オートランド作手での走行（前半）

8月29日(土)
午前中の半日は、会社の関連での貸し切り走行会が有りました。

現地へは、ハチロクを運んで、
久々、まともなタイヤ(ハチキン本番用のZ1★）を
履いてのアタックとなり、
どんなタイムが出るのか、
かなり期待していたのですが．．．

最初の20分間のみクラス分けが有って、
その後は、オールフリーの時間割の走行会で、
クラス分けの時間のみを狙って走ったのですが、
30.610秒
かなり微妙なタイムでしたorz
（一応バッジだけはもらっておきましたが）


出来れば、同仕様のハチロク（N1仕様＋Z1★→ハチキンのライバル）が、
30.3秒を出しているので、これぐらいを出したかったです。


で、その後は、4秒や5秒/周も違う中では、
まともにタイムアタックも出来ないので、
色んな人の車に乗車～

先ずは、FC3S
この車、∞で、エンジンも購入後すぐに壊れて、
オーバーホールしているとの事で、
気持ちよく加速し、楽しませてもらいました♪

次にパンダトレノ


主催の会の所有車両ですが、
以前、私が乗っていた車ですので、
今回レンタルされている方に色々お手本走行してみました。

更に、SW20ターボ
タイヤが、海外製の物だったりして、
それほどタイムが出ませんでしたが、
Fr:4k、Rr：8kの車高調は、
かなり動きが良くて扱い易かったです。
ただ、ハイグリップタイヤを履いたらもっとレートを上げたくなりますね。

更に、S13・180SX
直前に、フロントハブを4穴→5穴にしてきたそうで、
一応合わせて来たというアライメントがバラバラで、
私が運転させてもらった時も、全く曲がらない怪しい仕様でした。

と、色々半日乗りまくってクタクタになり、
汗も大量にかきつつ終了

昼のBBQに突入だったんですが、なかなか焼けなかったり、
13：00からのフリー走行で、
パンダトレノをスタッフで乗ろうと言う事で、
交互に乗ったりしていて、沢山食べたのか？
食べれなかったのか？自分でも分からなかったです(爆)

そして、その後のフリーの時間にSWを走らせる予定で．．．
≫つづく