銀太＠中野屋のブログ一覧

2015年09月20日(日)
スパ西浦モーターパークにて
「World Rainbowcolors Championship」第3戦
ハチロクキング決定戦のPOTENZA SUPER N1クラスに参加しました。

朝一番から、アクロスさん主催で併催されている、
「POTENZA MEETING」にてAE86の様子見をしてみたところ、
クリアラップが取れない中でも、
1分2秒８
と、かなりいい感触

で、更に予選に向けてタイムアップを図るべく、
リヤのトレッドを変更したり、空気圧をいじってみると．．．
予選で大失敗
3秒台しか出ず、4位
（上位3名は、岡国のチャレンジカップでN1参戦していた人達ばかり、
というかシリーズチャンプ達なので、こちらが下手をすれば、
こんな順位も仕方ないところもあります）
ということで、4位位置からローリングスタートの車載動画です。


粂君が抜けきれず．．．
でも、「安心して下さい、当たってません」
って、感じのぬるいレースで1ヒートは終了(^^ゞ

2ヒート目
1ヒートの結果から、上位4台のリバースグリッドで、
スタンディングスタート


絶妙にスタートが切れ♪
と、思って横を見ると、粂君が大失敗
余裕で逃げ切れるか？と思いきや、やはり近藤社長にやられました(笑)
2ヒート目は2位フィニッシュ
で、総合は3位
レインボーカラーズさんやZEST、アクロスの皆さんお疲れさまでした。

2015年06月07日(日)
スパ西浦モーターパークで開催された、
ワールド・レインボーカラーズ・チャンピオンシップ2015
ハチロクキング決定戦のS-N1クラスに参戦して来ました。


前の週からの風邪で喉が痛いままで、
前日にオートランド作手の講習会
＋その後のドリフト・フリー走行など
走り過ぎて体力も使い、
BRIDE号のメンテもままならない状態での出場でした。



で、ちょっと前に幸田サーキットでの会社のイベントで、
模擬レースのデモ走行したままでしたので、
朝、現地でタイヤ交換や
ブレーキのエア抜き等をしていると．．．


マフラーのクラック
しかも全周割れを発見


慌てて、後で到着する嫁さんに予備マフラーを探して持って来てもらうように電話でお願いし、
一日が始まりました(^^ゞ
まずは、「POTENZA Nishiura Meeting」という事で、足慣らしの走行
この時、気が付いていなかったのですが、2秒２という、
予選で出しておけば好タイムが出てました。
何故か自分は、2秒中盤のタイムしか電光掲示板で見ていなく．．．
その後の予選も2秒中盤で3位
とりあえず、マフラーの予備は届いたものの、音量も問題なく、
クラックは入ったままでも分離する様子もなく、一か八かそのまま走行してみる事に。



レースの第1ヒートは予選結果の順番からのローリングスタート
今年の第1戦で失敗したポジショニングをそのまま逆の立場にし、スタート直後に1台抜き、結果2位フィニッシュ♪





レースの第2ヒートは、1ヒートの結果の上位半分のリバースグリッドでのスタンディングスタートで、3番目の位置から



リバースグリッドのポールは、大抵大きなプレッシャーがかかる事から狙ったスタートは大外から
少し無理をして1コーナーに突っ込んだお陰でド・アンダーを出しつつもトップを取り、そのまま逃げ切ってゴール







トータルでも優勝させてもらいました。

レースのスタッフ作業や取り仕切りで働いておられた、レインボーカラーズやSOMOSの皆さん、アクロス関係の皆さん、お疲れさまでした。

2015年03月15日(日)
ハチロクKING決定戦・初戦
S-N1クラスに参戦してきました。
前日、必要最低限のメンテを済ませ、
RE-71Rはジムカーナで、白ドリ用ハチロクと通勤号で使って、
なんとなく感触は分かったものの、BRIDE号に合うのか？
不安を抱きつつ．．．
西浦に到着し、S-N1クラスは、フリー走行と予選が同一時間帯で行われるので、
急遽レインボーカラーズさんの特別走行会枠で足慣らし
すると、1分01秒99と昨年までの指定タイヤから変更有ったおかげで大幅タイムアップ♪

そして、予選

後輩の粂君にポールを取られたものの2位
タイムも1秒中盤

第1ヒート・ローリングスタート

で、最初のポジショニング失敗で、近藤社長にあっさり抜かれて、
ペースが上がらないトップ粂君に抑えられたまま、3台順番にフィニッシュ
で、1ヒート目は3位

第2ヒート
第1ヒートの結果の今回は上位4台がリバースグリッドとなり、私は又も2番手スタート
ただし、1ヒート目とは違い、スタンディングスタート
かなり狙っていたおかげで、スタートはドンピシャ！！
ポールポジションの鶴さんを抜かして♪
と思ったら、かなりの勢いでスタートを決めた社長に並ばれ．．．
1コーナーのブレーキングで失敗したものの
（小雨が降り出して路面が変化していました）
何とか抑え切らせてもらって、1位フィニッシュ


色々あって、総合的にも優勝させてもらいました♪

主催のレインボーカラーズさん、SOMOSさん、アクロス関係の皆さまお疲れさまでした。
久々楽しいレースでした。

写真は、レース前にいきなり指さし確認を初めてチェックをしてくれた娘
珍しく近藤社長じゃなくお父さんを応援してくれたので勝てたようです(笑)


画像を撮って頂いた、Tak_Sさんにも感謝です♪

（いつもの仕事の忙しさにかまけて、
ネタは沢山ありつつも
ブログが書けない状況でありまして．．．

ふと振り返ってみると、
ハチキンの参戦ネタも
3年近く書いていないようなので、
遅いUPとなりますが、書いてみます。）


2014年10月05日（日）

台風18号が接近し、朝から雨の降る中、スパ西浦モーターパークで、
レインボーカラーズ主催のスプリントレース＆アクロス走行会が開催されました。

まずは、第2戦からエンジンオイルの交換と、ガタガタになっていたボールジョイントを前日換えていたので、


アクロスさんの「BRIDGESTONE　 POTENZA MEETING　Rd 5.」で様子見
http://www.acrossracing.com/az_schedule.html

タイヤがRE-11Aとなって初めてウェットを走りましたが、
Z1☆の頃には、8秒台とか9秒台とか出ていた筈なのに、10秒台しか出ていませんでした。

まぁよく状況が分からないまま、練習走行兼予選

走り始めて徐々に雨脚が強くなる状況で、早めにアタックしておいたおかげで、
某社長の次の2番グリッドをゲット

S-N1クラスのレースの1ヒート目は、ローリングスタート


前には離されつつも、後方も少し離しつつ、順当に2番をゲット

その後、雨は降り続き．．．
ロータスクラスのレースでは、2台もストレートでハイドロで飛んで、クラッシュパッドの餌食になっておりました。
そこから更に雨は強くなり、各コーナーのIN側には水溜りが広がっていきました。

さて、2ヒート目
今回は、参加台数も少なめ、という事で、全車1ヒートの結果のリバースグリッドで、
スタンディングスタートということになりました。
5番グリッドからのスタート



今回は、雨の中、ハッチバックの内側で後方カメラを付けてみました。
（流石に見難い動画ですが）


という事で、ウェットで接近戦の楽しいレース♪

スタートした瞬間、ストレートの右横の水溜りで何度も横に向きかけましたが(笑)

結果は、１＆２ヒートの合算で準優勝♪



賞品のタイヤもゲットして、来年は、
ダンロップ・ＺⅡ☆　→　ブリジストン・RE-71Rのワンメークに変更になるそうで、
タイヤを購入する手助けになりそうです！

2011年10月22日（土）・更に続きです

第２ヒートのスタートは、
スタンディングスタート

しかも、スターティンググリッドには、
上位半分の車が逆グリッドにて並びます。
（WTCC方式？）

今回S-N1クラスへは、
10台の参戦だったので、
第１ヒートを２位で終えた、
私のグリッドは4番目
1コーナーに対してイン側で2列目です。

それでは、先ずは、車載動画でレースの様子をどうぞ↓



次に外からの動画↓


今回、無茶苦茶残念ながら、バンパーカメラは、撮影できず．．．

さて、レースの内容は、

スタートで上手く2,3番グリッドの2台をパスして、
トップに並びかけはするものの、
中々追い越すまでに至らず、躊躇しているところに、
S字で並ばれ、第１へピンでシフトする際、
OFFスイッチを切ってしまいバタバタしているうちに、
あっさりと抜かれて、3位へ

その後、トップを走っていた車に追いついて抜かそうとするも中々手間取って抜かし切れず．．．

辛うじて、抜かして2位になった頃には、既に、第１ヒート優勝している某ａショップ社長さんが背後に迫ってました。

で、第２ヘアピンであっさりとパスされて

3位でチェッカー


トータルタイムで2位という結果となりました。



今回、かなり楽しいバトルが出来て非常に興奮させてもらいました。
ただ、レースの駆け引きがあまりに下手で少し凹んだりもしています(^^ゞ