クルマレビュー - GR86

マイカー

車を操る楽しさを思いださせてくれる1台
- おーりんりん
- トヨタ / GR86
  RZ(MT_2.4) (2024年)
- - レビュー日：2026年5月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

これぞスポーツカーと言わんばかりの動きそしてMT車なのでシフトチェンジの操っている感がめちゃくちゃ楽しいです。私にはこの車のパワーで大満足です！

総評

この車に乗れば必然的に笑顔になれる！そんな車です。
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マイカー

楽しいクルマ、だけど後ろが少し見にくい
- つばっさーに
- トヨタ / GR86
  カップカーベーシック(MT_2.4) (2022年)
- - レビュー日：2026年5月14日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

初めての車だからすごく気に入ってる、だけど後方の視界が若干悪いかも？
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家族所有

いい車
- NASMYBASE
- トヨタ / GR86
  RZ(MT_2.4) (2024年)
- - レビュー日：2026年5月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

MTで４人乗車で良い走りでFR、他に選択肢がないですね。

不満な点

MTですが、昭和のおっさんには慣れない電子装備が・・・・

総評

息子の車なので、整備ついでに乗っているだけです。
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マイカー

まるでスーパーカー^_^
- ユキYUKI
- トヨタ / GR86
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2026年5月12日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

まずは外観がとにかくかっこいい！
スポーツカーはたくさんありますが、元車種のスポーツグレードであることがほとんどです。
GR86は数少ない専用設計、デザインのFRスポーツクーペです。

不満な点

全くありません

総評

週末の気分転換に短い距離のドライブに使用しています。乗車前からワクワクが始まり、駐車場で対面した時に惚れ惚れします。苦労する乗り降りは日常と非日常の境界を跨ぐ儀式で、走り出したら一気に退屈から解放されます^_^
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マイカー

過敏なアイサイトはビミョー
- Cabb
- トヨタ / GR86
  RZ(MT_2.4) (2023年)
- - レビュー日：2026年5月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

MTだから全車速対応ではないけど一応アダプティブなクルコンなのは長距離便利

不満な点

アダプティブクルコンや衝突回避ブレーキついてるのにレーンキープ機能がないのが不思議

総評

アイサイトは便利かなと思ったが意外なほど過敏で、渋滞で前車との車間少ないまま低速で動いてもやたら警報なるし、ちょっとアクセル多めに開けると緊急ブレーキが作動して驚かされる。感度調節できないのはスポーツクーペ向けとしてはいかがなものでしょうか。
アプライドAに対してパワステアシスト強くなったのは個人的にはちょっとやりすぎだと思う。
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