銀太＠中野屋のブログ一覧

9月26日(土)
さて、昼に恒例のカレーを頂いて、
午後からは、講習会です。

私の担当は、2台♪

一台は、ＮＢロードスター
もう一台は、ＥＫシビック

ＮＢロードスターは、ほとんどノーマル状態で、
車高調が入って、タイヤが16インチなのだそうですが、
乗ってみると、32.2秒
一人でタイムアタックすると、31秒中盤ぐらいは出そうです。
流石にロードスターはポテンシャル有るんですね～
参加者の方は、免許歴は長く、運転自体もお上手ですが、
チョッと気合いが入り過ぎる部分が有りますので、
バランスよく、気持ちよく走れる様に指導～
後輪駆動の動かし方が、ほんの少しでも分かってもらえたようで良かったです♪

次にＥＫシビックｔｙｐｅＲ
タイヤの仕様を見ると、
Ｆｒ：ＲＥ－０１
Ｒｒ：ＡＤ０７
流石に、フロントの０１は少し厳しかったですね
リヤがＡＤ０７だったら、せめて０１Ｒか、今だったら１１ぐらいは欲しいです。
しかし、上手く荷重移動を使えば、酷いアンダーも出なく、
楽しく曲げられるようにお手本を見せたりしていましたが．．．
なんとなく分かってもらえたようです。

お二方ともに、サーキットは本当に初心者で、
走る度に、どんどん上手くなって行くのが楽しかったです。
今後も車遊びにはまってくれるといいのですが．．．(爆)

さて、16:00からは突然の雨

そして、17:00からは、雨も殆ど止みかけて．．．

友人のAW12さんが走行です。
弱ウェットの中、かなりいいペースで走っておられたので、
是非にと頼んで、同乗させてもらいました。

で、流石に2008年度S-FJチャンプ！
横Gの出し方や、ライン取り等、かなり勉強させてもらいました♪

今度、自分の車で試してみるのが、楽しみでしかたないです♪


と、1日丸々楽しんで、フラフラになって帰宅しました．．．

9月26日(土)

オートランド作手にて、
「タイヤランド
第９回　初心者限定
サーキット体験走行会」
が開催されるので、
朝から、ハチロクを積車に積んで向かいました。

先ず、9:00～のフリー走行に、
ハチロクでエントリー♪

昨日、嫁さんと、講習会の打ち合わせをしていたら、
走行枠が殆ど埋まっているとの事で、
慌てて、9:00～の予約をしておいたんです。

ハチロクの仕様は、先週ハチキンに参加した、
S-N1そのままで、リヤのタイヤだけ練習用のZ1★

前回のALTでの走行会で、スタッフで参加している事もあって、
クリアラップも殆ど取れず、30.6秒で終わっているので、
今度こそリベンジで、30.4秒を切る予定です♪


が、

走り出すと．．．

14台のフルグリッドで、ほぼ一斉に走り出す．．．みたいなｗ

数珠つなぎ状態で、
まともに走れませんorz

それでも辛うじて出たタイムが30.410秒

ALTのプレミアムバッジ獲得に、あと、0.01秒！

路温やタイヤ温度が上がる前に、
一旦ピットに入ってクールダウンして、
再度のアタック！
1周目で30.481秒が出て、
次のアタックで、前にひかかり．．．

で、クールダウンで、ゆっくり走って、
前を開けて．．．
アタックラップを作ると．．．
何故か、先に行かせた車が急にペースダウンしたりして．．．

結局30.4秒は切れず、撃沈してしまいました（泣）



さて、悲しい思いを残しつつ、11:00からは、
まっさる号ハチロクを少し運転～

いつもながら思いステアリングを操作しつつ．．．
３Drの挙動の違いに戸惑いつつ．．．
RE-11の使い方に迷いつつ．．．
32秒前半ぐらい(?)

楽しませてもらいました♪

>>午後の講習会へつづく

9月19日のレースのネタをまだまだ引っ張ります(笑)

今度は、車載動画

外の景色のコントラスト設定が失敗して見難いですが．．．


更に、今回準備したタイヤのバランスが悪くて、

ハンドル・ブルブルで、カメラもブルブル．．．



先ずは、第1ヒート

ローリングスタートです。




で、第2ヒート
今度は、スタンディングスタート
しかも、1ヒートの結果から、上位5台のリバースグリッド




なんか、今回もスタート後のポジション取りで、
ドつぼにはまってますね。

9月19日(土)のレースも、

カミさんが外から（ピット上から）

ビデオ撮影してくれてました。



第1レース



今回のローリングスタートは、
2位に付けた、じゅんじゅんさんが頑張って、
1位の某ａ社長に並びかけていました。
ので、私も頑張って横に付いたんですが．．．

あっさりスタートで行かれちゃいました(笑)


第2レース
逆グリッドからのスタート
と言っても私の位置は変わらず。



せっかくスタートも良い感じで切れたのに、
クメッチに並びかけたものの、
前のブリッド1号の早目のブレーキングと
ブリッド5号車がインを刺して来ていたので．．．

行き場が無く

アウト側では、緑色の車が横向きかけていましたし．．．


今回は、無事で何よりと思います。



（しかし、アナウンスのク●さん、
人の名前連呼し過ぎな気がw ）




ついでにＧＴのスタートも

9月21日(月)
土曜日の疲れからか、
体が重いまま仕事をしていました。

世の中は、SWなんだそうです。

私には、”SW”と言われても”MR2”の型式にしか
想像がつきませんが．．．

で、土曜日のレースの結果も納得いっていないのか、
仕事を切り上げて、いつもの講習会へ行く気に全くなれず．．．

悶々と帰る途中に、カミさんにおねだりして、
AWでドライブに行く事に

直ぐに車をインテグラから乗り換えて、
岡崎の某リサイクルショップを物色し、
山を登り、作手近くまで行って、
そこから帰って来ました。

やはり、ドライブは良いです。

凹んでいた気持ちも回復して、
また楽しく車に乗れそうです♪

大昔、平日に一人で山にドライブに行っていたな～
なんて思い出しました。