ヴぉる@アルトのブログ一覧

そういえば数日前にパーツレビューを追加していました。

ぶりぢすとん最強のラジアルRE-01Rです(´Д｀；

やはりネオバとは縦と横のグリップ感が違うので
ちょっと走り方を変えないとおいしい部分が使えなさそうです・・・

とりあえず値段が高いですｗ

もうこんな高いタイヤは買えないでしょうｗｗ

インプにはSONYのHDDナビ「XYZ」を装着しているんですが、確か買ったのは2005年？　出張に出ている間に地図は古くなってしまっていたので、この度、基本地図の更新ディスクを発注していました。

SONYのXYZナビは、最近増えているフラッシュメディアを使ったナビに近く、
HDDを装備しながら簡単に取り外しできる作りなので、PCとリンクさせてmp3をダイレクトにコピーしたり地図の整理をすることができるシロモノです。

代わりにDVDドライブを持たないので、車内でDVDが見れないのですが・・・

まぁ地図の更新といっても、困るほどのものでも無いのでそのままでも支障は無かったのですが、以前オンラインでVAIOを買った時の(価格改定分)クーポンポイントの期限が今月切れてしまうので何か注文せねばｗということで、更新ディスクをポチっとしたわけですｗ

この更新も便利で、フルセットの更新ディスクから基本地図だけの更新ディスク、フルセットに含まれる詳細を県別に追加DLできるサービスなど、必要な分だけ買えるシステムになっていました。

なので、基本セットのディスクを発注して、あとは地元など必要な県だけネットでDLしました。

今、HDDの中身を更新中なのですが
残り作業時間が25時間って出てます・・・(´Д｀；

1時間半ほど経って進行率６％なのでけっこう正確なのか・・・？

にしても長すぎだろｗｗｗ

今月末11/25に、広島工業大学の大学祭で自動車部が開催する、タカタのタイムアタックに参加する予定です。

じつは4年前にも、前車のアベニールで参加したことがあったのですが、その後はずっと出張で参加できなかったので久しぶりの参加になります。

参加者が多いかもしれないようなので、タイムアップは狙えないかもしれませんが久しぶりの知り合いにも会えるかもしれないのでちょっと楽しみです。

インプのオイルが前回と今回のタカタでお疲れのはずなので、今日はお世話になっているショップでエンジンオイルとミッションオイルをリフレッシュしてきました。

以前ミッション壊してますし、特にミッションオイルは気をつかってますが、
合計2万ちょいの出費(´Д｀；
たけえええｗ

まぁサーキットも走るし、その辺にお金かかるのはしょうがないですね・・・

で、その後は新型STIを求めて、元地元のスバルにふら～～と寄ってみました

すると試乗車も用意されていたのですかさず試乗ｗ
一人でもOKだったみたいですが、心のリミッターとして営業マンをつけてもらいましたｗ

試乗車はWRブルーだったのですが、外観の印象は予想していた感じでフロント側からはなかなかいい感じ、内装の質感も向上してる(それでも400万近い車としては？ですがｗ)し、印象は良かったです。

さて、試乗ですが
まず自分のインプよりクラッチ軽いｗ
クラッチの抵抗感が一定で繋がり感が希薄ｗｗ
でも、アクセル煽ってなくてもするするっと出て行きますねｗｗｗ
んで、シートポジションが高いｗ

で、とりあえずエンジン回せるようにバイパスに乗りました（＾＾；

でも、アクセルを踏み込んだ瞬間の印象は3000rpmちょい上まではなんだかもっさりした感じで、こんなもんなの？？って感じでした
いじってある自分の車と比較するのはアレですが、なんだかダイレクト感もちょっと薄くて、期待してたような感動が薄かったです・・・

まぁしかし、3500rpmより上の領域ではかなり元気に回って、300馬力オーバー？を体験しました
ほんの一瞬ですがｗ

で、総合すると
期待が大きかったのか、あまり心は揺らぎませんでした(´Д｀；

しかもDマンに話を聞いているとメーカーとしてはスペCとか出すつもりは無いらしいですね(Vリミとかはでるかもしれませんが)

なので、限定車が出たら欲しいかもと思っていた私としては、出鼻をくじかれたかんじでした
値段も高いしｗ


その後、地元に戻って○菱にこれまたふらっと寄ってみると、あるじゃありませんがエボ天がｗ
んで、お客もいなかったのでじっくり見せてもらって話を聞いていると、社員価格はだいぶ安いみたいで(直接の社員じゃありませんが私のところも適用されるので)そのお値段を聞くと、かなりぐっとくるお値段でしたｗｗｗ

大きな声では言えませんが300万切ってましたｗ

でも

☆トランクスルーが無い
　スノボ積めないじゃんｗ
☆17インチホイールが履けないかも？
　18インチスタッドレスを買えと！？
　(これは会社繋がりで安く仕入れることはできますとは言われましたが)
☆5MT
　やっぱ6速欲しいですよねｗ

とまぁ、値段にはぐらっときたんですが、冬の事を考えるとちょっとなぁぁぁぁ・・・
という感じでしたｗ

みなさんはどっちが良いですか？ｗ

昨日は予定通りタカタへ行って来ました

しかし、平日だというのに9時が近づくにつれてどんどん人が集まってきて、合計18台もの台数が集まりました。
じっくり走れると思ったのに(;´Д｀)

で、今回はタイヤをRE-01Rの225幅を履いて行ったんですが、
やはりおろしたてだと山がありすぎてヨレが大きくて、ちょっと走りにくい・・・
滑り出したあとグリップが戻る時の感触も、磨り減ったネオバとは違って(←当たりまえ)
最初はちょっとふらふらしながら走ってましたｗ
左右左、と3回けつ振って小タコ踊りしてみたり(´Д｀；　ﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲｗ


そして、走ってるうちに感じたんですが、01Rはネオバより縦方向のグリップがいいなと・・・

コーナーで頑張るよりも、立ち上がりで直線的に早く全開できるようにした方が
しっかりグリップを使える感じでした・・・素人感触ですがｗ

一応、タイムは前回の自己ベストを更新して、66秒977　が出ましたが
もうちょっと狙っていたので、すこし不満もありました(´Д｀；


そういえば、以前より幅広のタイヤを履かせたので
走ってたらリア左のフェンダー(爪部分)と、タイヤが干渉してしまって
走行一本目からタイヤの角がシュリシュリと削らてれました(;´Д｀)

なので、このままじゃまともに走れんと思い
その場でフロアジャッキのハンドルのパイプを使ってゴリゴリと爪折り開始ｗ
後は気にすることなく全開にできて、走行2本目でベストがでましたが
その後は67秒台が精一杯でタイムは伸びず・・・

まぁ、一応はベスト更新できたってことで収穫はありましたｗ