ヴぉる@アルトのブログ一覧

先の土曜日にスタッドレスに履き替えた為、
この土日でのお出かけはゆったり走行が多かったですｗ

セルフで給油を済ませ、帰ってきた時の走行距離は200kmほど
ガソリンメーターはまだ１目盛り目を僅かに過ぎた地点を指していました。

Σ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)
200k走ってまだヒトメモリ？？　
なんだか今回はかなり燃費良さげな予感です！ｗ
12km/Lは逝くかな？？

もう12月も終盤に近づき、毎年恒例のタイヤ交換です。
自分の住んでいる辺りでは特にスタッドレスの必要は無いのですが、スキー場に行くのや田舎に帰るのには冬タイヤは欠かせません。

これで暫くの間は大人しく走る日々です・・・
ドライグリップはネオバと比較になりませんから(当然)ｗ

しかし、ブレーキのせいでスタッドレスも17インチって
ちとお財布に厳しいです　orz
スバルの４ポッドだったら15でも入るホイールがあるんですがねぇ・・・

昔、友達がコンビ二から「きなこもち」という
チロルチョコを買ってきた事がありました。
これが意外にもおいしかったのですが、
最近とある１００円ショップで１０個入りのパックが売っているのを発見！
迷わず手に取りましたｗ

コンビ二で買うと１個２０円だったよなぁ・・・
と思っていたんですが、１０円サイズと２０円サイズがあるって
知りませんでした！(笑

今日は先週予約しておいた、SABでのパワーチェックに行ってきました。
結果は・・・・


測定不能！

というのも、ローラー式の台に縛り付けられ、いざ全開か？　という時になって、
「A/F計が故障してしまってチェック中に安全が確認できません」
「A/F計無しで測定すると、最悪の場合エンジンやタービンブローの危険を判断できません」って・・・・
全開やフルブーストかける走り方でも特に心配は無いとは思ったのですが、
念のため中断しました。

というか、なんで機械の故障がそんなタイミングまで分かってないのかと文句言いたかったですけど・・・
準備が全部整ったっていう段階まできて　そりゃないよせにょりーたって感じでした(笑
生殺しだ～

というわけで、パワーチェックはスタッドレスから夏タイヤに衣替えの３月くらいに延期です・・・　残念！

フロントパイプ交換、ガスケットの修理、マフラー交換、
を経てずいぶんフィーリングも変わり、パワーアップも果たした(ハズｗ)の
Myインプ
来週末はインプのパワーチェックに逝ってきます！
スタッドレスに履き替える前にねｗ

ちなみに、インプは中古で愛車となったのですが
購入後の現状チェックとしてパワーチェックした際には
(と言っても、エキマニとマフラーは交換していましたが)
真夏の悪条件とはいえ、なんと驚きの196ps・・・　　orz
エキマニ交換して調子よかったのにガッカリの結果でした
まぁ　ガスケットからのエア抜けがあった　というのが最近分かったのですがw

目標230ps！(笑