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会社の車が事故に巻き込まれた。

五重追突の3台目。




乗っていた従業員は軽症だが、車は廃車。

10万キロぐらいだったが、この型のプリウスの初期モデルなので車両残存価値が40万。
もし直したとすると修理代が90万だから復帰不能。

そんな訳で加害者の保険屋さんからレンタカーを渡されている。

車種はカローラフィールダー。

特に乗る必要はなかったが、普段乗らない車なのでどんな感じか借りて首都高を走ってみた。


箱崎Pにて

スタッドレスを履いているので直進安定性はいまいち。

ブレーキは踏み込むと一旦効き始め、その後効かない空間があり、その後にガクッと効く。

かなり癖がある感じ。

ミッションにはスポーツモードもある。

スポーツモードだと回転は上がりうるさくなるが回転が上がってもパワー感はあまり無い。

もしかしてスポーツモードじゃなくてセコンドかな？



コーナーを攻める気持ちも加速する気持ちも徐々に消えていく。

その分、無理をしないしブレーキも安心感が無いのでスピードも出さない。

自然と安全運転になる不思議な車。

車好きな人だと物足りないかもしれないけど日常の移動には十分な車でした。