銀太＠中野屋のブログ一覧

2011年10月22日（土）
ハチキン開催のこの日、
午前中は、ディレッツァミーティングと言う事で、
走行会が有りました。

と言う事で、前日までの準備疲れの体を押して、
朝からスパ西浦へ

刈谷を出発する際は、雨が降っていなかったものの、
安城を超えた辺りから雨が激しくなって．．．

現地に到着して、車両の準備をしている時が一番激しく雨が降ってました。
→流石は、天気予報！　今日は一日中こんな感じの天気かな？なんて思ってました。

写真は、雨が振り込むピットにラッピングで雨よけ作業をしている、
タイヤランド刈谷北（アクロス）の受付の様子です。



さて、この午前の走行会では、一台の車の講習担当が頼まれておりました。
車両は、アルテッツァ♪
雨でどんな事になるのか？多少は不安が有りましたが．．．

オーナーさんは、私よりも少し年配の方で、
以前、FF車で、このコースの立体交差で廃車を経験しているそうです(*_*)

車の仕様は、ほぼノーマルで、足がトラストの車高調に変わっているぐらいだそうで、
タイヤがインチダウンの205/55R16のZ1☆だそうです。

運転を変わってもらい走り出すと．．．

大雨の中で、タイヤのグリップ感が良く、
足がしなやかに動くこともあって走り易いです♪

走り出しで、１分１１秒台でのお手本走行だったのですが、
2回目を走らせてもらった時は、１０秒中盤まで行けていたので、
大雨の中では、かなりの好タイムなんじゃないでしょうか？

オーナーさんも、当初どうしてもブレーキを頑張っちゃう傾向が見られたので、
丁寧な操作を意識してもらい．．．
私のアドバイスに的確に操作して頂いて、
特に１〜３コーナーまでの走りは、かなり安定してきたと思います。


で、講習の合間に、私の走行枠で、ハチロクの走行チェックをしたんですが．．．

１枠目
アルテッツァから乗り換えて直ぐで、
あまりの走行異音に、動揺してしまい
暖気運転だけで終了(笑)

いや、デフの唸り音とか、最近凄く煩くなってきているのに加えて、
エンジンも変に振動するような変な音も出ていたので、
途中で壊れるんじゃないか？
って心配になりました。


ただ、内装無しのハチロクって、それなりに煩い筈だし．．．
ということで気を取り直して

２枠目
新品タイヤの皮剥きも出来てきたみたいで、
タイムは、
１分７秒台
なかなかの好タイム？
雨セッティングに、リヤバネ変えてきたり、タイヤを入れてきた甲斐があります♪

そして
３枠目
雨も止んで来たこともありますが、ウェットでベストタイムの、
１：０６．９１５
♪


午後からのハチロクキング決定戦レースに期待が出来そうですが．．．



何故か、空は雨が止んだだけではなく、一瞬晴れ間まで見えたり！？

え？

天気予報は、一日中、豪雨で警戒して下さいとまで言われていたのに。


>>続く

2011年10月21日（金）
仕事をなるべく早目に上がって．．．

本来だったら、
碧南ゴスペルクワイヤーの
練習日だったんですが、
翌日は、朝から走行会と、
そこの講師担当が有ったので、
お休みして実家でハチロクの準備をします。


この時点での、天気予報を見ると、何処も全て、土曜日は大雨の予報


そして、夕方には、パラパラと雨も降ってきました。

そこで、窓ガラスを綺麗にして、撥水処理をして、

新品タイヤの空気圧調整

そして最近調子が悪かった時計を貼り付け直したり．．．



あっという間に、イイ時間となり、翌日に備えます。

2011年10月20日（木）
週末にハチロクの草レースを控え、
車両のメンテが全く出来ていない状態で、
ましてや積車には、移動車両が乗ったまま．．．

それに、金曜日ぐらいから天候が崩れて、
本番の土曜日も雨の予報です。

と言う事で、急遽、会社をお休み頂いて色々作業をします。


まずは、積んだままのAW11を下ろします。
→写真

次に、指令のあったもう一台の車両も移動

EP82のNAです。


と、ゴソゴソしているうちに昼少し過ぎに

次に、新古品で出て、購入した家具を引き取りに行き
現在、家を建てているところなので、しばらく嫁さんの実家に置かせてもらうために運搬

これが意外と時間かかって、夕方に

そして、先回パンクしていた積車のタイヤ交換


なんか、写真で見ると、確かに一般サラリーマンの納屋に見えないかも？

で、NEWタイヤは、”良い年”品



どうせならと、スペアの1本だけスタッドレスだったのも、はめ換え

１７．５インチの鉄っちんホイールの組み換えは、汗だくです。
しかも2本も．．．


で、ズーッと作業ばかりで、相手をしていなかったら、
ユキトが拗ねていました。



最後に、遅くなったのですが、
雨が降って来たら作業も面倒になるので、頑張ってハチロクを新品タイヤに交換するのと、ブレーキのメンテ



ついでに、土曜日の大雨の天気予報を信じて、リヤのバネもレートの低いものに交換
（と言っても、以前、ドライでも普通に使っていた物と同等品ですが）

最後に、積車にハチロクを積み込む頃には、深夜になり．．．


翌日は普通に出勤したこともあって、睡眠時間は4時間
おじさんには堪えました。

2011年10月16日(日)
雨も上がった日曜日

いつものように午前中は、教会へ

午後からは、週末のハチキンの準備．．．

をしないといけなかったのですが


姉貴殿より
「前回移動した3台の横の2台も移動させて」
と命令が下りました。


(+_+)

ま、ココで喧嘩していても仕方ないのと、この2台だったら、割と楽に移動できるかな？
と作業にかかります。


先ずは、先週から積みっ放しのAE86を下ろします。




すると、

なんだか、

部品取りのハチロクなど数台が転がっている、
怪しい場所と化して来ましたｗ





さて、移動を命じられた車は、この2台


非常に腹立たしいのですが、AWのサイドエアインテークは盗まれていました。

<`ヘ´>



で、フト横を見ると、
何気にタイヤが整理されていたのですが．．．


こうやって積まれた山を見ると、まだまだ処分代や処分に手間がかかりそうで、気が遠くなります。


さて、
先ずは、AW１１をさっさと、積車に載せて．．．
と、
ウィンチで引っ張ると、リヤブレーキが固着していました。

まぁそんなもんかと、
さくさくと、ブレーキを分離させ
積車に載せて、移動しようとすると．．．

車は前に進みません
(・.・;)

実は、なんとなく予想はしていましたが、
雨上がりの空き地は、スタックし易いです。
（どこぞのサーキットでも似たような事をしていたような？）

というか、この場所で以前、大移動させた時は、
何度もハマって大変な思いをしていました。
（当時とは、土の状態とかは全然違っていたので、少し油断していました）


と言う事で、
「こんな事もあろうか」と、某アップガレージで、予備の油圧ジャッキを購入していたので、
2本を使い、少しづつ少づつ車を上げて、タイヤの下に詰め物をして


夜遅くなった頃に、ようやく脱出～

なんだか疲れただけで、あっと言う間に1日が過ぎてしまいました。

2011年10月15日(土)
朝から雨．．．

本当なら、次週のハチキンの準備とか
移動の続きとか
色々やらなければいけない事が有ったんですが、
断念

しかし、
3台移動を命じられた場所には、
タイヤの山が有って、
こちらも片付けを命じられてまして．．．

どうせ、タイヤ処分するなら、
最近使ってそのままにしておいた、
ホイールに付いたタイヤを外して一緒に持って行こうと思いました。
軒下で、雨に打たれず作業出来ますし。

と言う事で、チェンジャーを動かそうとすると、何故か動かず


横の板を外して、中の構造を見ているうちに、何故か普通に動きました。

（正直、こういう道具揃えるのって、実は手間ばかりかかって、
結局、お金出して作業を頼んじゃった方が賢いんじゃないか？
っていつも悩みます。
これは、知り合いのショップさんに安く譲って頂いたんでイイんですが、初期投資に対して、上手く償却出来るんだろうか？とも迷います。）


で、作業




そして、成果


慌てて、外したタイヤ→10本

※．実は、先日バーストしたトラックタイヤを外すの忘れてました。

で、先ずは、外したタイヤを実家の軽トラックに載せて、
荷台の余裕が有る所に、片付け場所からのタイヤを一部分載せて、
毎度お世話になっている、某ノビーさんへ



到着すると、遠路はるばる某物品を運搬に来た、もちゃさんをはじめ、アカハチロクさん、たにやんさん、しょっかーさん、のん！さん達が濃い話をしていましたが．．．
先を急ぐ身だったので、そのまま直ぐに帰宅して、雨が降ったり止んだりの微妙な一日が終わりました。