銀太＠中野屋のブログ一覧

2012年12月08日(土)
朝から、スタッドレスに換えたエスティマに乗ってオートランド作手へ
天気予報では散々ビビらされ、この前日に通院で会社休んでいた事も有り、慌てて適当なホイールを探し、スタッドレスに組み換え、エスティマの交換作業をしたんですが、この日は冷え込んだだけで道中の路面はノーマルタイヤでもOKでした。
※.ちなみに今年は、入院していたり、そのせいで車にまともに乗れない生活が多かったせいで、ストレス発散で散財、タイヤを3セット（エスティマ用、AW11用、AE86用）全て安心のBS・GZを買ってました。
入院費用、手術費の支払い、更には病欠で1ヶ月分まるまる給料もらっていない等でほんとにお金無い状態なんですけどね．．．


さて、先ず午前中はスキルアップ走行会と言う事で、朝からコースを慣熟歩行
コースを歩き、体をウォームアップしつつ、コースの特徴や路面状況の説明をさせてもらいました。

参加者は、5名
そして、今回の講師は、私とLAP+開発者の３７３さん、そして作手を最も走り込んでいるKM1の社長の3名

特に割り振りはしなかったんですが、私の担当として、恒例のMR-Sさん
NBロードスターさん、そして、NAロードスターさんの3名
この中で、NAロードスターさんは初参加で、しかも車はM2！
発売当時、雑誌で羨ましく眺めていた記憶が有ります。
ちなみに、内装はドアの内張りからハザードのスイッチがトグルスイッチに変わっていたりと、変更点が多く、運転席に座るだけでも刺激的でした。


さて、内容ですが、いつも参加して頂いているMR-Sさんはグリップ仕様で、前後RE-11Aを履いての参加
今まで履いていたタイヤとグリップ感が違うせいか操作のリズムが違っていたので、その部分を中心にアドバイスさせてもらいました。

次にNBロードスターさん
何やらいつもと雰囲気が違うなーと思ったら、足回りを小変更し、硬くしてきたそうで、こちらもその対応が合っていませんでしたので、その点をアドバイスさせてもらいました。

そして、M2ロードスターさん
初参加で、目標は32秒台と言う事でしたので、簡単に行けるのか？と思ったんですが．．．
タイヤがFKのジークスなので、なかなか難しい感じです。
ただ、タイムだけのUPと言うよりは、操作の仕方というかゆとりが出る方が今後に繋がると判断してそういう方向でアドバイスさせてもらいました。
結果、目標は達成していたとの事でホッとしましたが．．．


講習の合間では、スキルアップの目玉でもある、LAP+のログデータを見ながら講師と参加者の比較を解析してもらい、データ面からも確認

と、後輪駆動を3台乗せてもらい午前は終了

午後からは、初心者講習会です。
午後は、6名の参加者で講師は、私と塾長さん、岡国N1シリーズチャンプのじゅんじゅんさんの3名です。
私の担当は再び後輪駆動で2台
カプチーノさんとRX-8さん

先ず、カプチーノさんは．．．
今回の入院で病室が同じになり、仲良くなった方
カプチーノも貴重なAT車！
ATとは言え、ベースが良いので、楽しくコースを走れます。
タイヤが当時のままのRE96と言う事で、少し挙動に戸惑っておられていたようですが、徐々に慣れて来ておりました。


そして、RX-8
この車、発売時期によってパワーが全然違うのですが．．．
体感では前期
タイヤがT1Rでどんな挙動になるのか？少し心配しましたが、パワーとグリップ、そして車高調のバランスが取れていて凄く乗り易かったです。

で、1日走り回って、気持ちのイイ疲れかたをしました。