ヴぉる@アルトのブログ一覧

先日組んでもらった今シーズン用のタイヤホイールですが

いっちょ履かせてみるかと思い立って、急遽インプに装着してみました

いつでも出撃できるように皮むきも必要ですしね？（＾＾；

実は、ワゴンから数えても、汁バーのホイール初めて履きました(笑)


どうなんでしょ(´Д｀；

なんかだいぶ大人しくなったような・・・？


ホイールは33GT-R純正（9J,off+30）をいつものように変換スペーサーで装着：フロントoff＋11、リアoff＋5
タイヤは先日入手したフェデラルRS-Rの255/40R17サイズです




ひとまず装着は出来たんですが、実はまたしても問題が・・・

MyインプはPCDが100なので114.3に変換するスペーサーを使ってますが、

スペーサーが15mmなので純正ボルトがちょと飛び出します

そのボルトが干渉しないように、ホイールのウラに逃げのあるモノじゃないとイカンのですが




33GT-R純正ホイールは






逃げがあるけど、逃げ切れていない(笑)






　　　　　　　　　　とりあえずスペーサー追加でギリギリ↑

　　　　　というか、ボルトとホイールが干渉し始めた感じだったんですが・・・
　　　　　最後は無理矢理締め付けました(笑)

　　　　　別にこのホイールに傷が付いたってなんともないも～ん(爆)




白さんに借りたブロドラとかはちゃんと逃げていたんで、同じ形状の３３Rホイールも安心していたのですが・・・・・
ちゃんと調べないといけないですね



なんとか4mmのスペーサーをセットして装着できましたが、

タイヤ幅が広がってるぶん、フェンダーどの干渉がかなり心配風味です(;´Д｀)


ホイールのオフセットは2mm引っ込むからちょうどいいと思っていましたが、逆に2mm出ちゃいました(汗

しかもタイヤは2サイズアップ


とりあえず、整備手帳にもupしました



これは、タカタ走る前に慣らしして干渉チェックしておかねばなりません・・・・