L175S 24SMDﾘﾌﾚｸﾀｰをつけよう。

最初の施工時にﾘﾌﾚｸﾀｰの配線を、そのまま左右、個々にｺﾈｸﾀｰを使ってﾃｰﾙの配線に割り込ませていましたが、ﾘﾌﾚｸﾀｰの配線が細いために、ｺﾈｸﾀｰでは配線の噛みが甘く点いたり消えたりと、
接触不良を起こしてました(；ﾟДﾟ)
なので、配線のやり直しを決行しました。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ、ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟを外します。
こちらは皆さんの素敵な整備手帳をごらんください
(；´Д｀)

左右のﾘﾌﾚｸﾀｰの配線をﾊﾝﾀﾞにて繋げちゃいます。
収縮ﾁｭｰﾌﾞ・結束ﾃｰﾌﾟで、絶縁・防水します。

ｽﾏｰﾄにｺﾙｹﾞｰﾄﾁｭｰﾌﾞなんか巻いちゃったりして♪
さらに、ﾏｳﾝﾄﾍﾞｰｽなんかで配線固定♪

ﾊﾞﾝﾊﾟｰを戻して、なんだかわからない配線のｺﾞﾑ栓の結束ﾃｰﾌﾟを外し、
ﾘﾌﾚｸﾀｰの配線を通して、結束ﾃｰﾌﾟをｸﾞﾙｸﾞﾙ巻きにして、
元に戻します。

内張りを、ある程度剥がすと、ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟのｺﾈｸﾀが見えるので、ここにﾒｽのｷﾞﾎﾞｼを付けたｺﾅｸﾀｰを割り込ませます。
ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟから来ている配線の色、
ｶﾌﾟﾗｰから本体側に行く配線の色が違います。
どちらに付けても構いませんが、私は本体側に行く方に付けました。ｶﾌﾟﾗｰを照らし合わせ、配線を確認しながらｺﾈｸﾀｰを割り込ませます。

内張りを戻し、ﾘﾌﾚｸﾀｰ側からの配線にｵｽのｷﾞﾎﾞｼを付けます。
ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ側ののｷﾞﾎﾞｼと接続して完成となります。

これで、一応ｶｰｺﾞﾙｰﾑのｶﾊﾞｰを剥がせば、ｷﾞﾎﾞｼがあるので、抜けばﾘﾌﾚｸﾀｰを無効にできます。
一応、車検対応です。
ｽｲｯﾁ付けるほど、学がありません…

これでｽｯｷﾘ気持ちよくﾘﾌﾚｸﾀｰがﾋﾟｶｰっと♪

が、しかし…ｷﾁｷﾁに作成した為、ﾊﾞﾝﾊﾟｰ外しても、
配線がきつくてﾊﾞﾝﾊﾟｰﾌﾟﾗ～ﾝで取れません(；ﾟДﾟ)
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ部分の配線にも、ｷﾞﾎﾞｼなりをかまさないと…
玉ｷﾞﾚした時でもﾌﾞｯﾀ切ってやることにします。

この作業は自分の主観でおこなったものです。
あくまでも参考程度のものですので、弄りは、自己責任でお願いします。