ヴぉる@アルトのブログ一覧

さて

他　　の　　方　　達　　も


ぞくぞくとブログにアップされる事と思いますが

今日は、タカタタイムアタック「りゅう８カップ」に参加してきました


自分の走行写真が無いので(泣
ワケのワカラン写真でスマソ

とりあえず、前日夜に取り付けたオクヤマのサブフレームと、ヘガデルの溶け具合ですｗ




今日の朝は5：30起き

早朝なのでスムーズに着くだろうと、6時半ちょっと手前に市内を出発

タカタ付近で路面が白くなっていたのでちょっとビビリ気味に走行して、ゲートオープンと同時に到着しました
(着いた瞬間にゲートが開いたので、そのまま一番乗りしてピットに入っていいものか迷いましたが、ェロ兄さんに後ろからぶつけられそうな気がしたので止めておきましたｗｗ)


コースはと言うと、予想通りウェット　というか凍結してましてｗ
朝一番はじっくり様子見ｗｗｗ

車もおにゅー　タイヤもヘガデルなので具合が分かりませんし・・・

気合の入った方達が次々にコースインしていくので、自分も10時過ぎに走り始めましたが、まったくのへたれっぷりで第一ヒートは80秒とかで周回する始末(爆

正に屁が出るようなタイム

走る障害物となっておりました　　逝ってヨシ


まぁウェットからドライになりかける頃には69秒台、68秒台、67秒台と順調に慣れ、最終的には前愛車のワゴンのベストタイム66.260を上回る65.552で周回できました

一応、コンピューターとかブーコンとか無しで　バランスの良さで楽しく走ろうがモットーなので
パワー的にはワゴン時代と変わってません


とりあえず、最初の目標「ベストタイムの更新」はクリアし

インプ_ラジアルクラス暫定24位で「GDA最速」もゲットしましたｗ

ワイドボディ万歳ｗｗ


でも、一番タイム以外はダメダメで　続くタイムが66.716
今日出たベストの1秒2落ちです・・・
まだ全然乗れてません


が、逆にこれからってことで（＾＾；


そうそう、インプデビューと同時に

気になるヘガデルタイヤですが・・・


車が変わってるので、正確なインプレはできませんが

01Rとネオバしか履いたことの無い私の感触としては、ネオバ似

変なクセはなさそうで、横グリップはネオバより落ちるかな？？って感じでした

ヘアピン立ち上がりでこじるとアンダーが出やすい？というかアンダー出てるのが分かりやすかったです

あと、セミウェットの路面に差し掛かった時のトラクションの抜けがちょっと怖かったです(って他のタイヤでも同じかｗ)
特に最終コーナーが・・・
車高上げててよかったｗ　やっぱインプはラリーカーｗ


でも、値段と比べると十分な仕事をしてくれたかなと
コレだ！というホイールを手に入れるまでの練習タイヤとしてはばっちりですね


まだまだ車に慣れていないので、このタイヤでももっとタイムUPは確信してますしｗｗｗ


64秒とか出したらみんな買いますか？(爆

参考までに？トレッド面の状態です

今日はとても寒かったので(最高気温でも3～4℃くらいでした？)
溶け具合は微妙ですが・・・

タイヤカスはこのタイヤのものなのか？拾ってついたものなのか　

よーわかりませんが（＾＾；


↓ぽちっとすると拡大します




まだぜんぜん角を使ってないので、もっと突っ込みでいぢめてやらんといけませんね


一応最終ヒートはもう少しブレーキ残して荷重かけてやるのを意識してベストがでましたし

その後のタイヤ見ても、まだまだ全然きれいなもんだったので

もうすこし頑張れそうです