タイヤランド初心者限定サーキット体験走行会　in　オートランド作手

7月25日(土)
この日、「タイヤランド初心者限定サーキット体験走行会」
が有りましたので、朝からカミさんと作手へ

で、私は、朝からSW20の準備をして．．．

11：00過ぎた頃に、フライングのカレーを頂いて．．．

12：00～の「四輪車ドリフトアワー」で、
ドリフト練習兼、午後からの講習の足慣らしです♪
→写真１：SW20


で、走り出してみると、路面が所々わずかに濡れている感じで、
微妙に走り難い感じです．．．
出来ればウェットか、ドライかはっきりして欲しいです

しかも、LSDが入っていないので、
なかなかまともなドリフトまで行かない感じですが．．．

今回、久々に車載動画を撮りましたので、
とりあえず、走り始めの動画



なんとなく感覚が掴めそうになってスピンしてました(笑)


で、ｍしたさんを乗せた時



この枠での走行終了後には、暑さと疲れで、
かなりヘバッテしまい大変でした(爆)


で、午後から講習の開始です。

私の担当は、１：アルテッツァ、２：S2000の後輪駆動2台です。
先ずは、アルテッツァの方ですが、
１Ｇのエンジンを載せた、６速MTという変わり種
エンジンは、スムーズに回ってくれて、
６速MTと言うのもソコソコ良かったのですが、
ただ、レブが低いのでスポーツ走行には、
物足りない感じがしました。
オーナーさんは、サーキット走行を、FF車で
過去に２回ほどした事あったそうなのですが、
どちらも雨だったそうです。
今回、雨も時々降りましたが、かなりドライ路面で走れて
かなり楽しんで頂いたようです。

さて、２台目
S2000はパッと見た感じ、あまりイジられていないAP1でしたが、
走り出すと、バネが固からず、柔らか過ぎず．．．
とてもしなやかな動きで、タイヤの幅も225と標準並で
扱い易いです♪
そんな仕様で有りながらも2名乗車で31.6秒ぐらいが出ていましたので、
まともな路面コンディションで、17インチの245幅ぐらい履かせたら、
軽く30秒台が出そうな感触です。
オーナーさんは、少し前に、車をぶつけてしまい、
リハビリが必要との事でしたので、
リラックスして、楽しく走れる様にアドバイスしてみました。

で、講習会が終了し、

皆がピットから駐車場に移動する頃、
物凄い土砂降りの雨が


間一髪で、講習会での酷い雨を逃れました♪
（講習中、少しはパラパラと降ったり止んだりしていましたが）

で、今回も、軽くコースアウトする車がいたぐらいで、
無事に終了し、楽しく終える事が出来ました♪

参加された皆様、講師の方々、お疲れ様でした～