ウィンタータイヤに交換

こんにちは？
たまにはGF-AP429さんより年取ってる分知ってることもあったんですね。Kleberは昔から知ってます。日本でも売ってた時期もあると思います。私の中ではAVONと同じようなイメージ。（C43TのスペアタイヤはAVONでした）
現在は2輪用なら結構ヒットします。
ただBF　Goodrichからの派生でミシュランに吸収されたとは知りませんでした。
欧州の冬タイヤってオールシーズンに近い性格でしょうか？
私のFALKENのオールシーズンはHR規格で、急ハンドルさえ切らなければ怖くありません。

年取ってるからだなんて、何バカなこと言ってんすかww

私より知ってることいっぱいあるじゃん！！


今は2輪用には日本でも普通なんてこれまた全く知りませんでした、でも聞いたことあるような？？

で、もう少し調べたらB.F.Goodrich自体がMichelinの子会社になってました、一緒に吸収されたんですね。

ついでにAVONを調べたら、今はアメリカのクーパーのブランドだそうで、クーパーはGOODYEARに次ぐナンバー2とか。クーパーも初耳でしたが。(^^ゞ


乗り出して少しわかったことは、通常走行では気づきませんがグリップ力が少し低いようでクラッチミートをミスるとスリップしやすいです、特にウェット路面だと顕著なようです。

こういうのが冬タイヤの特性でしょうか？？


こちらの冬タイヤは、いわゆるスタッドレスです。
オールシーズンもありますが、オーストリア・スイスで使用不可であることと新品タイヤを捨てることになるので今回は冬タイヤを選択しました。



202は15インチ持ってきたのと、今履いてる16インチが丸坊主なので取り敢えず節約で15にオールシーズン履かせるか、15に冬タイヤ組んで春になったら16に夏を組むか迷っています、懐具合はなかなか改善しそうにないので、3シーズンくらい15のオールで行くことが濃厚そうです。

こんばんは？

とりあえず渡独の軍資金は、今日振り込まれたのですが、休日不足で目処がたちません。
勤務時間を減らし、その分休日を減らされたため、年間休日が97日しかなく夏、冬、5月の長期連休が有給消化に当てられている変な会社なので困ってます。

あっその前にパスポート取らないと！

目処立ちましたか！　あとは日程調整だけですね。

パスポートは10年でも5年でも費用似たようなもんなので長い方で！

冬も良いですよ、外は寒い(乾燥してるので日本のような刺す冷たさじゃないです)けど、室内はセントラルヒーティングで天国ですし。

窓もうちは3重ガラス！


その有休消化っての、労基法違反じゃないんですか？？
有給の時季変更権って基本認められていないし、そもそも自由に与えることが義務づけられてたはずですが・・・。

うちの場合、「そうですか？それではそう言う会社に変わればいいと思います」
と言う"無言の圧力"があります。
そんなところやめてしまえば良いのですが、やめられない自分の弱さに腹が立ちます。

ところでベンツは到着しましたか？
ホームスタジオで元気に走り回れて幸せですね！

ブラックがまかり通りますからねぇ～。
友人の弁護士事務所もスーパーブラックです、パワハラから労基法違反まで何でもあり、こういうのも紺屋の白袴と言うんでしょうか。(^^ゞ

ベンツは今の予定では11/28か12/8着予定です。