銀太＠中野屋のブログ一覧

最近、ハチロク乗りの人々の間に、
或る形のマウスが流行っておりますが．．．

捻くれ者の私は、
←これを使っています。


（これ、某リサイクルショップに格安で新品出回ってました♪）

2011年12月03日（土）

昼の早い段階から
実家へ移動


そして、しばらく積車に、
載せっ放しだった車両を、
解体屋さんへ運搬～

最近は、鉄の価格も安定しているせいか（?）
それなりの金額で引き取ってもらいました♪


↑
CA18搭載の１８０SXで、
うちに来た時は、ドリ車として辛うじて自走だったのですが．．．

しばらくして不動車となり．．．

部品を色々と盗まれ．．．

悲惨な状態となっていました。


まぁ、リサイクル券と差し引いても、
それなりの金額が浮いたので良かったです。


これで、年間削減目標の”１０”のうちのようやく１０％達成

今年も、未達は必至なのですが．．．
年末の追い込みで少しでも達成率を上げたいところです。

と言う事で、積車の上も空いたので、ハチキン準備の為にハチロク載せて、某ａショップさんへ
→写真

やばそうなデフの唸り音を直してもらう予定です。

2011年11月26日（土）

前日の美浜カート耐久の疲れを残しつつ．．．

朝からオートランド作手へ

この日は、
「DUNLOP☆DIREZZA　初心者限定サーキット体験走行会」
が開催され、午後からの講師に呼ばれておりました。

到着し、駐車場の参加車両を見回すと、
何やら一台背の高い車両が！？

エルグランド（NE５１）なんだそうです♪


そして、実は事前に知っていて、
配車に悩みましたが、
私の担当www

ちなみにもう一台私の担当にしたのは、SW20のNAさんでした。


この日の参加車両は、１０台

そのうちの、何故かインプレッサが５台を占めるという中々面白い講習となりました。


ちなみに、私の他の講師は、某aショップ社長さん、塾ちょーさん、まっさるさん、コッカーさんの合計5人

かなり豪華な講師陣（?）だと思います。


と言う事で、ピットの様子




エルグランドのオーナーさんは、単なる冷かしでは無く、
普段は山を走っているそうです。
そのため、色々と弄っているところもあって、
足は、オーリンズが入っていたり、
ブレーキは、

こんな凄いのが付いていました。

そして、リヤのデフもLSD装着♪

ただ、運転してみると、さほど挙動が出ず．．．
いや、とても安心なんですけどね。
この車格と、重心高で、ピーキーな挙動だったら、転倒しそうで、怖くてしょうがないですし。

で、４WDの切り替えモードは、R32のアテーサのようなリヤが流れ出したらフロントが駆動するモードにして走行

走り出すと、ブレーキの恩恵を凄く感じました♪
よく止まります♪

排気量が大きく、トルクが太いおかげで、予想外に加速も良いです。

ただ、AT車だったので、セレクトが難しかったです。

私の運転時に、37秒フラットぐらいが出ていたようなので、
まともにタイムアタックすると、36秒前半か、ギリギリ35秒台が出そうな感じでした。

さて、次にMR2
SW20のNAで3型
タイヤが、リヤ：Z1☆225/45-16に対して、
フロント：プレイズ205/45-16
というのが、かなり心もとなかったですが、
フロントの手応えさえ感じておけば何とかなる仕様でしたので、
中々イイ感じで走れました♪
ちなみに、私が運転を代わった時で、タイムが32.7秒ぐらい
1名乗車で、フロントタイヤがもう少しハイグリップな物でしたら、ギリギリ1秒台が出そうな感触でした。
確かに私の乗っている2型よりもエンジンパワーが変更されているだけの事は有りそうです。

と言う事で、今回はコースアウトしたりする車もなく、安全に講習会を楽しんでもらいました。


で、講習会の後は、フリー走行で、まっさるさんが走行するというので、少しお付き合いさせてもらい



「負けず嫌い選手権」も開催

トップバッターに私が行かせてもらった御陰で、一番時計を頂ました♪
→この負けず嫌いをするために、タイヤを溝なしのZ1に変えたので、
熱が入る丁度いい所で私が使わせてもらったのでタイムが出ただけなんですけどね(爆)

ま、一応、コッカーさんと、オーナーさんを抑えたということで、喜んでおきます♪


と言う事で、1日ALTで楽しく過ごし、夜は、ココのスタッフさんと、塾ちょーさんと、うちの家族で皆で食事に行き、色んな車談義をさせてもらいました。

2011年11月25日（金）
仕事を早く終えて、
嫁さんと娘と待ち合わせして、
インテRに乗って、
美浜サーキットへ

会社関連のレンタルカート耐久レースへの参加

今回は、流石に年末という事もあってか？
12チームしか集まらず、ショートコースでの開催
普段は、25チーム近く集まるんですけど．．．

で、予選で、私が出したタイムで、2位のポジションをゲット


スタートドライバーをどうしようか迷ったんですが、
仕事で遅くなって、練習走行出来ないメンバーを抜擢
体重が軽いのも都合イイですし、レースで混戦になってから
コースを走るのは大変そうでしたので。


と言う事で、スタート後
少しづつ順位を落として、4位を走行

セカンドドライバーとして、私に交代

乗り換え等で、また一つ順位を落として、5位からの追い上げとなり．．．

3位まで上がったところで、ドライバー交代



ちなみに、監督さんは、最終コーナーが気になる様子で、
ガードレールにぶら下がりつつ？
いや、懸垂しつつ（?）見学してました。

で、４名のメンバー走行し
最終的に3位でゴール♪

トロフィーと監督さん


非常に寒い中でしたが、熱いレースで楽しめました～

2011年11月19日（土）
この日は、
某くろはちさんの奥さんに
誘って頂いて、
鈴鹿サーキットで行われる
「Enjoy Honda」のイベントへ

にわかホンダ党としては、
是非行っておきたいイベントでしたw
（あ、でも、気が付けば、
3年半もDC2インテに乗っているんでした）


さて、当日は、
朝から雨



土砂降りの雨の中、第２東名と東名阪を使って鈴鹿まで移動


現地に着くと、娘にカッパを着せて．．．
→写真

親は傘で移動

ここで気がついたのですが、他の人達は、殆どの人が親も子供もカッパ着てました。

鈴鹿サーキットの遊園地は、雨でも稼働しているものが多いみたいで、
雨を気にせず、カッパ着て遊んでしまうみたいです．．．

私は、雨の中で、車で走るのは好きなのに、
濡れるのは大嫌いなのでwww

傘をさして移動
そして、濡れそうに無い遊具を探して乗る(笑)

それなりに遊具で遊んだ後は、コース上を開放してくれるとの事で行ってみました。




コースのグリッド上では、レースカーが並べられてました。

ほとんど、CR-Zでしたが。



すると、東海ＴＶのカメラマンと名乗る人が、大きなカメラを担いで近付いて着て、
「コース上を親子で歩いている姿を撮影させて欲しい」との事

『おぉ、娘のTVデビュー？』
なんて思っていたら、普通のデジカメ向けると喜んでポーズまでしてくれる娘は、
巨大なカメラにビビってお母さんにしがみついて離れず
泣き出しそう．．．
ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

と言う事で、敢無く、撮影はお断りしましたwww

（どのみち我が家には未だにTV無いですし）


まぁ気を取り直して

滅多に乗れそうにない、ポディウムの真ん中で記念撮影してみたり


生アシモの軽やかな動きや、走る動作に感動したり


最後は、スリックカート（？）みたいな遊具で、大人げない走りをしてみたり


と言っても、某くろはちさんの息子さんに惨敗してましたが(笑)


雨の中、一日楽しむことが出来ました♪