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  5. Go your own way [メタルゴッド]
イイね！
   
2025年04月06日

Go your own way


早いものでGR86が納車されてから1年が過ぎました。


2年目の桜咲く…


この1年でチマチマと作業してきたのがデッドニング関係。
せっかくなら少しでもイイ音で楽しみたい。
現状のオーディオはそのままで一手間加えて…
そんな感じです。
デッドニング作業も、その後の音の変化も楽しいものがあります。
苦痛も少々あり…

いつも何かしらの作業を終えるたびにチェックする音源がフリートウッド・マックのアルバム｢噂｣です。
Fleetwood mac RUMOURS （1977年）

ジャケ写も素晴らしい...！

女性ヴォーカル2人、男性ヴォーカル1人を擁する5人組のロックバンドです。
もともとは1960年代後半に登場したブルースロックバンド。
メンバーの流動が激しく知名度はあるが通好みの渋いバンドでしたが、知名度はないが才能のある男女ユニットが加入してから一気に事態が好転。
メンバーが固定されてから路線も変更しての2作目となる｢噂｣は31週もチャート1位となる大ヒット作！
かのイーグルスのアルバム｢ホテル カルフォルニア｣を抑えてのグラミー賞受賞は恐れ入ります。
そのくらい素晴らしいアルバムなんです。

｢噂｣を制作時にはメンバー5人ともパートナーと破局。
そのうち2組はバンド内でのメンバー同士という…
そんな非常に困難なときでもバンドは存続し邁進していくという…
そしてさらに黄金時代は続いたのです。
後にロックの殿堂入りも果たしたのも納得。

1年ほど前まではお気に入りといえど我が家ではすっかり埋もれていた｢噂｣
今では車でも家でも聴き込むほどに。
いまだに新しい発見があったりします。




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/04/13 18:34:14

   

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この記事へのコメント

GT　AGAIN
2025年4月13日 18:47
お邪魔します･･

その昔、車内の音響にも、
拘ったことを思い出しました♪
この年齢になると、
そんな元気はありませんね(笑）
コメントへの返答
2025年4月13日 18:55
いらっしゃいませ～

確かデッキやスピーカーにも拘っていたんですよね？
デッドニングはやりだすとキリがないです…
この前はドアの内側の作業だったんですが、反対側のドアの施工は少々げんなりでした。
自分で始めておきながら…
残り少ない元気を絞り出しています～！
ち っき ゅん♪
2025年4月13日 21:29
こんばんは(^^)

もう納車一年なんですね。
おめでとうございました！ヽ(^o^)丿

好きな曲を良い音を楽しみつつドライブ…羨ましいです。
思えば（予算の都合で）安いスピーカーにしてしまい、音質いまいちなので今は無音…いや、サウンドクリエイター音だけでドライブをしています(^_^;)
コメントへの返答
2025年4月13日 21:43
こんばんは～
ありがとうございます～！

サウンドチェック意外にも好きな音楽を片っ端からかけて楽しんでいますよん。
マフラーが純正のままだとあまりにも静かなんで好都合かも？
現行型だとアクティブサウンドコントローラーと名称が変わりまして。
結構お気に入りなんですよね。
私のスピーカーも高級品じゃないけど頑張って？いきます～
セラフィム2501
2025年4月26日 19:57
こんばんは〜。

このブログ、読んでませんでした〜！

バンドは全然知らないですが、アルバムのジャケットはめちゃくちゃカッコ良いですね‼︎

もう納車一年ですか〜。

早いですね〜。

一昨日、パープルエディションが納車されました。

色はかなり濃いパープルですね。

まだ数十キロしか乗ってませんが、値段もクルマとしての質感も随分と高級車になった気がします。

しかも何故かGR86よりBRZの方が同一グレードで20万位高いのは何なんでしょうか？

謎は深まりますし、僕が買ったクルマで一番高いクルマになりました。

乗った感じもリッチになっていて何かWRXに乗っているようなドッシリ感がある気がします(何せまだ20kmしか乗ってませんから、また感想がきっと変わるでしょう)

気になっていたブレンボブレーキは僕のより初期制動が甘い気がします。

踏みごたえは硬いのですが、何か止まらない感じがするのはまだアタリがついてないからですかね？

全体的に重たい剛性のあるガッチリしたクルマに感じます。

以上が新型BRZの感想で〜す！
コメントへの返答
2025年4月26日 20:39
こんばんは～

このアルバムのジャケ写をよーく見てください。
ミック・フリートウッド（男性）の股間あたりにぶら下がっているボール2個はなんでしょ？？

おおっ！
納車おめでとうございます～！
そろそろかな、と思っていましたよん。
えっ、BRZの方が高いですか？
私の買った当時で上位グレードのRZとSを比較すると86の方が数万円高いですよ～
確かスポーツブレーキパッドとリヤフォグが標準装備されてるからだったような…
セラさんのはSTIスポーツですよね？

WRXには乗ったことがありませんが言ってる意味は分かる気がします。
重量感、ドッシリ感ゆえの安定感がありますもんね。剛性アップの賜物かな？
その分、先代のようなヒラヒラ感は少なくなりました。

ブレンボはどうなんでしょ？
グイグイ踏み込んで奥でコントロールする感じかもしれません。
ちなみに私のパッドもそんな感じです。ノーマルキャリパーですけど。

パープルエディションは実際に見たことがないのでどんな色なのか楽しみです～！
もうちょっと様子をみてみましょう～
☆めぐめぐ☆
2025年5月10日 15:55
もう一年になるんですね😅
早い

まだ１ヶ月しか経ってないです😂
コメントへの返答
2025年5月10日 18:26
もう一年になるんですよ～！
以前のようにお出かけすることはなくなりましたが濃い一年でしたよん。

まだ1ヶ月…うーん、初々しいですね～
基本的にはZN6の延長線の車なんで違和感はないのでは？？
☆めぐめぐ☆
2025年5月10日 18:44
なんかスバルのMTはクセがあるとか
聞いたんです😂
言って、86のMTもBRZの試乗もしたことないので
昔、セラ様の車を一瞬乗ったくらいなので
わかんないですけど😅
コメントへの返答
2025年5月10日 18:51
そのクラッチ、気になる人と気にならない人と極端に分かれますね～
私にはめっちゃ繋ぎやすくて快適なんですけど。

あー、覚えてますよん～
夜の六甲山で女性二人が颯爽と乗り込むシーン。
カッコ良かった！
バックギアが分からず救援隊が向かったんですよね～
☆めぐめぐ☆
2025年5月10日 19:27
恥ずかしい思い出です🤣🤣

坂道アシストが効かなくて
豪快に下がっていきます😭😭
コメントへの返答
2025年5月10日 20:00
8年経っても色褪せぬ思い出…ﾋﾋﾋ

私は坂道アシストは最初の頃は違和感があったかも？
アシストが効く時間って短いんですよね。
めぐさん、ファイト～！

   

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