銀太＠中野屋のブログ一覧

5月5日(火)
ＧＷの最終日≪※．私の会社では≫

実家で作業をしようか迷っていたのですが、
実は、最近自分ではまともに走っていない事に気が付いて．．．

どうりで最近体調不良＆精神不安定だ(笑)
と言う事で、ＡＬＴに出動する事にしていました。

が、天気予報を見て無くて、
てっきり天気が良いものと思っていのですが、
起きてみると雨が降ってました。

朝早くにカミさんは出勤していたのですが．．．

チョッと迷いつつも、初志貫徹と言う事で、
一旦実家に寄って、車をＳＷ（黒）に乗り換えてＡＬＴへ

と言っても走行は、ＳＷ（緑）で行います。
その前に、前日、ＳＷ（黒）で予行演習した（?）
シートベールとアンカー取り付けや、
内装の取り外し．．．



そして、その外した綺麗な物をＳＷ（黒）へ移植～

なんてゴソゴソしていたら、あっという間に時間が過ぎて行きました。

丁度最終枠で、常連ＡＷ乗りの”がんこじじー”さんも
走るという事なので、2台でＭＲ対決となりました♪

走り出してみると．．．

無茶苦茶滑ります。

ま、フロントがRE-01R（ハチロクからのお下がり）
リヤがギューンのスリップサインが出ている物なので、
当然と言えば当然ですが(爆)
→写真

でも、どんな状態でも練習になりますので．．．

初っ端の走りだし車載動画
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やはりタイヤが厳しいのと、
LSD無しなので、空転が激し過ぎます（笑）
ただ、タイヤ交換の時に、リヤのスタビリンクを外していたので、
流れてからの挙動が少しマイルドです♪

で、途中、赤い８５さんに運転してもらったりして遊んで．．．

目標としていた36秒台を目指してタイムアタックをしてみます

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結果的には、後で37.088がこの日のベストで、
36秒台にはとどきませんでしたが、
ベストと2ndベストの差が0.002秒
途中、集中力を上げて周回した時に、
37.3秒ほどで安定して走行出来たので、
まずまずの練習だったかと思います。



そして、走行後、懸念のAW11のエンジンの
メクラ栓打ち込みを試みたのですが．．．



やっぱりエキマニを外さないと無理っぽいです

しかし、無理やり打ちかけてしまったので．．．
最後まで押し込めていない状態で．．．

とりあえず、これで次回、ラジエータ内を綺麗にして、
様子を見てみる事にします．．．
orz