ヴぉる@アルトのブログ一覧

今日はも、朝からタカタへ

現地についてがっかりしないように、現地に割りと近くに住む友達に朝イチの天気を聞きましたよｗ
雨とは降ってなくて大丈夫ってことで安心して出発（＾＾

でも54号を越えたとたんにウェットでした（汗

到着するとバーノさんやテクノで知り合ったGDA乗りの方などの姿が


気温は低そうですが、路面はまたもウェット・・・

でも、ビシャビシャではないのでなんとか乾くかな～と・・・
昼からエントリー（笑）

いい感じに乾いてきたところでレヴァインさんも登場



良いコンディションでマトモに走るのは久しぶりです
前回のウェットを除けば、走ったのって半年前と1年前　なんと、ちょうど一年前の今日も走ってたみたいｗ
半年前は1時間だけ走行、1年前はセミウェットだったけどね　たしか（＾＾；


まずはリハビリです（＾＾；


走り始めは7秒とか6秒とか・・・　がっかりなタイムばかり

すっかり感覚がアレな感じで、とりあえずブレーキが早すぎ　荷重残せない　新コース入り口怖いｗｗ

少しずつ慣れてきて5秒、4秒もぼちぼち出ましたが　進入スピードやらブレーキの感覚がまだまだな感じでした





とりあえず、ミッション乗せ換えしてから冬の初走行でしたが、GCのクロスのギア比では

繋がりが良いので回転の落ちも少なく、ブーストも即かかって２-３の加速は良い　まぁ当たり前っちゃ当たり前

のですが、Hストレートエンドでレブギリギリ前になり、今までと同じように2速に落とせないので
2コーナーでのシフトダウンが慣れない　ブレーキ踏力が不安定

3コーナー立ち上がり頂上あたりで２→３のタイミングになって荷重が抜け気味？気を使うし怖い
ｵﾌﾞｼﾞｪの記憶がｗ

2速でひっぱっていたところで3になるのでシフト操作が増えて、ちょっとしたミスが増える

てな感じで、加速は良いけどトータルでどれだけ速いかは微妙かなぁ・・・

ロガーでもとらないとワカランです（＾＾；



でも、2コーナーのクリップからしっかりアクセル開けていけたり
4コーナー立ち上がりでアクセルで向きを変えていけたり　うまくいけば適度にリアが出てくれる感じ
リアデフの効果が出てる（と思われる）点も



気になる羽の効果は、1や新コース入り口で安定してる気がします（＾＾；
以前、1コーナーを3で進入してたときはトラクションがかからなくてふわ～とした感じだったので、効果あり？？

あと新コースに入って縁石通過した後にアクセル全開に出来るのがいい感じだったのですが
以前からそうだったのか、空力のおかげなのか　ブランクでよくわかりません（；　´∀｀）


今年は滑らせる練習はよくやったので、立ち上がりでの対処があわてなくなったのが実感できました



まぁ、今日のタイムは4秒6とか　　ベストの１秒落ちどころじゃない結果だったので
しっかり練習していろいろ詰めていかないとダメですね、、、、GDAの方にも追いつかれそう（汗


と言うわけで、久しぶりのマトモな走行はダメなりに収穫もあり
気温が10数℃あったし　シートとかも外してなかったから　と言い訳もつけて終了しました（笑）






で、最後に記念撮影