ヴぉる@アルトのブログ一覧

twenty4-7 (トゥエンティーフォーセブン)の

BELIEVE




歌詞が、頭から離れません・・・


悲しい感じの詞ですが

を　探せ



ではなくてｗ






ディズニー映画の

Wall-E　を見ました

DVDで




心温まる　　お話でしたよ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ


異性と一緒に見ると　良いかもしれませんｗｗ



来週はレッドクリフ2でも・・・　今更ながらｗ

目が覚めると、外は。。。。




雨　












降ってないし！





ほんと、どーなってるんですかｗ



絶対、どっかの悪質な雨神様のしわざ・・・・・






先週、暑いなか走ったのは一体・・・・




超走りに行きたいですけど


走ったら汁も交換しなきゃいけないし

もう今月は、ジェニが無いので無理ｗｗｗ

2、3日前から通勤中に左前の足辺りから異音がしはじめていたインプ


これから広島に向かうところだったので出発前に点検…


そういえば、左前足は先日の筋金君取り付けで自分が作業したほうです


もしかしてネジが…？
緩んでるとか(笑)


でも、その時は車高調の調整ネジが緩んでいたのを締めたので、またソコが緩んでるのかも…

と、とりあえずジャッキアップ

車高調は問題なし

インナーフェンダーもＯＫ

ドアを開けた隙間から覗いても特におかしい所はなかったので、以前工場長が言っていたアッパーマウントをチェックしてみると


ピロ上のナットが見事に手で回りました(・_・;)



かくして、異音は無事に無くなり、ドライブが快適に(笑)

昨日はタカタへニヤニヤ・・・

では無く、約2ヶ月ぶりに走りに行ってきました

神 新舗装になってすぐに行きたかったんですが

こんなに暑くなってからようやくです(^^；



とりあえず、気温の低いうちに(と言っても既に暑い気が・・・)
タイムを出そうと思い、空気圧はあまり下げず１本目

結果的に、１本目の２周目がその日のベスト
ベストどころか、５秒台も切れないという体たらくでしたorz



前回からの変更点としては
・とりあえずで装着したフロントパッド　Type-NS
・筋金君装着
・リアデフ交換

といったところなんですが、パッドはじぇんじぇん喰わないし・・・
タッチも悪い(エア噛み気味)ので、突っ込み過ぎたり逆に減速が早すぎたり

また、フロントが硬くなったのと、リアデフの相乗効果か？アンダーでまくり

１周も満足いく走りは出来ませんでした


後半でやっと新コース入り口が上手く走れたか　というくらい
やっぱり月に１回は走りたいなぁ・・・



新舗装を走ってみて、素人ながらに思ったのは

以前と同じ様に走ってたらタイム出ないのかなと・・・
急に走り方変えられないので、クセで同じ様に走ってしまってましたが
いろんな箇所でリズムが狂うというか・・・・


まず、１コーナー
グリップが上がってるかどうかはイマイチ体感できず(←鈍感)
もう少し突っ込めるのか？と試したらクリップ付けずｗｗ
でも、クリップからはアクセル多目に開けれた気が・・・　気のせい？ｗ


２コーナー
早めにブーストかけれるような進入していたんですが、
グリップが上がってるせいか、あまり舵角をつけると車が前に進まないような・・・
自分の車が低速トルクが無いのと吸気温度対策してないので、暑さで力が無かっ
たのかもしれませんが


３コーナー
ここは以前とあまり変化を感じなかったです(←鈍感)
今回はココの突っ込みで毎回アンダー
ステアリングの切り初めに応答してくれず、ズルズル・・・
これは舗装ではなく、自分のせいですが（＾＾；
もしかしてタイヤが？

４コーナー
何度かオーバースピードで突っ込みそうになる・・・
目標物が無くなったから？？
路面の模様とかを無意識のうちに目標にしてたみたいです（＾＾；

ダブルヘア
喰いつきは良さそうな感じですが、ブレーキの効きに悩まされ
進入ラインを変えたりしてみるも、あまりタイムに影響なし・・・orz


舗装は変わってませんが、新コース奥のすり鉢では
前回と同じかそれ以上のアンダー祭り・・・
悲しくなるくらいのもっさり走行でした

ブレーキの仕方がダメなのか、タイヤがダメなのか、ホイールが重過ぎるのか・・・
以前のホイールではここまで厳しくなかった気がするんですがねぇ
今度はイレブソで練習しますｗｗ


これまでの舗装では左右のタイヤが同じように減っていたんですが
今回は左側の減りが早かったです

やっぱり新舗装のグリップが良い？




ところで、情けなくて写真とかも撮ってないんですが、
昨日の走行でダートやってしまい・・・

飛び石でホイールとドア＆サイドステップに傷が・・・・

社長スミマセンm(_ _)m