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2019年07月13日

ジムカーナ練習会 2019/07

ジムカーナ練習会 2019/07 インプ時代からお世話になってる、ジムカーナの練習会に先日参加してきました

前回(アルトで初参加)はいつだったか、、、、
走りに行けるのが年に1~2回有るか無いかになってきてて、ドライバーの衰えが激し今日この頃(特に体力的に)

今回はデフも入ってずいぶん準備はできてきたので、かなり楽しみにしていたんですが、翌日に実家で法事があるので午前のみの参加にしました
(移動だけで下道400㎞以上走る事になるので(^^;)

怪しい天気も何とか半日は持つと見込んで、練習のため捨てスタッドレスに履き替えていたものの
早朝から小雨、、、、出発前に結局ZIIIに履き替えの時間と体力のロス


午前中の練習は比較的フリーに走らせられるので、
1速での180ターン → 改造サイドブレーキレバーのおかげで楽勝
なんだけど、車の向きは変えられるけど、ウェットでFFではトラクション不足で加速が、、、、(走らせ方がまだまだですが)
ダダダダダッとジャダーも出たりして、まだ色々と対策が必要そう(ドライバーも)

なので2速で大きくアプローチするようなターンを練習していました

インプと違ってホイールベースも短いし、重量配分がかなりフロント寄りなので、
向き自体はすぱ~んと変えられるんですが、綺麗に加速に繋げるのは難しいですねぇ、、、

ケツを出すのは簡単なんで、リアも駆動してくれたらきっと超楽しいだろうなぁ(笑)





今回はウェットだったのでまだよかったですが、あんまり無茶させるとハブ周りとかぶっ壊してしまうんじゃないか不安でした、、、

車検の時期あたりで予防的に交換しとくべきかな?
そうすれば万が一の時の予備もできるし?

今シーズン中にまたチャンスがあれば、次は捨てスタッドレスでコツコツ練習しよう(^^;


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2019/07/16 23:11:57

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この記事へのコメント

2020年4月21日 20:05
初めまして、失礼致します。

ジムカーナ良いですね♪
コメントへの返答
2020年4月21日 22:02
はじめまして、コメントありがとうございます。
サーキットも行くのですが、そっちとはまた違った楽しさがあって良いものです(^^

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「もう暑くて、、、日が沈んでからの作業のほうが捗る」
何シテル?   07/12 02:11
2008.11 丸目インプワゴンGGA(20K)からワイドボディの涙目セダンGDA-Eに乗り換えてサーキットなど楽しんでいました。 サーキット...
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