8Tのブログ一覧

最近、おもてなし隊専用車になりつつあるオデッセイ（笑）

その持ち主である私の妹が２週間の旅行から帰ってきました。
親友が結婚してアメリカに行ってて、そこへ遊びに行っていたらしいです。

おみやげの希望を聞かれていたので、アメリカの景色や車（ｺｺ重要です　笑）の写真を沢山撮ってきてね♪と頼んでいたら２～３０枚撮って来てくれたようです。


それとは別に、お土産を買ってきてくれました。
まずはコチラ



クラッシクカーだ♪
と思って箱を開けたら、私の苦手なプラモデルでした（笑）
オレンジの外装は刷毛で塗ろうと決めました。


そして・・・


スターバックスコーヒーのコーヒー豆です。
やっぱり日本で売ってるものとは違うのでしょうね？？

そしてそして・・・



これ、葉巻らしいです（笑）
こんな太いの見た事無いので珍しかったです。しばらく飾っておこうかな？
葉巻と言えば、アメリカ映画ですよね。
ゴッドファーザー改めゴッドブラザーを目指してみます。


私は海外に出た事がありません。
いつか行ってみたいな～と思いながらプラモデル作りに没頭してみようと思いました（笑）

先日、オートポリスで練習をした際に、２本目のスポーツ走行の様子を老兵さんが撮影して下さいました。

心から感謝いたします♪
映像はコチラの老兵さんのブログに掲載して頂いています。

場所は最終コーナー手前の通称「コの字」の複合コーナーです。
車内ではスピードが遅く感じるところですが、外から見ると意外にスピードが乗ってるようで何だかビックリしました。

そして私の技量は・・・この時の走行ではリアを流そうと色々試していたのですが、タイヤを滑らせないように走った方が速そうな気がします。

自分の走りを外から見る事が出来て、とても嬉しかったです♪
これからも練習に励みたいと思います。

ここは西鉄二日市駅。

バスでＪＲ二日市駅まで移動して北九州を目指さないといけないのですが…


どのバスに乗ったら良いのか分かりましぇん（ｶﾞｰﾝ）

幸い、一人だけ（笑）バスを待ってる方がいらっしゃいましたので親切に教えて頂きました（ﾎｯ）

太宰府に来るときは友人に送ってもらったのですが、帰りは電車とバスでの大移動でちょっぴり緊張しています。

でも、新鮮な気持ちで楽しかったり（笑）そのうち電車とバスで旅行してみたくなりました♪

仕事で博多駅前に向かっているのですが、あまりの渋滞にただただ唖然。
高速道路なのに車が進みましぇん。

なんだか私は田舎モノみたいです（笑）

ラッシュ時の福岡都市高速初体験でした。

←師匠と筋肉アピールタイムです（笑）

8月14日火曜日、オートポリスに１４５ちゃんのシェイクダウンに行ってきました。




当日は

師匠
meguﾀﾝ
KOBA@155さん
ｼｮｳ＠RSさん
老兵さん
Tiger7さん
Racingおやじさん
axialさん
ホオジロUGさん
964rs.porscheさん

を始め沢山の方々が走りにいらっしゃっていました。




前回の６月２日に左フロントハブ周りが破損してもう２ヶ月、レースまであと１ヶ月というところでしたので練習をしました。


スポーツ走行を２本走りました。
今回はセッティングや新しい走りを試みたく、前後の空気圧の調整をしてみたりしました。

しかし、ドライバーの腕が追いついていないようでアンダーステア出まくり、タイヤのグリップを上手く使うことが出来ず課題が多く見つかりましたのでとても良い勉強になりました。


1本目の走行ではフロントタイヤのエア圧を２キロに設定してみました。
しかし、３キロの時にくらべフロントが粘らない気が・・・
そこは走り方の問題のようです。

今回、師匠のシェイクダウンも同時に行われたのですが・・・

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耳をすませば、何だか「ﾌﾟｼｭｰ！！」って音が聞こえませんか？
そう！私の背後で師匠が追い回して（怖）私の走りを撮影して下さっていたのです（笑）

そこで、私はある行動に出ました。

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あまりにも背筋がゾクゾクするので私との速度差があるので必死に手を振って前に出てもらうようアピールです（笑）

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最終コーナーでは後ろを気にしすぎるあまり減速が遅れてどアンダー（ｶﾞｰﾝ）

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メインストレートに来たところで師匠は私を蹴散らすようにものｽｺﾞｲ勢いで私を抜き去っていきました。

こっちもｱｸｾﾙ全開なのに～ﾄﾎﾎ

格の違いを改めて実感したとともに

「良かった～もう寿命が縮まない煽られない♪ﾎｯ」

っと胸をなでおろしていました。
しかし、この胸騒ぎは一体なんだろう・・・



そう思いながら１コーナーを駆け抜けた時、目の前の光景に絶句しました。

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ｶﾞｰﾝ、師匠は減速をしています。

ななな、なんとっ！まだ私で遊びたいのですね～後ろから撮影して下さるのですね♪

抜こうか抜くまいか迷ったのですが（笑）こんな時しか追い抜けないと思って思いっきり申し訳なさそうに抜かせて頂きました。

その後、また必死な逃亡が始まるのです。。。私の走りを撮影して頂きました。
（撮影して頂き本当に感謝しています。ありがとうございます♪）


今回の練習では、積極的にリアを流す練習をしました。
そう、どのコーナーでも（笑）

しかし、なかなかリアを流す事は出来ず幾度となく失敗し、師匠の車載映像に写っていた衝撃の２シーンはコチラです。


まずはジェットコースターを抜けたところで
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そして１コーナーで
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どちらもワイパーが動いてしまっています（汗）
何度か成功したこの走り方ですが、流すタイミングや走り方に問題も多く次回は更にコントロール出来るように頑張りたいと思います。

２本目の走行ではフロントの空気圧を３キロに設定し、１本目より少しはマシな走りが出来たかな？と思います。
少しだけ雨もパラつきましたがすぐに晴れて良かったです♪

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途中で電池切れをしてしまいました（汗）


ピットで雑談中です。
サーキットのこの時間が何よりも心地良いです♪

当日はと～っても天気が良くて、車の中はサウナ状態、レーシングスーツはサウナスーツのようでした（笑）
初めての夏の走行でしたが、こんなに暑いとは思ってもみませんでした。


当日お話して下さいました皆様、どうもありがとうございました♪
来月も練習に行く予定ですので、また機会がありましたら宜しくお願いいたします。