ヴぉる@アルトのブログ一覧

りゅう８カップ、プチですカップと

２つの死線を潜り抜けてきてインプもお疲れだろうと

今日は某所でリアデフのオイルと
ブレーキフルードの交換をして来ました


ブレーキは「もしかしてエア咬んでるかも？」と感じてたものの、
踏み込めばがっちりロックするまで効くのですぐに対策してなかったんですが、
やっぱりちょっとエアが出てきたみたい・・・

交換後はかっちりして不安も無くなりました（＾＾；


ついでに、整備手帳にクラッチスタートキャンセルを載っけました
先日のドリルでの工作はコイツです




写真は某所に鎮座している３０スカイライン


なんて男前なフェンダーだろうか


話ではココに缶コーヒーがいくつも並べられるそうですｗｗｗ

今日は巷で噂のデス神様主催のPuchi♪デスカップに参加してきました

あー　自分のデジカメで撮った写真が無いので
だれかくださいｗ
写真はりゅう８宅から無断拝借しましたｗ


予想通りに？さっそく早朝の１本目から事件が起きていましたが、

そのあたりは　某S13、某雨神様、某韋駄天EP　の方々

及び、主催のデスネ申様のページも参考にしてもらうとしてｗ

タカタに向かう最中から早くも目撃してしまいました・・・

自宅からタカタへの道中、コーナーで横転してクラッシュしている軽ﾊｲﾄﾊﾞﾝが(・・；
この道は前回の帰りに、デス神様に教えてもらった道

もしや、これはデストラップ！？ｗ

到着前からドキドキでしたｗ

とりあえず到着するも、９時になっても霧が晴れません
そのなか果敢に走り出す猛者達ですが、さっそく一台がデス神様の餌食に(滝汗


今回も冷静に走ることを心に誓いながら、じっくりタイヤを暖めながらアタック開始

１本目　
走行開始で１１秒、８秒台、６秒台と　２周以上かけて慣らしていっていましたが
続いて５秒台がポンと出て
タイヤの方も前回と同じような感触

もう少し突っ込みでブレーキ残してやれば今日はいけそうだな～
とか思っていると

６４秒６８０が出ました
目標の４秒台でベスト更新完了したので、１本目の５周目ほどで満足ｗ


調子に乗って３秒台いける？とか思いましたが、冷静に走るもなかなか伸びず
５秒台はぽんぽんと出るものの　結局４秒台は最初の１本だけでした・・・



で、今日の影の主役

屁が出るフェデラル(もうちゃんとした名前で書いてあげないとｗ)タイヤですが

１発タイヤ？ｗｗｗ

いや

そんな事は無いとおもいますが、今日の走行の感想としては・・・


・グリップ感はつかみやすい
　　ネオバとかと似た感じで、唐突に滑り出したりとかしません

・タレが早い？
　　１本走行が5～6周しかしてないんですが、３本め辺りからだいぶ横グリップが落ちた感があり
　　突っ込みでフロントが逃げて、３コーナーではクリップにつけずズルズル
　　新コース奥も最初のターンインで苦しく、最後は１コーナーでも膨らみ、ストレートエンドのフルブレーキングでもタイヤグリップの方が完全に負けてしまい、やる気が無くなりました・・・
　　それでもダブルSの進入ではしっかりブレーキを受け止めてくれるたんですが

走行後のタイヤを指でぐにぐにしてみても、やっぱり国産に比べると粘りが？な気がします


冬の走行でこんな具合なら、気温が上がるとちょっとキツイかもしれませんねぇ(^^；


まぁ私の場合は、今の状態(ホイール)で　とりあえず　練習して　
そこそこのタイムがでれば御の字　って感じで買ったので後悔は無いですけどね


アジアンタイヤ＆GDAでこのタイムなら十分でしょうｗ

この外観なので、ほぼ間違えられるんですが　再度言いますがSTIじゃないですからねｗｗｗ

と言うか、私には280psもあるマシンは扱いきれませんし
経済的にも維持が厳しいですよねぇ
GDAだから色んな意味でイイんですよｗｗ

まぁ、コイツでもまだ手に余るというか
けっこう立ち上がりで暴れたりで、ワゴンと比べてじゃじゃ馬っぽいです(^^；
エンジンもシャシーも同じなのに(ね汗
セッティングの影響かなぁ・・・
ワイドトレッドにキャンバーで・・・


そういえば、荷物を片付けてる時に気が付いたんですが
４点ベルトの後ろのバックルを止め忘れてて、ちゃんと締まってませんでしたｗｗ
なんかユルイと思ったんだよ(爆)


ところで、某デス神様
４秒台出ましたが　購買意欲は掻き立てられました？ｗｗｗ

デスカップと言うと

某栄養ドリンク、エス○ップのCM
エスエスエスエス　○スカップ！　

が、頭をよぎりますが病気でしょうか(´Д｀；



さて、今日は会社の亡年会でした

明日は噂のイベントが開催されるので

酔いを残さないようにと思っていましたが

上司が高いポン酒１本入れてみんなにご馳走したので

およばれしちゃいました


高い酒は癖がなくて　すんなり飲めますねぇ

日本酒とかぜんぜん分からんですがｗｗ

ちょっと飲みすぎたかもしれませぬ・・・



さっき帰ってきて、明日の為にドリルでるんるん工作してました(´Д｀；

サーキットとはまったく関係ないアイテムですがねｗ

明日は早いので、そろそろ寝ようと思います

ではまた

今、インプのパーツで欲しい物

もちろん色々あります・・・

ぶっといホイールとか、

後ろの補強パーツとか、




でも、一番早めに付けたいと思ってるパーツが・・・





ハイマウントストップランプ　(ﾟДﾟ ;)　




リアのトノボートとか、リアスポに付いてるアレです


インプにも純正のリアスポなら付いていたんですが、


本棚を付けてしまったので無くなりました・・・・


別にどうでもいいじゃん　って思うかも知れませんが
後ろからア○な車が追突してくるんじゃないかと気になって仕方が無いんです・・・

自分が運転してて、前の車にコレが付いていないと　ブレーキの時にやっぱり目立ち度合いが違うなぁ　と感じます

精神衛生上よろしくないので、付けたくてしょうがありません


先日、某所に行くために２号線を走っていたんですが、

目的地の手前には、２号から信号も無い箇所で急に細い路地に入る所があります

もちろん、いつも後ろからの車を気にして　はや～めにウィンカーで合図を出しています。


その日も早めにウィンカーを出して、そろそろブレーキ踏み始めるかな

ってタイミングになって、画像のように後ろから猛スピードで突然車線変更してきた愚かな車が・・・

青：インプ
緑：少しゆっくりめに走ってる車
赤：愚かな暴走車両


ブレーキを踏む、って瞬間に　隣の車線の遅い車を避けて接近してきたんです


こりゃしっかり速度落としてたら　後ろの車に追突される

と危険を感じたので、

「手加減してやるけー　

しっかりブレーキかけーよ　ボケがー」

と気合を入れｗ　追突されないようにギリギリのゆるい減速

その後、タカタの３コーナー(若しくは新コース奥)を攻めるよりもタイヤをいじめてわき道に突入しました

タカタならベスト更新間違いなしだったでしょう


わき道は車１台が通れる程度の道幅しかないので、かなり慎重に突っ込みました(´Д｀；


まぁ、咄嗟に「ここは諦めてどこか次の交差点で曲がる」って選択肢も思い浮かびましたけね・・・・・・・・


とまぁそういう事もあったので、

安全の為の装備として　ハイマウントストップランプが欲しい今日この頃・・・



でも、室内につけても本棚が邪魔で見えないカモ・・・・

あー　課題と言っても

仕事とかそんな真面目な話じゃありませんよｗ

去年みたいにはならないようにしてますので（＾＾；



もちろん車の事です

セダンに乗り換えてからというもの、

週末はいつも予定があってなかなか車いじりができてなかったので、

この正月休みにはまず

・ドアのデッドニング
　　　もう某オクで材料は仕入れ済み

・ウーファーの取り付け
　　　バッ直してその他ケーブルを一緒にカーペット下に

をやっつけたいと思います。



んで、タカタで整備時に移植を断られていた

スーパー筋金くんも取り付けてみようかと・・・


フェンダーの取り付けボルトとかの上から塗料吹いてあるから、外したく無い
と言われていたんですが、考えてみればコレはフェンダー外さなくても取り付けられるワザがあるし・・・

かなり効果のあったパーツだし、せっかくの休みなのでチャレンジしてみますかね