■ナビゲーション

コゴロ～の"1号　ビックキャブ" [ホンダアクティトラック]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

オーバーヘッドコンソール製作（外板編）

Item: オーバーヘッドコンソール製作（外板編）
Author: コゴロ～

ストリートの時は倉庫に在った5ｍｍと2ｍｍのベニヤを使ったけど
今回は加工のしやすさから4ｍｍＭＤＦをチョイス
この選択は仕上がり後に不具合が発覚する・・・(^^;)

125ｍｍ丸鋸でザックリカットして細部はカッターナイフとサンドペーパーで修正仕上げ

クランプで固定してベースを組んだビス位置で穴あけ

皿ビスで外板とベースのアングルを共締め
中間4か所追加の計12か所

表皮を貼る前に仮組して確認
この時点での仕上がりは大満足(笑)

スピーカーの取り付け位置に悩んだ末
音的にはどうなんやろ？と思いつつ、配線も短くて済むし一石二鳥なこの位置に決定

表皮を貼って完成
全構成部品はこれだけ、スピーカーは10ｃｍトレードインタイプを12ｍｍ合板（150Ｘ200）に固定して単体脱着可能に

車体へ取り付け
全面パネルが4ｍｍＭＤＦやと生地のウレタンの弾力に負けてビスとビスの間が盛り上がり見た目ウネウネ(^^;)
スピーカーグリルも悩んだ末に結論出ずの暫定仕様・・・一考の余地あり

次回、オーディオ配線/取り付け編に続く。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

ばこちゃん 2016年6月16日 11:37 木の材質によっていろいろあるんですね(´Д｀)続編も楽しみにしてます♪	コメントへの返答 2016年6月16日 21:04 ウネウネと言っても見慣れてくれば気にならないレベル・・・作り直すか否か検討中(^^;)
NOLIS 2016年6月16日 21:41 待ってました第二弾！写真を見てもウネウネは全然気にならないです(^^) 僕は良い道具を持ってないので、加工時にベニヤより割れにくそうなMDFを使おうかと思ってたので、とても参考になりました！でもコゴロ〜さんほどのクオリティに仕上げられるか自信ないっす(^^;)	コメントへの返答 2016年6月16日 22:00 第三弾アップしました(^_-)-☆ 写真では分かりにくいね(^^;) 重くしたくなかったから選んだけど4mmは失敗(笑) 5.5mm以上のＭＤＦ使った方がよいかも？ウン十年の車イジリ遍歴の中で何かする度に道具が増えて行きました、未だ増殖中（爆）

「新作エンジンを載せたおかげで、どんどん形が変わってくMD…間に合うのか？5/27σ(^_^;)?」

何シテル？ 05/08 18:49

車は７０’ｓ～８０’ｓ以外は殆ど興味なし！２輪はもうちょっと古めでも守備範囲旧車ならスポーツカーや高級サルーンなんかも好きやけどやっぱ気軽に楽しめる...

行灯6Vカブ全波整流12V化　1 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/12/17 16:29:31
AGC / 旭硝子クールベール・プレミアムカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/07/16 23:04:03
Nuclear Power Plant - コレでも原発再開？カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/06/14 15:28:05

	KE26V改25SR仕様 (トヨタカローラバン) VDストリート同様、堀５５さんより譲り受けました元々私が堀５５さんにお譲りしたカロバンで ...
	堀５５仕様 (ホンダアクティストリート) 以前こちらでブログを書いていた堀５５さんの愛車だったVDストリート、２０１２年に譲受け私 ...
	ホンダアクティトラック偶然通りがかった中古車展示場で発見してしまった後期ビックキャブ見逃したら後悔しそうな極 ...
	職人Spl (スバルサンバー) エルフで行けない狭い現場用の仕事車４WD,ダンプですが使用頻度は少道具積んで現場へ ...