ヴぉる@アルトのブログ一覧

これまでは、娘（現在4ヶ月）と車で出かける時はヨメサンのジーノ号でしたが、

先日ようやくデミオデビューしました。



ジーノは丸っこい形をしているので、今どきの軽と比べて室内もですがラゲッジも狭く、

後ろにベビーカーがギリギリ積めず（タイヤが邪魔でゲートが閉まらない）、助手席足元に積んでいましたが、

さすがに普通車のデミオならイケると思って積み込もうとすると、幅方向が足りずにそもそもラゲッジに突っ込む事ができませんでした（＾＾；

機能性重視でないハッチ開口は、奥行きはあるものの幅が・・・
形によっては軽のジーノよりも積めないとは(笑）
ちなみにハスラーは積めてました

なので結局同じようにベビーカーは助手席へ・・・・


てことで、運転手（私）とヨメサン＆娘がリアで満席


う～ん(笑）




体が固定されるチャイルドシートは気に入らないようで、大抵不機嫌になるか泣きますｗ



で、片道1時間くらいの外出でしたが、デミオの乗り心地には不満は無いようで

道中はスヤスヤと眠ってくれていました。

夜、泣き止んでくれなくてちょっとドライブに連れて行く（泣き止んで寝てくれる）って話もけっこう聞きますが、ウチの子もそのようです


これからは、近場のお出かけはジーノ、遠出はデミオですね～


あ、ヨメサンには脚をまたイジッテルことはバレました(笑）
久しぶりに乗るけど、乗り心地は大丈夫？　って聞いたら、なんか固くなってるけどインプに比べると全然平気、とｗｗｗ




で、

先週の事ですが、とある郊外を一人ドライブ中

遠くに大きなソーラーパネルが見えたんですが、ちょっと高い位置で斜めに向いていた（パネルの正面側が目に入った）ので

なんだか大きな片流れの屋根にソーラーが付いてるなぁ・・・・


と見ていると、妙にデカイ・・・・

周りの家と比べてサイズがおかしい（＾＾；　　と思って近づいてみると・・・








ソーラーレイシステムか(笑）



周りの家と比べても巨大さが分かりますかね？


なんでこんな巨大な柱に・・・・



しかも、角度が調整されるようにできてる？？

（手前の電柱が邪魔で見えにくいですが）



普通に宅地のところに建ってるけど、

まさか個人の所有物じゃないよなぁ・・・


謎だ・・・

iPhone5発売時に予約してスマホデビューしてから約3年

なんだか最近バッテリーの消耗が早くなってきたような気が・・・

平日なんかは帰宅しても80％くらい残ってたバッテリーが最近は50～60％くらいしかない（＾＾；

写真や音楽データで32Gの容量も圧迫されてきたり、
５の画面だと小さくて見えにくくなってきたので（もう歳かｗ


あまり計画はしてませんでしたがクーポンや下取りなどもあって月々の支払いは大して負担にならないので買い換えました。


最初、auショップに行ったんですが機種変が３人待ち
そのほかの受付で合計12人待ちとなっていました・・・

10分くらい待ってましたが、受付でのけぞりながらあーだこーだ言ってる上下ジャージの一家が居たりして、こりゃアカンわと思い早々に立ち去りましたｗ

今まで携帯変更の時はいつもデ〇デオでしたが、EDI〇Nに行くと簡単に担当者捕まえられて1時間くらいで手続きも終えて新型を持ち帰りました（＾＾



画面の見やすさは当然大きな6s Plusですが、デカ過ぎて片手で扱えないし、持ち運びもわずらわしそうだったので、6ｓにしときました。

今どきのサイズからすれば小さいですが、十分見やすくなりました
まぁ、これでもやはり片手で操作するには苦しい場面もありますが（＾＾；


すぐにケースとフィルム装備しましたが、角が丸くて滑り易いので落とさないように気をつけないとｗ

クロネコさんは、コチラがアクセル抜くくらいで大丈夫なタイミングでしたが

金魚の糞が何も見ずにノコノコとくっ付いて出てきました、、、、

明るいデイライト付けてても見てない相手には効果なし




まぁ、こちらから見えていたのですぐ止まれましたけどね


顔は見える距離でしたが、しれ～っと走り去ってしまい、余計に腹が立ちました(`Д´)



ドラレコは必要だと改めて、、、、　　皆さんもお気をつけて（＾＾；



しかしコレでブツかったら、何割くらいコッチが悪者にされるんだ・・・？

←青い三連星(笑）


今日は3年ぶり？くらいに大佐スキー場でのジムカーナ練習に参加してきました。

体調が万全ではなかったけど、デミオの全開走行を試すせっかくのチャンスなので
泣く我が子を置いて(ｳｿ　遊びに行かせて貰いました


天気が回復しそうという天気予報は期待を裏切り、昼まで雨でしたけども・・・・



今回は身近な知り合いの参加者は居らず、一人で行ったのですが


台数は多くなかったものの周りはインプ、エボ、ロードスター、FDなどなど


ほぼスポーツカー


車高調入れただけのファミリーカーは肩身が狭いです(笑







久しぶりだったもんで、最初はコースを覚えるのも衰えを感じまして・・・・

１本目はミスコース

２本目はコース記憶に集中し過ぎて、ヘルメットを被り忘れてスタートするという(笑）

そのまま走りたかったんですが、助手席で暴れまわるのでおとなしく帰りましたけど・・・


そんなこんなで肝心の走りの方はというと、まぁDJ3ですからパワーも無く遅いのはしかたないとして（＾＾；

今日は全開でのシフトUp、Downの練習が目標です

普段の街乗りでもヒール＆トーは多少練習できますが、全開→ブレーキからはこういう場所でないとできませんからね（＾＾；


ただ、走ってみると予想していた通り、問題はギア比・・・

あとフラホの重さ



午前中のスラロームやフリーパイロンエリアの練習で痛感しましたが、

1速、5000回転とかでもアクセルのオンオフで全然挙動か変わらない・・・

アクセルオフにしてもフロント荷重にならず、ただひたすら重たいフラホが勢い良く回って惰性で突き進みますｗ



んで、ギアの方もコース練習の長い直線部分ではなんとか2速に入れれる程度

入れるにも回転が落ちるのをあくびが出そうなほど待たなきゃならないし、4000以下に落ちちゃって次のブレーキまでに全然加速できないですけどね・・・


なもんで、殆ど１速で引っ張っての走行で加速も減速も無いだる～い運転になってしまったり
(´･ω･｀)



やっぱり６速クロスが要りますコレは(笑）




ネガな部分ばかり言いましたが、全開で走ってみて
（といっても２速途中くらいまでなので70km/h出てるかどうか？のコーナリングですが）
フットワークの良さは感じました


タイヤは普段乗りのルマンでしたが、無茶をしなければ変なアンダーが出ることもなく

１速全開でタイトターンを立ち上がりで全開にしても舵に応じてそこそこ曲がってくれますし

オシリもニュルニュルっと付いてきて曲がってくれるので、安心して踏んで曲がっていける動きでした

あ、単に挙動が乱れるほどパワーが無いからか(笑）


まぁ所詮中身は普通のDJ3なので、正直速度域はそれなりではあるんでがね



パワーは無くともミッション周り、そこさえ何とかなればとても楽しく走れる素材だと思いました（＾＾



つまり、モータースポーツするなら15MB買えよ　ってことですね(笑）


インプのフィーリングが懐かしいです　①　②

娘がおぎゃーと出てきてもうじき三ヶ月

里帰り出産していましたが、すぐに帰って来てもこちらでは私は仕事で日中居ないし大変だろうから

暫くは実家でお世話になっていましたが、今週からウチに帰ってきて一緒の生活が始まりました



休みならお風呂入れてあげたりできますが、はてさてどれだけちゃんと世話をしてあげられるか・・・



さぁ、クルマの方は本当に暫くオアズケですかね(笑）