと思います。

Posted at 2018/09/30 20:25:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマいじり | クルマ

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「帰宅中社内アナウンス。前を走る東海道線内で暴れている男がいるため横浜駅で逮捕するらしい。逮捕に時間がかかれば横浜駅手前で停止しする、だって!!」
何シテル?   09/10 23:30
GOLF6 GTI Edition35に乗り換えました。 前車のGOLF5 GTIではサーキットやオフみたいなど色々遊ばせてもらいました。 今度の35でも引...
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