ハチロク・セッティング確認

5月29日(金)
ほぼ突発に近い形で職場にお休みを頂いておりました。

で、朝からスパ西浦モーターパークへ

事前の天気予報だと、曇り→雨か、一日中雨の予報だったんですが、
何故か朝は快晴でした。

で、どうやってリヤのセッティングを見直そうか悩んでのですが、

先ず、1枠目（10:00～）は、
リヤのバネだけ柔らかい物に換えて走行する事に

丁度、この時間は、お世話になっている、
某ボランタリー社長のハチロクと、
そのお客さんのハチロクもエントリーしておりました。

さて、
走り出すと、タイムが4秒台しか出ませんorz

どうやら天気が微妙だからと、
新品タイヤを持ち込んだのが悪かったのと、
バネレートを柔らかくした事が重なっているようです。
で、何度か空気圧を調整して、
更に、リヤの腰砕け感を直すべく、
減衰をいつもよりかなり高くして誤魔化して、
何とか3秒中盤まで持って行き、
走行終了～


で、仕方ないので、次の枠までにバネを元に戻して、
次は、トラクションブラケットを外して走行してみる事に

（左：今までのバネ、右：柔らかいバネ）



（トラクションブラケット外しかけ）

さて、昼の合間に作業をして、
昼食を食べて．．．


と、1枠目の走行中に、車の音が変になった事を思い出して、
タコ足やマフラーをチェックしていると、
ブラケットの溶接が剥がれて排気漏れして、
マフラーもぶらぶらしてました．．．
流石にそのままではヤバいので応急修理をして、
次の枠も走れる様にしました。


13:00～の走行です。

先ず走り出して、3秒中盤．．．

少し雨が降り出して来ましたが、
路面がぬれる程では無くて、タイムは変わらず。

流石にこんなタイムじゃ駄目だろうと、
第1戦で使ったタイヤを2本だけ持って来ていたので、
慌てて交換してみると．．．

ポンと2秒台が出ました♪
ギリギリ2秒なので、前回の走行からは、凄く遅いのですが．．．

来週のレースにとても不安が残る状態です。

ただ、流石に今回は体力と資金が足りないので、
3時間目の枠は走行を見合わせようか．．．
と思っていると、
一旦帰っていた某ボラのお客さんがタイヤを換えて、
サーキットに帰ってきてました。

で、15:00からの走行で最初の数周だけ様子見でタイムアタック
させてもらう事に。

フロント：アゼニスRT215　195/60-14
リヤ：RE11　185/60-14
エンジンはノーマル
ロールバー入り

走り出して、ブレーキングで、
いきなりフロントタイヤがロックしたのにはビックリしましたが、
4秒中盤まで出て、なんとなく良い感触でした。
後で車から降りて聞くと、フロントは
FCキャリパーが入っていたとの事で、
ブレーキの効きが良かった⇔それに対して、RT215が古過ぎた
って事の様です。
前後RE11だったら3秒台が出そうな感じで、
楽しく遊ばせてもらいました。

で、走行終了後は、某ボラ・ショップさんに顔を出して、
そのまま碧南へ直行し、碧南ゴスペルクワイヤーの
リハを参加して、クタクタになって帰宅しました。