①ツイーター取付[ツイーター配線取出しコネクター製作]

①
純正スピーカーに＋αで　
社外ツイーターを取付けようと思います♪




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【JBL】
『CLUB 750T』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12235444/parts.aspx

社外ツイーターを取付ける前に今回は、
画像のツイーター配線取出しコネクター
（純正スピーカー用）を個人作製したいと思います♪
（意外と売ってないんだな〜これが…）

(≧∇≦)b




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【個人製作】
『ツイーター配線取出しコネクター』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12384209/parts.aspx

まずは、
ツイーター配線取出しコネクター製作に
必要なものをアレコレ集めます！
(^_^;)

集まったら作業開始です

画像の社外スピーカー用の
ツイーター配線取出せる変換ハーネスを　
使って　

純正スピーカー対応品に改造します♪⬅





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【エーモン】
『スピーカー変換ハーネス No.2079』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12234721/parts.aspx

以前格安でGETしておいた
純正スピーカー純正コネクター付きがありますので

画像赤矢印部分の純正スピーカーコネクターを使用します！



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【ホンダ(純正)】
『N-BOX フロントスピーカー左右』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12235333/parts.aspx

電工ペンチで

純正スピーカーコネクターの長さを
そろえて、コネクターコード尖端に
ギボシ端子を取付けていきます


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【エーモン】
『電工ペンチ No.1452』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12280791/parts.aspx

ギボシ端子を取付ける前に
純正スピーカーコネクターのコードの
＋−をよく確認します！

『スピーカー変換ハーネス No.2079』の
箱の裏に配線図がありますので
よく確認して＋−がわかるように
色付きテープで知るしをつけておきます！


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【エーモン】
『スピーカー変換ハーネス No.2079』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12234721/parts.aspx

『スピーカー変換ハーネス No.2079』に
接続しるために
純正スピーカーコネクターのコードの尖端に電工ペンチでギボシ端子を取付けます♪



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【LAXIR】
『ギボシ端子セット』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12234717/parts.aspx

取付が完了したら

画像のように
純正スピーカーコネクターに
スピーカー変換ハーネス を接続します！　

このままだと、少し寂しいので
配線チューブをかませていきたいと
思います！

まず
エーモン結束テープを
画像のように貼り付けて………


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【エーモン】
『結束テープ　No.855』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12024801/parts.aspx

画像のように
配線チューブをかませて……


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『配線チューブ Φ5 2m No.1115』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12235379/parts.aspx

くるくるっと
結束テープを配線チューブに
巻きつけたら

配線チューブが固定されて
ずれることがありません♪

(≧∇≦)b

先程の要領で配線チューブを
全体に取付けて、

つなぎ目の箇所などは結束テープを
くるくる巻き付けて
純正コネクターっぽく仕上げます♪

出来上がったら
もう一つ同じものを製作したら

ツイーター配線取出しコネクター
（純正スピーカー用）の完成です♪

(≧∇≦)b




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【個人製作】
『ツイーター配線取出しコネクター』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12384209/parts.aspx

ついでに作った
『ツイーター配線取出しコネクター』と
ツィーターを結ぶコードも
ちゃんと作っておきますかね

画像赤矢印部分のブツが
そのコードですが
ハイパルスフィルターが途中に付いて
いるので、随分かさばっております……(^_^;)


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【JBL】
『CLUB 750T』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12235444/parts.aspx

コードとツィーターを接続する部分は
ギボシ端子接続ではなく
純正っぽくカプラー接続に変更します！




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【エーモン】
『カプラー2極(ロック付110型) No.1198』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12235348/parts.aspx

電工ペンチで、ギボシ端子を除去して
エーモンの２極カプラーを取付けます！



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【エーモン】
『電工ペンチ No.1452』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12280791/parts.aspx

ツィーター側に２極カプラーを取付けたら、スピーカー側にはギボシ端子を取付けます！
（＋−は間違えないように……）

あとは、先の作業と同じように
結束テープを使用しながら
配線チューブを被せていきます♪

コレでまた純正っぽくなりました♪


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【エーモン】
『ギボシ端子セット 12セット No.3301』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/12028015/parts.aspx

同じものをもう一つ製作したら
配線作業は終了です♪
　



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【エーモン】
『結束テープ　No.855』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12024801/parts.aspx
【エーモン】
『配線チューブ Φ5 2m No.1115』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/12235379/parts.aspx

【運転席側】

最後に配線取付けです

ツイーター配線取出しコネクターは
青矢印方向で

ツイーターコードは
赤矢印方向に配線しました♪

【助手側】

反対側も同じように
ツイーター配線取出しコネクターは
青矢印方向で

ツイーターコードは
赤矢印方向に配線しました♪
　　　　

次回はいよいよツィーター本体の
ドアパネル加工装着作業です♪


詳細は下記次回整備手帳より




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【②次回整備手帳】
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/3279456/7336840/note.aspx