銀太＠中野屋のブログ一覧

毎度の如く、 直前になってしまいましたが、
10月22日(土)に、アクロスさん主催の走行会が、
スパ西浦モーターパークにて行われます。
名称は、「2011　ＤＵＮＲＯＰ　ＤＩＲＥＺＺＡ　ＭＥＥＴＩＮＧ　第３戦」となっています。

今回もハチキンで活躍しているハチロクも、
他の車両も色々と出走すると言うか、
ハチキンと同日開催ですので、
ハチロク乗りの方々には是非一緒に走ってみてもらいたいです。

私も誘われていますので、参加予定です♪

詳細は↓こちらを見て下さい。
http://www.acrossracing.com/index2.html


講習会の枠も有りますので、
走行に心配な方や、スキルアップしたい方などは、
こちらでの参加もお勧めします。

普段のフリー走行では、このサーキットでは、
同乗走行が出来ないので、
ライン取りや操作等の指導が出来ないのですが、
この走行会では、それもＯＫです！！


午後からはハチキンも開催されますし、
「レースはちょっと．．．」と言う方には、
似た条件で、タイムがどれだけ違うか？
参考になると思います。

申込数は、まだまだ余裕が有るそうですので、
急いで電話してみてください～

2011年10月09日（日）
午前中は、教会の礼拝へ

午後から昨日の続きをします。

今回、急ぎで移動を命じられた車両は、3台

で、先ずは昨日積車に積んだだけになったAE101を移動先へ


今まで、何度無く部品取り車をあっちへ、こっちへと移動させて来て、
不動車を移動させる時のノウハウが色々蓄えられて来た気がします。

1.先ずは、タイヤの空気圧管理
→大抵が減っていますので、転がり抵抗低減の為にもパンパンに
2.ブレーキ周りは固着している事が有るので、CRCなどで錆落とし
3.そして、土の上は、なかなか転がらないので、長い板をひいたり．．．
4.下ろす際は、しっかり、板を利用してスロープを作って、目的の場所までウィンチで下ろす。


って感じです。

ですが、
普通の人には要らない内容ですね。
何より土の上に車両放置って有りえないですね？　(笑)


と、101を下ろすまでは、楽勝な作業


そして移動車両の3台目
→写真
AE86です。

この車、ココに置くようになって、内装だの何だの、盗まれまくりました。
凄くショックでした。
もし86乗りが、盗んで、自分の車に付けているのだったら？
もしくは、たかだか小金稼ぎで、車を荒らして純正の内装とかを盗んだのだったら？

全くどんなに考えても腹が立つ事です。

ただ、
こんな事して、自分の車に付けたとして、車は長持ちしないですね。
ぶつけて廃車とか、自分の身が危うくなるとか、維持出来なくなるとか．．．
結局は、全て因果応報
（別に私は、盗んだ相手を呪ったりする事はないですが．．．
可哀そうな事ですが、どうあがいても必ず酬いは当人に来てしまう。
避けられない不幸が襲ってしまう物ですからね。）

さて、この車、盗まれた物以前に、後輩達に色んな物も提供されて、ミッションもホーシングも無い状態です。
（なので、ココに移動させられる時は、知り合いにユニックで運んでもらいました）

まず、車の状態を確認すると．．．


前輪のブレーキが大変な事になっています。


固着した、キャリパーを何とか外し、錆で貼りついたパッドを外すと．．．

バックプレートから摩耗剤が分離しましたｗ

コレと同じ事を左右フロント行い、次は、ホーシング搭載


とりあえず、転がせそうな物を持って行っていたので、接続
一応、適当なバネとショックも準備して行ったのですが、この車に積んで有りました。

さて、転がせるようになったかな？
とステアリングを動かそうとすると、
ステアリングのロックが解除出来ません。

ゴチャゴチャしていても時間だけ過ぎて行ってしまうので、急遽ステアリングヨークを分解



普通だと固着していて外し難い物ですが、意外とすんなりと分離♪

手でタイヤの方向を定めつつ、ウィンチで積み込み～

ってやっていて、

タイヤとホイールハウスの中で手を挟んで、骨が折れるんじゃないか？って程に痛い思いをしました。
この車、左前をぶつけて、ホイールハウスのクリアランス全く無くなっている事を忘れて、手でタイヤを転がそうとしたのが失敗でした。



と言う事で、何とか移動指令が出た場所からの移動が完了しました。

でも、直ぐに5台の移動が命じられそうです(-_-;)

2011年10月08日(土)
姉からの指令が入りました。
「○○に置いてある車を移動させて」と

本来だったら、殆ど必要のない物なので、
この機会に業者さんに引き取ってもらうのが良いんでしょうが．．．

部品取ったり、それを収納する事を考えると、
移動してしまった方が手っ取り早いと考えてしまう、
変わった脳内構造の私でありますｗ

と言う事で、先ずは現状


長年の放置車両達なので、怖くてエンジンをかけられません。

と言うか、まずかからないでしょう。

そこで、初めは、各タイヤの空気入れから
4輪減っているどころから、タイヤは殆どペチャンコになっています。

と、携帯のタンクだけでは足りず、
念の為にと持って行ったチーターも、
タンクとして活躍してくれました。
（ニップルの雄雌が合わず、2つをドッキングさせての使用となりましたが）


一台目のAE92AT車は、
無事にすんなり積車に積み込み．．．

移動後もすんなり下ろして完了


次の車のAE101を積車に積み込んで．．．


暗くなったので、ココで本日は終了

2011年10月01日（土）

自動車関係の
仕事をしている
関係から、
4連休の3日目

10月より、ようやく土日休みとなりました♪

と言う事で、
一昨日の痛めた腰をかばいつつ、
昨日の練習会で疲れた体で、
先ずは、実家でハチロクの虫干し

私は、雨の中で走るのは大好きなんですが．．．

雨に濡れつつ準備したり、
後で濡れた工具達を見るのは、
大嫌いだったりします。

濡れない屋根の有る所で準備して、
「走る時だけ、雨の中」
ってのが我が儘ですが理想ですｗ

サーキットだと、屋根付きピットが有ったりして、
割と快適なんですけどね。
それもあって、大昔、台風の来る大雨の中、オートランド作手に走りに行って、
当時、未だ付き合ってもいなかったスタッフのお姉さんに呆れられたり(笑)
なんて事も有りました。


と言う事で、ハチロクから荷物を取りだして、虫干し



で、嫁さんも腰が痛いとの事だったので、
金山にある、「十字式健康法」の場所へ
ココで、骨盤周りから背骨にかけて矯正してもらいもらい、
かなり待ち時間が多く、昼過もかなり過ぎた時間になってしまいましたが、
お陰で腰はスッキリ♪

実家に戻り、
夕方、色々片付けをしていると、綺麗な夕焼け

カメラの準備が遅くて、タイミングを逃しましたが．．．

そして、月も綺麗なペーパームーンで．．．

これも写真で撮ると、光が潰れて何が何だか分かりませんがｗ

ハチロクを下ろしたり、洗車する時間も取れませんでしたが、ほんの少しリフレッシュ出来た一日でした。