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ドリフトが楽しそう！

GTSというグレードはポルシェにとってスペシャルな存在ですが、これまではあまり外観での差別化は無かったように思います。
ところが、今回のCayman/Boxster GTSはかなり差別化が図られていますね。

この写真でみると、フロントのスポイラーはかなり大型化してるようです。
個人的には、横ライン状のポジション灯が羨ましい！（しつこいｗ）

やっと2014年モデルのトリセツがダウンロードできるようになりましたよ。
クルマのトリセツをダウンロードさせてくれるメーカーは少ないので、この点、評価高いですね。

素ケイマンの純正マフラーはいかにも肉厚が薄めの軽い音がしますね。
意外と吠える感じで悪くはないですが、パリパリパリ…と安い音が気になります。（笑）

PSEに換装すると太くしっかりした音質の変わるのでそそられますね。
大きな音には興味ないのですが、音質は気になるので、将来的には換装するかも。

2ヶ月弱掛かりましたがやっと3000km走破！
気兼ねなくアクセルを踏めるので楽しいですね。
といっても6000rpm止まり。

ワインディングに行くのだｗ