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みん友さんからの情報です！

幸いにうちのタントカスタムは
平成２６年５月の古いやつなんで対象外みたいですが
走行、さらには命に関わる不具合かもしれないので
該当の車台番号の方は、早めにご確認くださいね！





以下、サイトから抜粋・・・


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平成27年3月31日、タント、ムーヴのリコールを届け出いたしました。

ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけいたしましたこと、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、販売会社からお知らせのダイレクトメールでご案内させていただきます。

1.改善箇所説明図

1.不具合の内容
フロントブレーキキャリパ組付工程の管理が不適切なため、
キャリパ取付けボルトの締付けが不十分なものがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ボルトが緩み、
制動時に異音が発生し、最悪の場合、当該ボルトが脱落して、
制動力が低下するおそれがあります。

2.改善の内容
全車両、当該ボルトを規定トルクで締付けます。
なお、当該ボルトが脱落している場合は、新品のボルトを取付けます。

3.自動車使用者等に周知させるための措置
使用者：ダイレクトメール等で通知します。
自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載します。
改善実施済車には、運転者席側ドア開口部のドアストライカー付近に
No.3530のステッカーを貼付します。

4.対象車両


＜ご注意＞

1.対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も
含まれますので、詳細については最寄りのダイハツ販売会社にお問い合わせください。
2.対象車の製作期間はご購入の時期とは異なります。


お客様へのお願い

ご愛用の皆様には、ご迷惑をおかけして申し訳ございませんが、
後日、ダイハツ販売店からのご案内が届きましたら、
ご案内の差出し店または最寄りのダイハツ販売会社へご来店日時をご予約の上、
点検・修理（無料）をお申し付けください。

ご愛用の皆様には大変ご迷惑をお掛け致しましたこと、心からお詫び申し上げます。


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この記事は、またもやリコール！について書いています。

ちょっと前にスズキから
DMが来てて、封を開けると
サービスキャンペーンについての
お知らせでした。時間があったので
行ってみましたが、うちのは大丈夫みたいで
点検？だけで３０分ほどで終了～！
１１月のリコールからシートに関しての
不具合続いてるけど大丈夫かいな？



以下サイトから抜粋・・・

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スズキ株式会社は、パレットについて、下記の（発生対応）サービスキャンペーンを国土交通省に通知いたしました。
ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等からご案内させていただきますが、不具合が発生いたしましたら、最寄りのスズキ車販売店へご連絡いただき、修理（無料）をお受けいただきますようお願い申し上げます。
※今回の無償修理はリンクパイプ溶接部の破断による異音･ガタが発生している場合のみ対策品と交換させていただくもので、不具合が発生していない場合には、そのままお乗りいただいて問題ございません。
サービスキャンペーン詳細
サービスキャンペーン開始日 平成27年1月15日
不具合の内容 運転者席のリフタ機能において、座席の座面高さを同期させる部品であるリンクパイプの溶接部の強度が不足しているため、座席背面に強い力が前後方向に繰り返し加えられると、当該溶接部が破断し、異音やガタつきが発生するおそれがあります。
改善の内容 対象となるユーザーにダイレクトメールで通知し、当該現象が発生した車両は、シートクッションフレームサブアッシを対策品と交換します。
（※不具合が発生していない車両の部品交換は不要です）

対象車両

スズキ DBA-MK21S 「パレット」 MK21S-100047～MK21S-167471
平成20年1月9日～平成21年8月24日 67,122
MK21S-180001～MK21S-209413
平成21年8月18日～平成22年7月26日 29,284
MK21S-220001～MK21S-239219
平成22年7月24日～平成23年6月29日 19,156
MK21S-340015～MK21S-375749
平成21年8月18日～平成22年7月24日 35,604
MK21S-380001～MK21S-398525
平成22年7月26日～平成23年6月29日 18,471
MK21S-720001～MK21S-721783
平成22年7月26日～平成23年6月24日 1,780
MK21S-950007～MK21S-958628
平成22年7月26日～平成23年6月24日 8,592
CBA-MK21S MK21S-500015～MK21S-503109
平成20年1月11日～平成21年8月7日 3,065
MK21S-510001～MK21S-510138
平成21年8月18日～平成22年4月23日 138
MK21S-550006～MK21S-550196
平成21年8月18日～平成22年4月9日 191
MK21S-600079～MK21S-639494
平成20年1月9日～平成21年8月24日 39,219
MK21S-650002～MK21S-650443
平成22年7月26日～平成23年6月23日 439
MK21S-820030～MK21S-834211
平成21年9月1日～平成22年7月24日 14,132
MK21S-840001～MK21S-841670
平成22年7月26日～平成23年6月23日 1,660
（計2型式） （計1車種） （製作期間の全体の範囲）
平成20年1月9日～平成23年6月29日 （計238,853台）


ご注意

対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合がありますので、詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。
対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。
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パレット同様みん友さんからの情報・・・
まさか所持している愛車２台同日に
リコール情報が発表されるとは・・・
パレットの方はリコール対象車の為、早々に対策品に
交換してもらいましたが、タントカスタムの方は
対象車に車台番号が含まれていたものの、ディーラーで
調べてもらったら、幸いにリコール対象外でした。






以下サイトから抜粋・・・

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（平成26年11月27日）

平成26年11月27日、タントのリコールを届け出いたしました。

ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけいたしましたこと、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、販売会社からお知らせのダイレクトメールでご案内させていただきます。


改善箇所説明図

1.不具合の内容

エアバッグ制御コンピュータにおいて、加速度センサの製造が不適切なため、当該センサ内部の
展開信号を出力する回路に亀裂が生じ、回路が断線されることがあります。
そのため、エアバッグ展開信号を誤って出力し、意図せずエアバッグが展開するおそれがあります。

2.改善の内容

全車両、エアバッグ制御コンピュータの製造番号を確認し、該当する車両はエアバッグ制御
コンピュータを良品と交換します。

3.自動車使用者等に周知させるための措置

使用者：ダイレクトメール等で通知します。
自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載します。
改善実施済車には、運転者席側ドア開口部のドアストライカー付近に
No.3469のステッカーを貼付します。

4.対象車両

車　名 　　　型　式 　　　通 称 名 　
リコール対象車の車台番号 （シリアル番号）の範囲及び製作期間 リコール対象車の台数
ダイハツ DBA-LA600S
タント LA600S-0046396～LA600S-0131651
平成26年1月9日～平成26年5月27日 33,280台

DBA-LA610S
LA610S-0009070～LA610S-0026530
平成26年1月9日～平成26年5月27日 7,226台



＜ご注意＞
1.対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれますので、
詳細については最寄りのダイハツ販売会社にお問い合わせください。
2.対象車の製作期間はご購入の時期とは異なります。

お客様へのお願い

ご愛用の皆様には、ご迷惑をおかけして申し訳ございませんが、後日、ダイハツ販売店からの
ご案内が届きましたら、ご案内の差出し店または最寄りのダイハツ販売会社へご来店日時を
ご予約の上、点検・修理（無料）をお申し付けください。

ご愛用の皆様には大変ご迷惑をお掛け致しましたこと、心からお詫び申し上げます。

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皆さんの新型タントは大丈夫でしたか？

この記事は、タントリコール。追記しました。について書いています。

みん友さんからの情報・・・
さすがディーラーからのDMが
来る前に情報がわかるとことか
みんカラやっててよかった～って思います。







以下サイトから抜粋・・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2014年11月27日

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リコール届出番号 3462
パレットのリコールについて


スズキ株式会社は、パレットについて、下記のリコールを国土交通省に届け出いたしました。
ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等から
ご案内させていただきますが、お早めに最寄りのスズキ車販売店へご連絡いただき、
修理（無料）をお受けいただきますようお願い申し上げます。

（リコール詳細）

リコール開始日：平成26年11月28日


不具合の内容

運転者席において、座席を車体へ固定するためのブラケットの強度が不足しているため、
座席に繰り返し負荷がかかると、当該ブラケットに亀裂が入るものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、異音やガタが発生し、最悪の場合、当該ブラケットが
破損して座席が傾き、正しい運転姿勢が取れなくなるおそれがあります。


改善の内容

全車両、固定用ブラケットを対策品に交換します。


対象車両：

スズキ・パレット

DBA-MK21S
MK21S-100047～MK21S-167471
平成20年1月9日～平成21年8月24日 67,122台

MK21S-180001～MK21S-209413
平成21年8月18日～平成22年7月26日 29,284 台

MK21S-220001～MK21S-244189
平成22年7月24日～平成23年9月5日 24,123 台

MK21S-340015～MK21S-375749
平成21年8月18日～平成22年7月24日 35,604台

MK21S-380001～MK21S-403113
平成22年7月26日～平成23年9月8日 23,053台

MK21S-720001～MK21S-722233
平成22年7月26日～平成23年9月4日 2,229台

MK21S-950007～MK21S-960669
平成22年7月26日～平成23年9月7日 10,633台


CBA-MK21S
MK21S-500015～MK21S-503109
平成20年1月11日～平成21年8月7日 3,065台

MK21S-510001～MK21S-510138
平成21年8月18日～平成22年4月23日 138台

MK21S-550006～MK21S-550196
平成21年8月18日～平成22年4月9日 191台

MK21S-600079～MK21S-639494
平成20年1月9日～平成21年8月24日 39,219台

MK21S-650002～MK21S-650575
平成22年7月26日～平成23年9月4日 571台

MK21S-820030～MK21S-834211
平成21年9月1日～平成22年7月24日 14,132台

MK21S-840001～MK21S-842102
平成22年7月26日～平成23年9月6日 2,092台


（計2型式） （計1車種） （製作期間の全体の範囲）平成20年1月9日～平成23年9月8日 251,456台


ご注意

対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合がありますので、
詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。
対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。
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ディーラーに連絡したところ、部品入荷済みとのことで
早速、作業予約して交換作業してもらいました。作業時間１時間で終了～
シートのガタツキ音が多く報告されていることから調査した結果
今回のリコールになったみたいですが、うちのパレちゃんだとダウンサス入れてて
タイヤも４５扁平に変えてるので、普通に振動が大きいのでそんなに気づきませんでした（笑）

本日ポストの中にスズキから
『重要なお知らせ』という封筒が入ってました。
ちょうど別のDMでスペーシアカスタムの
誕生祭のチラシも地元のディーラーから
送られてきたので、そのことかな？と
思って封を開けてみたら・・・なんとリコール情報でした。






以下サイトから抜粋・・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2013年6月6日

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リコール届出番号 3162

パレット、ワゴンRのリコールについて


スズキ株式会社は、パレット、ワゴンRについて、下記のリコールを
国土交通省に届け出いたしました。
ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、
またはスズキ販売店等からご案内させていただきますが、
お早めに最寄りのスズキ車販売店へご連絡いただき、修理（無料）を
お受けいただきますようお願い申し上げます。

（リコール詳細）

リコール開始日：平成25年6月7日

不具合の内容

エアコンのエバポレータにおいて、製造方法が不適切なため、
一部のコンプレッサとの組み合わせにより当該部品の内部から腐食して穴があき、
冷媒および潤滑油が漏れることがあります。そのため、エアコンの効きが悪くなり、
最悪の場合、コンプレッサが潤滑不足でロックし、低速走行中にエンストするおそれがあります。


改善の内容

全車両、エアコンのコンプレッサを確認し、該当する場合はエバポレータを対策品に
交換するとともに、取り外したエバポレータを点検し、エバポレータから冷媒および
潤滑油の漏れが認められた場合は、コンプレッサを新品に交換します。


対象車両：

スズキ・パレット

DBA-MK21S
MK21S-100047～MK21S-140091
平成20年1月9日～平成20年10月2日　39,873台


CBA-MK21S
MK21S-500015～MK21S-501410
平成20年1月11日～平成20年10月1日　1,385台

MK21S-600068～MK21S-627778
平成20年1月9日～平成20年10月1日　27,595台


他にもワゴンRも対象みたいで計4型式・計2車種
製作期間の全体の範囲は平成20年1月9日～平成20年10月10日で計84,302台が
該当するみたいです。

注意

対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合がありますので、
詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。
対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。
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無償点検実施し、該当するコンプレッサの場合はエバポレータを対策品に交換し
取り外したエバポレータを点検、冷媒及び潤滑油の漏れが認められた場合は
コンプレッサを新品交換するそうで、無償修理に要する時間は約２０分から、車の状態に
よっては約５時間ほどかかる場合もあるそうなので、事前に販売店に連絡・予約してから
来店した方がよさそうです。

無償修理を受ける際にはスズキから送られてくる『無償修理実施のお詫びとお知らせ』の
用紙も持参する必要があるそうです・・・