デイライト　コーディング　その２

前回の整備手帳にて間違えがありました。

ＥＵモード設定時、「ライト点灯時減光と
なる様ですが、2011年Ｅ８４ではヘッド
ライトとブレーキランプが常時点灯と
なったのでＵＳにしました。」と報告しまし
たが、私の勘違いでちゃんと減光しました。
設定直後に常時点灯となりますが、エンジン
ＯＦＦ、ＯＮにて戻ります。

今回は輝度調整についても調査しました。
写真は「very high」です。

こちらが、「very low」ですが写真にすると
同じにみえます。

反射させると分かり易いです。
写真は「very high」

ＥＵモードに変更しましたのでこの状態から
スモールスイッチをONにすると下の写真の
ように減光します。

こちらが、減光した状態です。
上の写真と比較すると減光が良く分かります。

「very low」で反射させた時と同じでした。
予想ですが、減光時は「very low」か
「ｌｏｗ」で4Ｖ～6Ｖと思われます。

減光が嫌な方は「ＵＳモード」にしてください。
最終的に、「ＥＵモード」で輝度は「ｈｉｇｈ」に
設定しました。

輝度設定の中に「current value」とありましたが、
設定変更後は項目が無くなりました。
翻訳すると「現在の価値」？
輝度設定項目は８段階となります。
設定項目の「off」は必要なのか？

アプリについて今回も再度確認したが、
Angel Eyes voltage monitoring1/2と2/2
が無い、別の名称でもそれらしのが無い
のでコールドチェックをnot activeにする
ことが出来ない。

アンドロイド版「carly for BMW」はＥ８４
2011年設定だけ項目が少ないのか？
パラメータ表示も無反応ですし、時々固まって
通信不能となり不安にさせられます。
高いアプリなのにイマイチですね。