銀太＠中野屋のブログ一覧

10月31日(土)
午後からは、先ず、某ａショップさんへ

ハチキンのエントリーを済ませて、
色々お話をして．．．

なんだか、ハチロク専用の軽量ホイールを作ってもらうそうです。
少しでも多くの希望者を募りたいそうなので、
また、こちらで案内します。
鍛造で、7.5Jや8J
オフセットも±０とか、フェンダー爪折ぐらいで入る+5ぐらいとか．．．

TE37の８Jも生産中止だとか
インパルスさんが現在、
旧車用TE37を作ろうとしていますが、
来年のオートサロンでお披露目だそうです。
どのみち、私の手が届くような値段ではないでしょうけど。


さて、その後は、別のショップさんへ行って、
G6フェスティバルの申し込み
今年は、今まで１戦しか出れませんでしたが．．．
未だかつて出た事が無かったフェスティバルへの初参加です。
単に景品狙いという気持ちが大きいですが、
リニューアルしたAW11の初走行となりそうです。


その後は、昨日おさえておいた、
リサイクル屋さんで、中古レビン用FRPボンネットをゲットして、
帰宅しました。

10月31日(土)
朝から会社で胃検診がありました。
普段の出社時間より少し遅いぐらいに行って、
バリュウムを飲み干してから撮影．．．
無難にこなしてから、絶食していたので、
軽く朝食を取って．．．

その後は、実家に出向いて、
奥伊吹に行ったときに変形してしまった、
積車のタイヤの組み換え。
トラックのタイヤは、いつバーストするか分からないので、
予備だけは、しっかりしておきたいです。

と、ついでに、これも奥伊吹でとどめを刺した、
SWのタイヤを外して、スタッドレスに組み換え
→写真

７Jのフロントのホイールに、
１８５をリムに食わせるのが、
非常に大変で、爆発技を使いたくなりましたが．．．
頑張っていつも通りの、自転車のチューブで何とかなりました。

リヤ側も、7.5Jに195だったので、
一見大変そうでしたが、
割とすんなり装着♪

今年は、暖冬だという話ですが、
カミさんが職場で、カメムシを沢山見ているそうで、
昨シーズンのように、スポット的には雪が降る事が有ると思うので、
逃さないように、いつでも出れる準備だけはしておきたいです。

2009年10月18日GTCP・GT耐久第4戦の車載動画をDVDに焼いて頂きました♪

で、耐久レースの決勝の時の事ばかり思い出して、
動画をアップしていたんですが、
予選の開始早々、危ない場面がありました。



車両は３０台一斉に走行
予選時間は１５分しかありません

予定では、ハチロクに慣れている私が、
数周のみタイムアタックして、グリッドを確保してから、
他のメンバーの練習の為にバトンタッチするはずでした。


が、予選開始前のピットに整列する際、
出遅れて、しかも変な列に誘導されて、
かなり後ろからのスタートとなってしまいました。

予選開始後、思いっきり前を開けて、
クリアラップを取れるようにして．．．

走り始めたところで、
いきなりロードスターに追いついて、
動画の状態でしたorz


しかもタコった後は、直ぐにどいてくれるもんだと思ったら、
何事もなく普通に走って行きましたｗ

これで、ペースが取り戻せず、
予選で２．９秒どまりで、
しかもこの後、無駄に周回して、
時間を使っちゃいました。

動画を続けて投稿しております。

ということで、
2009年10月18日のGTCP・GT耐久第4戦
スパ西浦
S-N1仕様ハチロクでの参戦

予選は、
1位：EFシビック
2位：EKシビック
で、3番目

スタート直後


ローリングスタートでしたが．．．
とくに混乱もなくスタート

直線でこれだけV-TECに離されるんですよね～

ノーマル４AG・８６エンジン（とは言え、N1エンジン）で、
コンピューターもノーマルとなると、
こんなもんなんでしょうかね。


せっかくなので、マル秘映像も公開しちゃいます。


周回遅れの集団に近付いて．．．

あっさりパスする予定が．．．


1へア立ち上がりで、
黄色い車の後ろに付いて、
アクセルに足を移した瞬間、
前車が急減速！！
ブレーキが間に合いませんでしたorz

（あとで、ドライバーさんがピット横に来て、
話してくれたのは、プラグホールに水が溜まっていて、
時々リークして、エンジン吹けない瞬間が有ったそうです）

どちらも被害が無くてよかったです♪



そして、次は．．．

マジで死ぬかと思った瞬間


こちらも周回遅れの車だったんですが、
赤い欧州車をストレートで右側から抜こうと近付いた瞬間
右に寄せられ．．．

接触を避けてコースアウト

あれは、酷いというか、普通のレースで、
周回遅れの車が直線で進路を急変したりするのはご法度ですよね
（車載では、右側の車の動きが全然映っていないですが、
見ていたチームメンバーは呆れてました）

普通のレースならペナルティが課せられるでしょうが．．．
１．全く後ろが見られない初心者ドライバー
２．わざと進路をふさぐ悪質ドライバー

どちらにしても関わりを持ちたくなかったので、
後でもスルーしてしまいました。


この後、直ぐに赤旗→ピットイン→ドライバー交代
だったので、ピットスタッフのストップ時間のミスに、
更に「カチン」と来て、
怒鳴ってしまったという訳です。

安全にレースが出来る体制を整えて欲しいところですね。

再び、10月14日のがんさん＆RCミーティング走行会での様子です。
（カメラのせいで画像が乱れているのが嫌なんですが）

スパ西浦
スタート練習2回目

先着順にスターティンググリッドに並ぶのですが．．．

気合い入れて、ピットに来ると、
ほかに誰もいなくて．．．

（本当は、スタート後の1コーナーの混戦を楽しみたくて、
真ん中ぐらいのグリッドを目指していたんですけど）

ポールポジションゲット♪


ただ、スタートの電光掲示ボードが30秒前のまま、
シグナルが点灯し始めて、
皆さんスタートが微妙(笑)



一応オープニングラップの1周は、先頭を守りました♪

が、直ぐに速いハチロクにぶっちぎられました(爆)
（3番手スタートのトレノです）

Sタイヤ履いて、エンジンも凄く綺麗に作られていましたが．．．
ハチキン参戦するんでしょうか？
パッと見た感じ、1分フラットは出ていたような．．．