銀太＠中野屋のブログ一覧

5月17日（日）
昨日も雨で、ハチロクの作業も出来ず、
1日終わってしまっていたのですが．．．

本日は、朝から雨が降りそうで降らない微妙な天気

午前中は、教会の礼拝へ
午後からは部会が有って、終了したのが14:00

アパートに戻る頃には、雨が降り出して．．．

で、どうせ作業が出来ないんなら！

と言う事で、この前走ったままになっていたハチロクを、
オートランド作手に持ち込みました。

急遽決めたので、マイヘルメットも準備していなく、
動画撮影用の準備もしていませんでしたが．．．

到着したのは、最終枠の30分前
雨の降る中、慌ててハチロクを下ろして走行の準備をしました。

そして、ヘルメットをレンタルしたのですが、
久々のレンタルヘルメット（ジェット型）は、
なんだかかぶってみて、ぎこちなかったです。
口元（目の横等）の視界が広くて、不安になりますね～

さて、今日の走行で試したかったのが、
１．先日換えたアーム＋ショックの動きがウェットでどう変化するか？です。
今までの仕様では、ウェットの方向性が見えていたのですが、
そのままで行けるのか？どうか？
２．次に、ドライでの走行で癖を付けてしまったタイヤの表面を、
綺麗にしておく事です。
タイヤカスを取ったり、表面をシットリとグリップを回復させるには、
ウェットでの走行が一番だと思っています


で、走り始め～

先ず1トライ目は、4輪Z1★で
35秒台スタートで、
34秒台へ
そして、ベストは、34.275

ピットインしてタイヤの空気圧を調整し、2トライ目
丁度、雨が止んで、
34.181
34.215
34.180
34.188
34.075
と、安定感を出しつつも4秒フラットまで行きましたが、
目標の3秒台が出ません

次にフロントの減衰力を下げて、3トライ目
ですが、雨が本降りに．．．
かなりのタイムダウンを覚悟して走りだしたのですが、
34.110
34.010
34.198
と、好タイム

3秒台は出せませんでしたが、残りの時間をR1Rの表面削りに使いたくて、
慌ててタイヤ交換

この4トライ目の、
走り出して、12周目にようやく33.988が出ました♪
（流石R1R？)

まあ、タイヤ2セットの準備が出来たのと、
ウェットでの車の挙動が以前より安定した事が確認出来たので満足な走行でした。
（ただ、以前よりタイムはあまり上がっていないのが不満ではありますが）