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前回、オイル交換してから10000キロ弱走った。
BMWはオイル交換の指定距離が出るが2万キロ以上と日本車の常識よりかなり長い。
車はそれで大丈夫なのかもしれないが、あまりに長距離なので我慢出来ずに交換する事にした。
今回はスーパーオートバックス東雲に来てみました。

理由は外車慣れした店だから。
最近はオートバックスでもイエローハットでもやってくれるが、何リットル入れるか解らない店もある。
スーパーオートバックス東雲は外車の作業台数が多いので安心。
オイルフィルターも常にたくさん在庫してあり、これも嬉しいポイントだ。



前回、使ったオイルはelf 900 FT 0w-40


作業は自分でやった。
特に特徴を感じないオイルだった。
エンジンが軽いとかアイドリングが安定する等の印象無し。
若かりし頃、バイクのレースの時に使っていたメーカーなので期待したのだが微妙な感じ。

更に以前はWAKOS 4ct-s 5w-40

これは良かった。
交換後、当分のあいだアイドリングが安定していた。
ただ、これはそれなりに高い。

今回の候補はいくつかある。
BP vervis 0w-40

BPは日本だとあまり有名じゃないが、ヨーロッパだとメジャーな石油メーカー。
街中にはBPのガソリンスタンドがいっぱいだ。
日本だとエネオスみたいなイメージかな。

次の候補はMobil1 0w-40

昔、CMで薔薇が凍るバナナで釘が打てる極寒でもモービル1は滑らかというのがあったが、歴史ある信頼度の高いメーカー。


このCMはインパクトありました。

次の候補はカストロールEDGE 0w-40

このオイルは実はBMW純正と中身が同じらしい。
間違いないオイルと言える。

さて、どうするかな。

うーん決めた！

カストロールにしよう。

理由はこれ

4L缶に1枚付いてくるハガキを送ると500円のクオカードが送られてくる。
2缶買ったので1000円のクオカードゲットだ。

そもそも、この辺りのグレードのオイルはボッタクリとも言える金額なので1000円引きでも微妙。
まあ、どうでもいいや。

1時間ぐらい待ってPIT IN！

車両を持ち上げるのでは無く、地面に穴が開いており地下室から作業する専用ビット。

ハンドルとかシートはビニールで覆う丁寧さ。
30分ぐらいで作業終了。

フロントから作業まで非常に丁寧で良かった。

作業が終了してインスペクション リセットをすると残距離が21000キロになった。

どうせ21000キロもオイル交換を我慢出来ないのだから、この機能はいらないな。

オイルの感想。

走った感じは。。。普通だ。
elfとの違いはいまいち解りません。



支払いはオイル会員代とフィルター代を含め18000円。
理由は不明だが3円値引きしてくれてあった。

また小遣いが消えたが安心を買ったと思えば納得出来る。

次のオイル交換は来年の年末ぐらいようかな。