銀太＠中野屋のブログ一覧

2015年07月25日(土)
この日は会社のメンバーと「オートランド作手」の走行です。

前日、仕事から帰って頑張って準備した、
AE86白２Dｒは、会社の某顧問殿へ貸し出し

その為に、朝早くから積車で運搬～
皆で10時から走る約束をしていたのですが、
顧問殿は、「9時も走りたい！」との事．．．
いやいや、御歳73歳のおじいさんなんですが、
滅茶苦茶パワフルです♪

私の歳（と言ってもいい歳だとは思いますが）で、
1時間走ったぐらいでグダグダ言っていたら、
恥ずかしいですね(~_~;)

で、自分の車AE86の5バルブ車を別に用意して一緒に走る予定が．．．
セルモータの調子が悪いようで走行出来ず断念。

自分の走行枠の予約を入れていたので、
10時の皆で走る枠のキャンセル代を払いました(^^ゞ

昼は、皆さんとBBQしてお腹一杯になり、色々楽しんで．．．

でも、アドバイスの為に、午前少し走行しただけで、
自分としては不完全燃焼状態

午後をグダグダと過ごしていたら、
AE111の速い人がぽつんと走りに来ました。

という事で、ここオートランド作手で現在催されている
”ALTバッジ”獲得を狙うべくタイヤをRE-71Rに交換


この日は、30℃越えでの暑さで嫌気がさしていましたが、
路面温度が少しでも下がる、１７：００~の枠で走行しました。

走り出すと

タイムは安定していますが、伸びが無く不発？

でも、同じ枠で一緒に走るAE111さんは、
クロスミッションや軽量化が功を奏しているようで良いタイム！

ちょっと闘争本能に火が付いて、助手席を外し、タイヤの空気圧を微調整し．．．
渾身のタイムアタックをしてみると、
３０．２１３秒
なんとか、プレミアムバッジが貰えました♪


という事で、一日クタクタになりつつも、良い練習日和となりました。

2015年6月27日(土)
美浜スーパージムカーナ
第3戦　昭和車クラス
AE86・トレノの走行動画です。

外撮り


※.やはり娘の応援で勝てたみたいです（笑）


車載

2015年6月27日(土)
美浜スーパージムカーナの第3戦でした。
今回、昭和車クラスも3台のエントリーとなり、気合いも入ります♪

ただ、せっかくRE71Rのウエット性能を試せると、
先日アクロスさんで新品タイヤを1セット組んでもらい、
通勤＆道中で転がし現地に向かったのですが．．．

梅雨の真っただ中なのに．．．
しかも週間天気予報では、直前まで雨予報だったのに．．．
うって変わって晴天(^^ゞ

仕方ないので、タイヤは先日西浦のレースで使ったRE71Rに急遽変更


コースは今回も楽しく、360度＋αのパイロンターンにてこずりながらも、
走る毎に色々試したお陰も有って毎回タイムアップ♪
（タイヤの使う部分が西浦のレースとは違うという事も有るのでしょうが）

結果、昭和車クラスで優勝する事が出来ました。
なんとなく目標とした18秒台という所には行けなかったのが残念ですが、他のクラスと比べてもまぁまぁのタイムまで行けたと思います。

まだまだサイドターンに課題が有るので、どこかで練習したいです。

スタッフの皆さま、参加者の皆さまお疲れさまでした

2015年06月07日(日)
スパ西浦モーターパークで開催された、
ワールド・レインボーカラーズ・チャンピオンシップ2015
ハチロクキング決定戦のS-N1クラスに参戦して来ました。


前の週からの風邪で喉が痛いままで、
前日にオートランド作手の講習会
＋その後のドリフト・フリー走行など
走り過ぎて体力も使い、
BRIDE号のメンテもままならない状態での出場でした。



で、ちょっと前に幸田サーキットでの会社のイベントで、
模擬レースのデモ走行したままでしたので、
朝、現地でタイヤ交換や
ブレーキのエア抜き等をしていると．．．


マフラーのクラック
しかも全周割れを発見


慌てて、後で到着する嫁さんに予備マフラーを探して持って来てもらうように電話でお願いし、
一日が始まりました(^^ゞ
まずは、「POTENZA Nishiura Meeting」という事で、足慣らしの走行
この時、気が付いていなかったのですが、2秒２という、
予選で出しておけば好タイムが出てました。
何故か自分は、2秒中盤のタイムしか電光掲示板で見ていなく．．．
その後の予選も2秒中盤で3位
とりあえず、マフラーの予備は届いたものの、音量も問題なく、
クラックは入ったままでも分離する様子もなく、一か八かそのまま走行してみる事に。



レースの第1ヒートは予選結果の順番からのローリングスタート
今年の第1戦で失敗したポジショニングをそのまま逆の立場にし、スタート直後に1台抜き、結果2位フィニッシュ♪





レースの第2ヒートは、1ヒートの結果の上位半分のリバースグリッドでのスタンディングスタートで、3番目の位置から



リバースグリッドのポールは、大抵大きなプレッシャーがかかる事から狙ったスタートは大外から
少し無理をして1コーナーに突っ込んだお陰でド・アンダーを出しつつもトップを取り、そのまま逃げ切ってゴール







トータルでも優勝させてもらいました。

レースのスタッフ作業や取り仕切りで働いておられた、レインボーカラーズやSOMOSの皆さん、アクロス関係の皆さん、お疲れさまでした。

美浜スーパージムカーナ・第2戦
昭和車クラスに参戦して来ました。

コースは、初体験のフリーターン有りの高速コース



前日に会社を休んで頑張って交換したM/Tは、
練習走行から、割と調子良く入ってくれるものの、
1速は相変わらず渋く、叩き込む感じで操作(^^ゞ


走りとしては、昭和車クラスで優勝♪
タイムは、FF1やFF2のトップより速かったものの、
FR1では5位相当と、なかなか満足のいく物ではなく、
目標タイムにも届かず、
まだまだ精進が必要そうです。

ただ、前回のジムカーナDAYの練習で試した、色々な物が効果有りそうな感じです。


次月の第3戦までに更に少しでもポテンシャルを上げて望みたいです。