ヴぉる@アルトのブログ一覧

今日は、車検で預けていたインプを迎えに
県北へ


車高調のO/Hを一緒にやってもらった前回の車検時と違って
今回は特に何も無く、点検程度なのですぐに完了しました。


ギリギリ？アウトなはみ出しサイズのホイールしか持っていなかったので、
少し控えめサイズのホイールをごにょごにょしましたけど
他にはこれといったネタが無いので、代車で借してもらっていた車について・・・




代車はなんと新車同然、３００km程度しか走っていないコレ








世界の渡辺謙も買ったとか？　新型ワギョンRです



まず


見た目

先代とほぼ変わりませんｗ

ヘッドライトの角が面取りしてあるのがパッと見の違いかな？（＾＾；


スイフト以上のキープコンセプトですｗ



室内のデキは、量販軽としては十分な出来じゃないでしょうか
操作パネルあたりとか、メーターもきれいだし（好き嫌いはあるかも）視認性も良い

なんだかウィンカーレバーの操作もカチッとしてて節度感があります






後席はシートスライドでかなり広くアレンジできるし、荷物がなければかなり広いです




で、



肝心の走りの性能の方はというと



これがかなり良く走る(ﾟ∀ﾟ)



７０kgという軽量化も効いているだろうし、エネチャージのおかげでオルタ負担の減ったエンジンは
元気にスピードを乗せます


平坦路では、上の写真のように1500rpmくらいで60～70km/hを維持できます
（瞬間燃費計の表示は30～35km/Lくらい）


けっこうなのぼり坂でも、速度はちゃんと加速できるし
（ジーノ号だと失速、３速で回してやっと速度維持くらいの坂でも）

ボディ、足回りも（一般の軽として）しっかりしてるので、ストレス無く走ります


トータルで280kmくらい走りましたが、通勤の渋滞を含む走行でも
24ｋｍ/Lくらいの好燃費でした




新しい車はどんどん進化してるなぁと思いましたが、いいことづくめという訳でもなく

渋滞のノロノロ運転ではかなり扱い辛い面もありました


今までの普通のCVT車では、速度が乗ればアクセルオフしてもそれなりに滑走？できていたし
下り坂ではアクセルオフでいくらでも走れていましたが

エネチャージの動作のため、アクセルオフでけっこう抵抗があり
下り坂でも速度が落ちていくという・・・

まぁこれはびみょーにアクセルをあててやれば速度維持できるんですが
（瞬間燃費計でもMAXの50ｋｍ/Lのままくらいでも可能）



20～30km/ｈくらいの渋滞時に加減速があるような領域だと、
アクセルをオフにするとガクッと抵抗が増えて減速してしまうし
速度を維持しようとアクセルをあてると、急に抵抗が抜けてグワッと加速する



そんな感じで、微妙なノロノロ加減速領域では、下手くそなマニュアル操作みたいに
がっくんがっくん　　恥ずかしいやら乗りづらいやら(;´Д｀)



もちろん細心の注意を払ってアクセルを操作するんですが、どうにもなりませんでしたｗ




これはジーチャンやオバチャンなんかが運転すると、非常にアレな気がする・・・


要改良だと思います(･Ａ･)ｲｸﾅｲ



あ、あとアイドリングストップもイラネ

一瞬だけ止まるようなシチュエーションでいちいち止まられて困るし

軽のエンジンを秒単位で止めたって、節約できる燃料は雀の涙
（メーターで表示出来ますが、数ミリリットルとかです）

カタログ数値をコンマ１でも上げるためだろうけど
セルモーターが悲鳴をあげてるよ・・・





帰り道、最新のエコ軽から乗り換えたインプは
まるで抵抗のカタマリ

パワーで押し切って走っている感がムンムンでしたが
やっぱターボの加速は気持ちいいｗ

先週の話ですが、勤続10年で合法的に？休暇をもらい
京都に旅行に出かけてきました


自分の希望の日に休めるので、
繁盛期を避けて、混雑しない時に安く行けるわけで・・・

まだ２人ということを考えると、海外に行くのに絶好のチャンスではあったんですが・・・

去年、新婚旅行でわいはーに行ったし
欧羅巴方面とかはお金かかりますしねぇ（＾＾；



で、自分が京都の経験がなったので、この機会にがっつり回ってみることにしました


世界を見に行くのもいいけど、まず日本も知ってないとね（ｲｲﾜｹ



せっかくなので、GPSロガーをセットしてみたのが写真のとおり
（容量節約のために10秒で１回の計測にセット）




さすがに10秒毎では誤差が大きいのか？　近場の市内、入り組んだところを回ってたときは
ログはガタガタでしたけどねｗ








京都には17ヶ所？あるようですが、それらを全部制覇してやろうと
めぐりめぐって・・・・

清水寺
↓
延暦寺
↓
醍醐寺
↓
宇治上神社
↓
平等院
↓
高山寺
↓
仁和寺
↓
龍安寺
↓
鹿苑寺（金閣寺）
↓
教王護国寺（東寺）
↓
本願寺（西本願寺）
↓
二条城
↓
天龍寺
↓
賀茂別雷神社（上賀茂神社）
↓
賀茂御祖神社（下鴨神社）
↓
慈照寺（銀閣寺）


主に１日５００円で乗り放題のカードで市バスに乗ったり
１日はレンタカーを借りて移動して・・・

１６件も回りました



制覇まであと１件（まぁ予定通り）なんですが（＾＾；


あと１件は、事前に予約が要るうえに、料金が３０００円
庭園の拝観だけはできず、写経をしないといけないそう・・・・

時間もかかるし、そこまではね（汗




まぁ、お寺とかジジババくさいところばっかり行ってたわけじゃなく

京都らしい？食事もしたし、辻利（都路里）で抹茶パフェも食べたし、八つ橋も食べたし
（食べてばっかりｗ）



紅葉にはまだやっと片足をつっこんだ程度の景色で、少し早い時期だったのですが

シーズン真っ只中のような混雑もなく

思う存分、京都を満喫できました











あー　今週は仕事たいぎかったｗ