銀太＠中野屋のブログ一覧

長年連れ添って来たハチロクを、
諸事情により泣く泣く手放す事になりました。

ハチロクの中では、かなり程度が良い方だと思います。

『自動車基本情報』
メーカー名 トヨタ
車種名 カローラレビン
グレード名 GT-APEX
排気量 1580cc
年式 昭和61年（1986年）2月
走行距離 310000km
色系統 シルバー
車検有効期限 平成23年2月26日
ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ クーペ
全長＊全幅＊全高 420＊164＊133（ｃｍ）
車両重量 980kg
乗車定員 5名
エンジン型式 4A-G
リサイクル料 納付済み


『装備（オプションなど）情報』
サンルーフ ○
ローダウン ○
パワステ ○
CD ○
パワーウィンドウ ○
試乗、現車確認可能 ○
取扱説明書 ○
新車時保証書 ○
スペアタイヤ ○


【　エンジン 　】
ブロック 92後期
コンロッド 101用バランス取り
ピストン 92用オーバーサイズバランス取り
ガスケット 0.8mmメタル
ポート 拡大研磨
燃焼室 容積合わせ
バルブスプリング 戸田レーシング　強化タイプ
フライホイール 101用クロモリ軽量
マウント TRD強化
サーモスタット SARD　クーリングサーも（68℃）
セルモータ 1G用セル&アダプター
エアフィルター Run Max
プラグ NGKイリジウム
プラグコード 永井電子　ULTRA
タコ足 クスコ　パワーボール（車検対応）
マフラー フジツボ　レガリスR（車検対応）
油圧計 ラムコ
油温計 ラムコ
水温計 ラムコ
燃料調整 東名　AFC＆空燃比計
【　駆動系　】
クラッチ 101用純正
T/M ルート6クロス
デフ TRD機械式
ファイナル 4.1
MTマウント 強化


【足回り　】
サス TRUST　GReddyパフォーマンスダンパーS ロールセンターアダプター 30mm ブレーキロータ インパルス（ACRE）
ブレーキパッド BRIG　VS212
タイヤ アドバンネオバ195-60-14
ホイール VOLK RACING　TE37　7JJ×14　OFF±0
スタビライザー FR　クスコ、RR　クスコ
ラテラルロッド クスコ調整式
ブッシュ FRスタビ、スタビリンク
ロアアーム
テンションロッド
RRスタビ、スタビリンク
ラテラルロッド（両側）

【ボディ＆内装】
タワーバー FR　クスコ、RR　クスコ
シート 運転席　RECARO　SP-G
助手席　RECARO　SR-Ⅱ
ボディ強化 住友スリーエム　パネルボンド
左右ドア、リアハッチ、各ボディパネル接合部、FRアッパー
軽量化 アスファルトシート除去
熱対策 運転席、助手席足元に耐熱シート（サーモテック）


希望価格等知りたい方は、メッセージ等で問い合わせてください。

ちなみに、これだけ綺麗なハチロクは、私のではなく、友人からの依頼です。