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ヴぉる@アルトのブログ一覧

2017年01月21日 イイね!

ただのハコ

ただのハコ今日は家の作業もあり、

あまりアルトが進みませんでしたが

何とかほぼ鉄の箱になってきました(笑)


フロアなんかはニードルフェルトが敷いてありましたが、

アンダーコートは無くてすっきりしたもんでした(^^;



FFのワークスは標準で670kg、車検証でも同じでしたが一体何㌔になってるのか・・・・


量ってみました



・純正レカロシート        13.1kg x 2

・シートレール(+ライザー)  4.4kg x 2

・リアシート座面         2.7kg

・リアシート背もたれ      6.8kg

・ドア内張り(前席)       1.7kg x 2

・ドア内張り(後席)       0.6kg x 2

・Aピラー内装          0.1kg x 2
  
・Bピラー内装          0.5kg x 2

・Cピラー内装          0.9kg x 2

・天井内張り           0.9kg
--------------------
               計 約53kg


あとカーペットとニードルフェルト、バイザーなんかが合わせて3キロくらいかな?

670 - 56 = 614kg



運転しようと思ったら運転席は必要なので、純正シートなら+17.5kgの約632kg


フルバケなら+10kgくらいでしょうか? それなら624kg程度ですかね



インプが1400kg近かったから、ホント軽いですね





ここまで取り外すと、運転席だけつけて試走してみたい気がしますね・・・

軽量なアルトが更に軽快に走りそうです
Posted at 2017/01/21 23:01:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2017年01月17日 イイね!

コツコツと

コツコツと納車されたアルトですが、

家に戻ってから速攻でバラしにかかりました。



暫く乗らずに作業に集中するので、

保険も入れ替えしていません(笑)




日曜は引き続き雪が舞って冷え込みも厳しかったのですが、

車内に電気ヒーターをもって来て作業したのでわりかし快適でした。

シート等無いので作業場も広いですし(^^





昼間は子守りも兼ねて車内での作業をしていたので、

娘も手伝ってくれたり・・・・?






作業に飽きたのか、運転のイメトレをしてみたり・・・

「いま、マニュアルに乗る」





「ここでサイドターン」





まだ何も教えていないのに(笑)


とまぁ、週末は子守りもあるので、


平日もほんの少しずつですが室内でできることを進めてます(´∀`;)



Posted at 2017/01/17 23:40:19 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2017年01月13日 イイね!

新しい相棒来ました

新しい相棒来ました昨日ですが

新しい愛車が

到着しました。。。。(喜


端っこに追いやられてるので
雪がつもっちゃてますが( ;∀;)



在庫があったので、けっこう即納です

まぁ、商談自体は年末にしていました

あまり値引きが望める車でもなく、オプションなんかも付けない自分にとっては

初売りセールとかが、メーカーからのサービスがつく(ディーラーの範疇での値引きと別)ので

その辺を狙おうと思っていたのですが。。。。


オトナの事情などもあり、本部決済まで掛け合ってもらい好条件でした。



実用性もあって、楽しく走れる車だと思います。


ただ、ベースがアレなので、いろんな意味でアレです(笑)

ペラいです

質感もアレです







なので、ひとまずは慣らし運転の前に暫く不動車でいろいろ仕上げる予定。。。。



もう少しはジーノ号で活動します^_^





実は部品はおおかた準備OKだったりします(笑)


Posted at 2017/01/15 01:22:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2017年01月07日 イイね!

車両整理

車両整理あけましておめでとうございます

ここのところデミオについては全くアップをしていなかったのですが、
実は去年の10月に手放していました。

ちょうど2年目の月でした。

やはり維持費などを考えて普通車2台はやめて、私は軽に乗ることにしたので現状車庫はこんな感じです。。。


まぁ、一番の理由はデミオのミッションが気に入らなかったってのがあるんですが。。。
あまりにワイドなギア比でシフトUP、DOWNの加減速の楽しみが無かったんですよね。
それ以外の面では良くできた車だったので、残念なところですが。


デミオを購入した当時は乗りつぶすつもりで、いずれはヨメさんの軽をスライドドアの普通車にするつもりではいたので、シエンタにしたのは予定通りでだったんですがね。。。。。

本当は春頃に手放すつもりで買い取り店で査定もしていたのですが、
純正戻しする前にタイミング悪く海外出張になり、3ヶ月の放置プレイになってしまいました。

帰国してからパーツを外してようやく買取に出したのですが、当然値は落ちてしまいましたね。
しょうがないですが。


と、言うわけで今はヨメさんの愛車だったジーノ号で通勤する毎日。


便利だし遠出の燃費も良いけど、両車ともオートマなので運転が退屈です(´・∀・`;)





引き取られた後、送られてきた葉書ですが、子供にクシャクシャにされましたw





まあ、ジーノも12年選手なので、近々。。。。。
Posted at 2017/01/07 22:06:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「以前DJデミオ用に用意していたマツダのスタビリンク、奇跡的にアルトの今の車高調にピッタリの長さ 今後の交換に使えそうでラッキー」
何シテル?   01/27 20:16
2008.11 丸目インプワゴンGGA(20K)からワイドボディの涙目セダンGDA-Eに乗り換えてサーキットなど楽しんでいました。 サーキット...
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