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ヴぉる@アルトのブログ一覧

2008年12月26日 イイね!

仕事納めでした

仕事納めでした今日は仕事納めで昼からもう気分は冬休みモードでした

落としたブツも無事に届いたので、28日にタカタに持って行きましょうかねぇ


さてさて、これから年末年始は予定がイパーイなので
鳥頭の自分の為にメモっておくことにします(°Д°)


27日
デッドニング、洗車
日曜に走るつもりなら前後タイヤのローテ
見学だけならスタッドレスへ・・・
さて、何㍉スペーサー噛ませようか

ドライビングモニター取り付け、ウーファー取り付けもやりたいところだけど
時間的に無理っぽいかなぁ・・・


28日
早朝:タカタ 
(神さま達の狂演を見学?一緒に走るかも?)

昼:ボディショップでちょこっと作業&社長に相談
  タイヤ持ち帰り
夕方:地元で愚かな飲み


29日
広島市内で忘年会

30日
広島市内で続忘年会

31日
酔いを醒まして山陰に向かう  雪が降るかのう・・・?
Posted at 2008/12/26 21:49:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2008年12月25日 イイね!

アホーオークション

昨日、とある中古品を落札したので

簡単決済で支払いを済ませ、送り先や支払い完了のメッセージを送ったのに


帰ってきたメッセージは

代引きは出来ない、だの

送料はいくらになる、だの

住所等、必ず書いてください、だの

簡単決済がいい、だの



まったく人の話を聞いてないなぁ

おめぇはよぉ



ファーストコンタクトのメッセージは内容見ずにコピペ返信なのか?





もう一度ほぼ同じメッセージ送信と(# --)つ
Posted at 2008/12/25 12:30:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | ショッピング
2008年12月23日 イイね!

ハイプレッシャー

ハイプレッシャーまたまた、プチDeathカップネタですが・・・

ブーストのピーク値が


1.35kもかかってました(゚Д゚;


STIのエンジンならいざ知らず
(STIは1.5とかかかる)

わいのはWRXなんで、だいたい1.1kくらい

いじってるからと言っても、せいぜい1.2kくらいが安全圏なハズ


いくらからが危険っていうはっきりした数値は知らないんですが

さずがにやばいじゃろう・・・(^^;


ブローした知り合いもいるし(コレは手を入れたショップが悪かったんだが)


STIならいろいろ情報があるけど、WRXだと聞かないんですよねぇ(汗)


ブーコン制御が必要かなぁ
Posted at 2008/12/23 23:36:37 | コメント(10) | トラックバック(0) | クルマ
2008年12月23日 イイね!

タカタのランキンGU

タカタのランキンGUこの前のプチDeathカップの時、

おねぇさんにちゃんと「ワゴンじゃなくてセダンに乗り換えたけぇね」

と、ランキングの事を伝えておいたので

無事、セダンゾーンに殴りこみしてました(´∀`)ノ


118台もおって、コンマ1秒でも順位入れ替わる混戦ですなぁ

次の目標は4秒切り

達成したらトップ10にも入りますな


まぁ前回の走行の感触では簡単に行きそうじゃありませんでしたが

13の☆を強奪して走ろうか・・・



しかし、同じ人はRとSでしか載らないんですね


せっかくのワゴンの記録が 消されていました
( ;∀;)ガンバッタノニ・・・

Posted at 2008/12/23 21:09:21 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2008年12月22日 イイね!

復活目前

復活目前今日、インプワゴンの部品の件で社長に電話してみて分かったんですが

修理自体はもう終わって走れる状態になってるよ 
とのこと・・・

じぇんじぇん連絡無いから、まだ放置プレイ続行中かと思ってたw


あらかた純正に戻って、あとは車検に通らない車高調(ブレーキホースのとめ具が無い)
を交換するくらいですが・・・

一つだけ大物がありました



リアの機械式LSD
CUSCOのRS(スプリング内蔵タイプ)、1.5wayが入ったままです・・・


O/Hするようなハメになりたくないので(着脱とか費用かかるので)

3000km以内、若しくはタカタ走行毎にスピードマスターのオイルを交換していたので
程度はバッチリです
装着してからの走行距離も、たぶん1万キロ行くか行かないか のハズです


タカタにはインプがたくさんありますが、ノーマルデフが付いてる車なんて
あるわけ無いので、ノーマルが転がっていません・・・

中身だけなら有るかもですが、それなら自分も純正持ってるしね(^^;

ケースごと交換が前提だから


だれか買ってくれる人いませんか~~~?

CUSCOの型番は、LSD 183 L15

R160デフケースに入っていて、GDAはもちろんGC8GF8でも
後期型でセンタービスカス車なら同じです



適合表にはABS付き車は除く、と書いてありますが問題ありませんw
メーカーにも確認して導入しました
たま~~~~~~~~~に ABSの動作に異常がでる車両があるとかなんとか・・・


タカタでお願いすれば、2台並べて右から左へと・・・

安くやってくれると思いますし




あ、オスマンカップで作ったオブジェの土台となったホイールも直されてタイヤ
組み込まれてるそうです
まぁガリ傷程度だったので今回は軽症でしたよww

これを街乗りタイヤにして、今のP1レーシングはサーキット専用にしようかなぁ・・

良いタイヤを組む為にw  


フフフフフ( つ´∀`)つ◎      ~63秒



んで、無事だったネオバ2本が余るわけでつが・・・

7~8部山でまだまだバリバリですが(タカタ半日を1回走ったくらい)

215/45 ⑰インチなので、周りには履く人居ませんねぇ

コレはオク逝きかなぁ・・・?


ネオバは友達で買い手がつきました
Posted at 2008/12/22 23:03:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「落札されて、取引メッセージが来たので返信を打っていたら、相手が飛んだ。。。。 そんなことある?」
何シテル?   08/24 22:24
2008.11 丸目インプワゴンGGA(20K)からワイドボディの涙目セダンGDA-Eに乗り換えてサーキットなど楽しんでいました。 サーキット...
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