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イイね!
2015年10月28日

Worksがついに

Worksがついに 少し前から噂は見かけていましたが、
東モで参考出品されていたみたいですね


時代の流れで、昔のようなカリカリではないにしろ
貴重な軽ターボスポーツですね~



もしも1年前に出ていたら、私はこちらを選んでいたのかもしれません(笑)


今でこそデミオとミラジーノでは、快適なデミオでの出撃が多いですが
11年目を迎えたジーノは暫くしたら乗換えを考えなくてはなりません

そうすると自分の車はほぼ自分専用車になるので、できれば軽で探したかったわけです・・・

デミオは贅沢な選択肢だったわけですよ(笑)




まぁ、軽とはいえども車両価格はDJ3とどっこいになるでしょうが、

RSターボに乗ったときのあのターボの動力性能はとても魅力的でした(^^;

ガソリンのデミオなんて簡単に置き去りにできます・・・


まぁ、背の高いアルトは重心の高さの不安感が、とか
純正脚も公道ではけっこうイイデキだと感じたけど、軽量ボディでちょいハネるかも、とか
スタビリティでは断然デミオですが・・・・  比べるなって?w




ただ、内装とか色々なところの質感がやっぱりアルトなので、、、、、、

潔く、止め処なく、弄り倒してしまう危険性をはらんでいて、それはそれで買えなくてよかったと言えるのかもしれません(笑)





注)下写真と本文はあまり関係ありません

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/10/28 23:42:13

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この記事へのコメント

2015年10月29日 0:05
こんばんは

私はRSには試乗しましたが、剛性なんかはシッカリしているのに
AGSで勿体ない車だなぁ…と思いました。
5MTなら非常に面白い車になると思います。
弄り甲斐がありそうですねw
コメントへの返答
2015年10月29日 1:15
十六夜デミオさんもRS試乗されてたんですね
最近のスズキのシャシーはよくなってるなぁと思います
脚の設定も硬いと言えば硬いですが、これより柔かいと気持ちよさが削がれるなと感じるいい塩梅でしたし
5MTのラインナップは必須ですよね

AGSを売りたい(生産量とかの関係かな?)ために、ある程度台数が期待できるスポーツグレードで設定したとかなんとか、webで見かけたような気がします

弄りませ、、、いや買いませんよw
2015年10月29日 0:06
(・∀・)ニヤリ

奥様に快適デミオを譲って、新たに通勤快速仕様車を導入しましょう!!
コメントへの返答
2015年10月29日 1:19
デミオはもう快適かといえるかどうか
車高調入れてからヨメサマ乗ってないし
気付かれないかな?www

デミオのミッションが何とかなればきっと不満はなくなると思うんですよね~
何とかならんもんかなぁ・・・
2015年10月29日 12:40
内装は最低限あればOKです。

質感とかは気にしてはいけません(笑)
コメントへの返答
2015年10月29日 23:26
質感なんか気にしない・・・・

つまり、ボディが3色でもキニシナイ・・・・

そういうことですね!(笑)
2015年10月29日 19:35
デミオは奥様に譲れば良いんじゃないでしょうか?
まー、MTがネックでしょうけど(汗

で、ヴぉるさんがワークス買えば全く問題ないですよ
ハンコ持ってスズキにGO!ですよw
コメントへの返答
2015年10月29日 23:31
MTの許可証は持ってますがね~
自分の車にするのはめんどくさいでしょう・・・

ワークス買うより、デミオのギア比をなんとかして過給機付けるとかの方が予算的に安そうですよ(笑)

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