買いやすいスポーツカー
| メーカー/モデル名 | トヨタ / GR86 RZ(MT_2.4) (2024年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
２ドアクーペとして完成の域と思えるスタイル。 乗車定員４人、積載性も後席倒せば何とかなる。 アフターパーツの豊富さとDIYでの弄りやすさ。 公道では十分な動力性能。走る曲がる止まる。 MTアイサイトも優秀。 |
| 不満な点 |
今どきレバー式なクルコンのUI。 今どきCarPlayに対応しない純正ナビ。 気にしてはいけないが、期待できない燃費。 純正スピーカーの音質、正直厳しいです。 |
| 総評 |
D型RZのMT、ブレンボ＋ザックス付で購入。 もうすぐ慣らしも終わるという段階です。 日常生活での使い勝手と買いやすい価格、求められる走行性能が高い次元でバランスとれている。 でも、車両情報のUIをナビ／オーディオから切り離しているのは、ご時世的にそろそろ限界。 アクセルの早開きとかクラッチのストロークは個人的には気になりません。 ２ドアのスポーツクーペを走りやドレスアップ優先で楽しむ方向けには良い車かと思います。 |
| デザイン |
5
2ドアのスポーツクーペとして、王道のスタイリングだと思います。
私は好きです。 ヘッドライトはもう少し細めでも…と思わなくもないかな。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
公道では十分以上のパワー
FRらしいキレの良いハンドリング 満足です。 |
| 乗り心地 |
3
硬いです。
ザックスも悪くないですが、乗り心地に過度な期待はしない方がいいです。 跳ねたりしないが路面の凹凸を正直に伝えてくる感じで、一般道も高速も印象変わりません。 |
| 積載性 |
2
普段の買い物には十分です。
二人で旅行も行けます。 |
| 燃費 |
2
燃費はロケーションと走り方次第でしょうが、今のところエアコン常時ONで
街乗り 8~9km/L 高速 15~16km/L |
| 価格 |
4
カローラも300万の時代なので、この価格で提供されている事に感謝。
|
| 故障経験 | 故障ではないけど運転席のドアカーテシランプ、コネクタ刺さってませんでした。 |
|---|
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